Inne brak rocznik 2004 za 20000 zł na ON. trasa > 50%

[bunny]

Jakie auto kupić 15-20k

Rodzaj

Inne

Preferowana marka

brak

Budżet na zakup auta:

20000

Preferowany rok produkcji:

2004

Silnik (pojemność i liczba KM)

90 KM

Preferowany rodzaj paliwa:

ON

Planowany roczny przebieg:

15000

Segment/typ/wielkość auta:

C

Charakter użytkowania :

trasa > 50%

Ilość pasażerów, bagażu:

1

Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):

-

Czego przede wszystkim wymagam od auta:

Witam,
Panowie ojciec kolegi szuka auta na dojazdy do pracy 30-50 km dziennie trasa, stąd raczej Diesel. Coś prostego, bezproblemowego, demonem szybkości być nie musi. Do tej pory jeździł Daewoo Lanosem, nie ma preferencji ani uprzedzeń co do marki. Laik jeśli chodzi o motoryzację. Segment cenowy dosyć popularny więc propozycji może być dużo. Na Focusa II, albo Octavie II to pewnie za mały budżet? Podpowiedzcie czy na Seata Leona/Toledo 1,9 wystarczy. Od PSA pewnie by się coś znalazło, a może z marek "na dorobku" - Kia, Hyundai, Chevrolet.
Idealnie by było, gdyby ktoś miał z forumowiczów coś takiego w ofercie, albo ewentualnie pomógł w inspekcji - woj. podkarpackie - okolice Jasła.

[Roadkiller]

Kombi/sedan?

[bunny]

Najlepiej hatchback, ale sedan czy liftback też mógłby być. Kombi nie

[Lukas.s]

Na Focusa II, albo Octavie II to pewnie za mały budżet?

na focusa wystarczający, na Octavie może okazać się za mały.
Corolla, Civic, X.Picasso
Toledo/Leon też ok

[tradelux]

Jeśli jesteś zainteresowany to mam obecnie
Mazda 3 z silnikiem 1.6 diesel od PSA (to samo co Ford Focus, Peugeot 207, 307 po lifcie, C4 itd.) w Twoim budżecie.
Auto całe w oryginale oprócz tylnych nadkoli, na które było kładzione zabezpieczenie antykorozyjne i nadkole z przodu - również zabezpieczenie antykorozyjne.

Ewentualnie trochę droższe: Ford Focus Mk2 również z 1.6 od PSA. Całe w oryginale.

[bunny]

Widziałem właśnie tą Mazdę i Focusa u Ciebie - silnik znam z Focusa właśnie. Jak w Mazdzie wyglądają koszty eksploatacyjne (części przede wszystkim), w stosunku własnie do Forda, bo jakoś zawsze miałem takie przekonanie, że są wyższe. Chyba, że to jakiś stary stereotyp.
W tym 1,6 są jakieś eko-wynalazki typu DPF?
Civic jak rozumiem już po lifcie, tylko powiedzcie co to za wynalazek 1,7 w Dieslu tam jest bo pojęcia nie mam. Dobrze kojarzę, że to produkt Isuzu?
Leon/Toledu w starym TDI najlepiej 90 KM też byłoby dobre.

[tradelux]

Przecież tam wszystkie części są takie same jak i do Forda. Zawieszenie Focusa Mk2, silnik PSA, z Mazdy została praktycznie tylko blacharka i trochęelektroniki
Części do Japończyków nie są droższe.

W CIvicu jest silnik od Isuzu.

[mpDante]

Celuj w Mazdę, zamiast w te przestarzałe i ciasne Leony/Toledo...

[Grzechu]

Albo duś tradiego niech robi świątęczną cene na focusa

[bunny]

To, że przestarzałe to może być nawet pewien atut a czy ciasne - wystarczy, że obszerniejsze niż Lanos. Mazda prześlę zainteresowanemu, ale coś zniknęła ze strony Tradeluxa... Nawet w okolicach świąt mógłbym na nią rzucić okiem, bo mieszkam po sąsiedzku Oprócz tego Focus jest faworytem, ale na tego od Tradiego chyba nie wystarczy

[bunny]

Trochę odświeżę temat, bo zmienił się faworyt poszukiwań - Fiat Grande Punto 1,3 Multijet 90 KM lub 1,9 jtd. Myślę, że za te pieniądze coś z roczników 2006-2007 udałoby się kupić. Ciężko porównywać te silniki, ale może ktoś mniej więcej pokusi się o taki zabieg Co do 1,3 to widzę, że opinie są podzielone -szczególnie jeśli chodzi o trwałość osprzętu (dwumas, EGR). 1,9 jtd ogólnie polecany, ale na pewno będzie sporo droższy w zakupie.

[tradelux]

Dwumas w 1,3 dość kiepskawy jest, 200tys km to nie wytrzyma