Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Auto do 17000 tysiecy.

  1. #1
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    maj 2015
    Skąd
    Wawa
    Postów
    63
    Podziękowano: 3
    Siła Reputacji
    5

    Domyślnie Auto do 17000 tysiecy.

    Witam wszystkich jakie auta polecacie w skromnym budżecie do 17 tysięcy,

    Segment minimum C
    Nadwozie najchętniej combi lub sedan ew hatchback.
    Silnik benzyna najchętniej bez turbo lub z turbo ale sprawdzony 1.4 do 3.0 skrzynia manualna.
    Rocznik nie starszy jak 2001
    Wyposażenie dobrze jak by było coś więcej jak podstawowe czyli na przykład climatronic ,tempomat, lusterka i szyby w prądzie.
    Preferowane coś japońskiego niemieckiego lub szwedzkiego.

  2. #2
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    1,160
    Podziękowano: 35
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie Odp: Auto do 17000 tysiecy.

    Ze svenssonów w tym budżecie S40/V50-ki, ale raczej przedliftowe szczególnie w benzynie, największy wybór będzie z mazdowskim 1.8 który niby jest prosty, bez turbo, na łańcuchu rozrządu ale problemy z pierścienami się w nim potrafią przydarzyć chociaż nie w każdym egzemplarzu. Silnik 2.0 jest zdecydowanie rzadziej spotykany ale tak naprawdę to dokładnie ta sama konstrukcja co 1.8 z większością wspólnych części i o tych samych przypadłościach plus dochodzi jeszcze koło zmiennej fazy rozrządu które w 1.8 nie występuje. 5 cylindrówki konstrukcji Volvo są już na starcie dobijane przez wysoką akcyzę importową, a większość egzemplarzy tych modeli jest sprowadzona, i chociaż sam słupek jest trwały to też mają swoje przypadłości jak przykładowo przepustnice, z którymi na szczęście już Polska myśl warsztatowa sobie radzi.
    Kontrpropozycją jest oczywiście Saab 9-3 SS / SC z dosyć udanymi silnikami 2.0 Turbo serii B207, przy czym budżet starczy na najtańsze egzemplarze poliftingowe w 150 konnej wersji z podstawowym pakietem wyposażenia. Chcąc bogatszą wersję wyposażenia lub fabrycznie mocniejszą wersję silnika trzeba się pogodzić przynajmniej z przedliftingowym przodem lub bardzo podwyższonym przebiegiem.

  3. #3
    Starszy użytkownik Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,789
    Podziękowano: 25
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie Odp: Auto do 17000 tysiecy.

    Volvo S40/V50 jak wyżej, ewentualnie coś z Saaba 93 lub Honda Accord 2003r benzyna
    ---

    Facebook:
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Otomoto:
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Login na allegro: trade-lux

  4. #4
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    maj 2015
    Skąd
    Wawa
    Postów
    63
    Podziękowano: 3
    Siła Reputacji
    5

    Domyślnie Odp: Auto do 17000 tysiecy.

    No właśnie z Volvo to 2.4 170 był by idealny natomiast z V50-S40 nie ma nic ciekawego na obecny czas same sprowadzone igły z zglebi samochodowych. S60 pierwszy gen to samo.
    Avensis 2 gen po lifcie nie starczy a przed liftem brały olej silniki,a Accordy z ruda się lubią ? czy nie trzeba się martwic ?

  5. #5
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2014
    Postów
    9,685
    Podziękowano: 164
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie Odp: Auto do 17000 tysiecy.

    Przed liftem w Avensisach w silnikach 1.8 problem brania oleju został już rozwiązany

    iż wolne od problemu są auta począwszy od nr VIN SB1BR56L90E129522 wyprodukowane po 07/07/2005.

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
UFG Na wypadek Commodo seal