Tylko, że za ładne Mondeo Titanium w benzynie zapłaci jakieś 8-10tys zł więcej w porównaniu do diesla.
Spalanie S430 V8 12l benzyny w mieście
Koń by się uśmiał, chyba że mówisz o chwilowym na postoju? lol
Jeżdżąc normalnie, a nie w trybie ecodrivingu spalanie po mieście między 15-20l/100km. Jak się dociska to lepiej nie mówić publicznie w czasie, gdy Pb kosztuje prawie 6zł przy dystrybutorze
Kolega pytał o bardziej przyziemne auto jak Mondeo. W tym przypadku oszczędność w średnim spalaniu będzie w ok. 3l na korzyść ON. Zima się kończy, cena ropy maleje, a Pb będzie rosnąć, chociaż śmieszne różnice 10-20-30gr na litrze mnie śmieszą. Tak jak dawniej ktoś kupował ropniaka z powodu tańszego paliwa o 20-30gr, jak teraz zakup Pb z powodu tańszej benzyny o 10gr
Liczy się sumarycznie ile spali auto.
2.0TDCi spali tak jak pisałem ok. 3l mniej + przy dieslu zbytnio nie musimy oszczędzać nogi na gazie jak w benzynówce. Szybka kalkulacja 3x 5,5 = 16,5zł taniej na każde 100km. Pomnożymy to teraz razy roczny przebieg 20tys km wychodzi jakieś 3300zł w kieszeni. Teraz kupujący sobie musi przekalkulować koszta czy mu się opłaca.
Koło dwumasowe + sprzęgło ok. 2700-3000zł z robocizną (spokój na 150-250tys km)
Pompa wtryskowa (pada bardzo, bardzo rzadko i trzeba się postarać) ok. 1300zł
Wtryskiwacze regeneracja 350-400zł /szt. lub nowe 700-800zł/szt
Turbosprężarka regeneracja 850zł
Więcej dużych kosztów brak, a benzyna bezawaryjna również nie jest.
2.0TDCi jest bardzo udaną konstrukcją, turbosprężarka oraz wtryskiwacze wytrzymują naprawdę sporo. Jeśli chodzi o dwumasę to jak dbasz tak masz
Jeśli chodzi o auto to zależy do czego potrzebujesz, dla ilu osób, czego oczekujesz od samochodu (komfortu, zestrojenia). Jeśli chodzi o zawieszenie i prowadzenie to jedno z lepszych w swojej klasie. Miejsca bardzo dużo, udane silniki PSA. W tej klasie znajdziesz jeszcze Citroen C5 II, Volvo S60/V70. Auta jak Alfa Romeo 159, Peugeot 407 sporo mniejsze, chociaż tragedii nie ma.
Zakładka