Škoda Octavia II TMBHE61Z5A2052203

[Nazwa uzytkownika]

Ok, w międzyczasie znalazłem jeszcze taką informację https://pl.vindecoder.pl/TMBHE61Z5A2052203


'Typ silnika 2.0L L4 SOHC 8V FWD
Pojemność SI 1968
Pojemność CID 120
Pojemność Nominalna 2.0
Typ silnika L4
Typ głowicy SOHC
Ilość zaworów 8
Ilość cylindrów 4
Moc konie mechaniczne 140
Moc kilowaty 103
Ręczna skrzynia biegów 6MT"

Więc powinien to być silnik BMM wg. katalogu części Inter-cars.

Warto w tym kierunku iść czy lepiej sobie darować? Wg. tego https://www.wyborkierowcow.pl/przewo...-0-tdi-porady/ jakieś problemy w nim się pojawiają.

https://a4-klub.pl/topic/252568-siln...%B3%C5%BCnice/
https://www.forumsamochodowe.pl/siln...e-vt118386.htm

"- 2.0 TDI 8V bez wałków wyrównoważających (np. BMM, BGW) -
zero problemów mechanicznych w układzie korobowo - tłokowym,
czasem (bardzo sporadycznie) pękające głowice na mostku pomiędzy zaworami
a końcówką pompowtrysku, wyrabiające się gniazda pompowtrysków,
awaryjne turbiny i problemy wynikające z DPF,"

Nie brzmi to jakoś zachęcająco