kombi do 20 tys

[lvw]

Szukam jakiegoś rodzinnego kombi, zależy mi na tym by miał duży bagażnik, był w miarę tani w eksploatacji i bez (mało) awaryjny.

Patrzyłem w stronę Skody Fabia/Octavia lub Forda Focusa, ale przeczytałem dużo opinii dot. rdzy.

Może będziecie w stanie doradzić?

[balbulus]

Wiesz, z tej trójki na pewno Fabia ma najmniejszy bagażnik - jeżeli ma być naprawdę wielki, to Fabię skreśl (około 100 litrów różnicy w bagażniku, choć i tak jest ponad 400 litrów)

[mpDante]

Fabia i Octavia to małe i ciasne autka... zainteresuj się Renault Megane II, ewentualnie idź w stronę Focusa.

[th1987]

Sam póki co rozglądam się za samochodem i uważam że godny polecenia by był Ford Mondeo mk3 z benzynowym silnikiem 1,8 bądź 2,0. Proszę na nie rzucić okiem. Może przypadnie do gustu.

[krataja]

Fabia i Octavia to małe i ciasne autka... zainteresuj się Renault Megane II, ewentualnie idź w stronę Focusa.

Nie no bez sciemy, ani Focus ani Megane II nie sa wieksze od Octavii!
Jak dla mnie to Fabia to auto 2+1 (dwoje doroslych + jedno dziecko, ew dwojka maluchow). Akceptowalna tylko w wersji kombi. Ma wtedy minimalna objetosc bagaznika 428 litrow. Czyli calkiem sporo jak na ta wielkosc auta. Octavia, Megane i Focus to auta bardzo porwywalne wielkosciowo auta. Wszystkie w stylu 2 + 2 (dwojka jeszcze niewyrosnietych dzieciakow).
Wielkosc bagaznika w kombi podobna - Focus, Megane 520 litrow, Octavia 550 litrow.

Kilka dni temu jechalem na weekend octavia w wersji hatchback - 5 doroslych osob i zestawy nart snowboardu dla 4 plus zestaw ciuchow, etc. Bylo troche ciasno ale wszystkie bagaze weszly do bagaznika (narty i snowboard takze!).
Kilka tygodni temu jechalem podobna trase mondeo mk3 i nie ma co ukrywac - bylo wiecej miejsca w aucie. Ale mondeo mk3 to jest wielkie auto! Mnie osobiscie nie podoba sie w ogole ze wzgledu na swoja plastikowosc.

A moze w proponowanej cenie warto by sie bylo zainteresowac:
- Opel Astra G kombi z konca produkcji
- Opel Omega B
- Volvo V70

[tradelux]

Focusa będzie bardzo ciężko znaleźć za 20tys zł. Chyba, że poflotowy ze znacznym przebiegiem.

[takietam]

Chyba, że Mk1 z końca serii, mniejszy szpan na dzielni ale łatwiej będzie znaleźć.

[mpDante]

Nie no bez sciemy, ani Focus ani Megane II nie sa wieksze od Octavii!

Jak nie masz o czymś pojęcia, to lepiej się nie wypowiadaj. Przede wszystkim, Megane II jest konkurencją dla Octavii II i w/g Wikipedii Renault jest minimalnie od niej większe (szerokość/rozstaw osi). Focus II oferuje trochę więcej miejsca od Megane II, a właśnie miejsce na szerokość powinno być istotne przy wyborze kompakta.

Skoda Octavia I stoi na płycie Golfa 4 i jest autem z poprzedniej epoki, przeciętnie wykonane i ciasne! Właściwie jedynymi autami tych jest są stare silniki 1.9TDI, które to coraz trudniej znaleźć w dobrym stanie technicznym. Miałem możliwość użytkowania wszystkich wymienionych aut (Focus tylko jazda testowa) i mogę coś więcej na ten temat powiedzieć.

Autor tematu najwyraźniej szuka kompakta, więc nie wyskakuj z Omegą B, która jest wątpliwą propozycją... już zdecydowanie lepiej brać Mondeo MK3.

BTW: Octavii nie ma w wersji hatchback!

[carpasja]

toyota avensis 2001-2003. Mondeo, Focus pierwszej generacji,

[carl23]

Mondek w kombii w benzynie, lub...opel Vectra C kombii 1.8 i pod gaz-silnik nieźle znosi gaz, auto nie jest bardzo upierdliwe a części tanie i ogólnodostępne, tylko ze znalezieniem benzyniaka może być problem bo większość "taszczonych" do kraju aut jest w dieslu.

[krataja]

Nie chcac dawac sie w pyskowke pozwole sobie sie niezgodzic z mpDante.

Wiec po kolei:

Autor tematu najwyraźniej szuka kompakta

Autor watku pisze, ze "Szukam jakiegoś rodzinnego kombi, zależy mi na tym by miał duży bagażnik". Jak napisalem samochody kompaktowe (Focus,Megane,Octavia) to nie sa auta rodzinne ale 2+2. Dlatego zaproponowalem (z reszta inni takze) autko o rozmiar wyzej. Albo kompakt - albo rodzinne.

BTW: Octavii nie ma w wersji hatchback!

Kazdy posiadacz octavii innej niz kombi wie ze w jego ksiazce serwisowej na wlepce z kodami VAG wyposazenia widnieje opis Ocavia Sedan. Tylko co to ma wspolnego z rzeczywistoscia? Sedan to auto trojbryłowe, w ktorym klapa bagaznika otwiera sie bez tylnej szyby. Hatchback (i liftback jako jego odmiana) tym wlasnie rozni sie od sedana.

(...) Megane II jest konkurencją dla Octavii II i w/g Wikipedii Renault jest minimalnie od niej większe (szerokość/rozstaw osi).

Octavia II jest o 7cm dluzsza od Megane II i 10cm od Focusa II; jest o 1cm wezsza od Megane II i az o 7cm wezsza od Focusa. Octavia II ma mniejszy rozstaw osi o 10cm od Megane i o 6cm od Focusa. Sprawia to, ze przy wiekszej dlugosci ma o 100 litrow wiekszy od nich bagaznik. Cos za cos - miejsce na nogi z tylu vs duzy bagaznik. Typowe auto dla 2+2. Dzieciaki nie musze miec wiele miejsca na nogi, natomiast kazde 100 litrow bagaznika jest bardzo przydatne.

Skoda Octavia I stoi na płycie Golfa 4 i jest autem z poprzedniej epoki, przeciętnie wykonane i ciasne! Właściwie jedynymi autami tych jest są stare silniki 1.9TDI, które to coraz trudniej znaleźć w dobrym stanie technicznym.

Ja dodalbym benzyne 1.6 i 1.8t. Obie sie gazuja i choc oczywiscie 1.8t jest duzo bardziej skomplikowany to przy rozsadnej obsludze potrafi sie odwdzieczyc spokojem ducha przy wyprzedzaniu.
Jesli chodzi o wykonanie to Focus II, ktorym mialem okazje pojezdzic ładne setki kilometrow nie wyroznial sie niczym na plus - wszystko było mega plastikowe i dosyc mocno trzeszczalo, dla mnie nie mial zadnej przewagi nad octavia. A niestety Focus II tez ma swoje za uszami. Tak jak w VAGach wystepuja notorycznie te same problemy jak np. podswietlenie tylnej tablicy rej. albo psujacy sie styk przy hamulcu wyzwalajacy swiatla stop (zawodnik z tylu nie wie ze hamujesz!!) tak samo w Focusie dosyc szybko widac slady rdzy, wystepuje znany problem z zimnymi lutami w komputerze od licznika i zegarów (zimny lut powodujacy brak wskazań obrotomierza unieruchomil focusa przelaczajac go w tryb awaryjny). Ponadto benzynowe silniki Focusa nie maja hydraulicznej kasacji luzu zaworowego a maja regulacje na tzw szkalnkach - nie jest to rozwiazanie preferowane do lpg (koszty!). Megane II tez niestety nie jest pozbawione takich wad. Niech najlepszym przykładem bedzie fakt, ze w kuzyna samochodzie kupionym w salonie renault w lodzi od czasu do czasu opuszczala sie prawa przednia szyba i niedawala sie podniesc. Trzeba bylo jechac do ASO, tam nastepowal reset komputera i szyby sie podnosily (odlaczenie akumulatora nie pamagalo). Troche to bylo wkurzajace biorac pod uwage ze do najblizszego ASO bylo ok 40km...

(...) nie wyskakuj z Omegą B, która jest wątpliwą propozycją... już zdecydowanie lepiej brać Mondeo MK3.

Jesli juz doszlismy do tego ze kompakt to nie jest auto rodzinne to chciałem zaproponować cos wiekszego. Kolega ma dokładnie Omege B FL kombi z silnikiem 2.2 benzyna (Z22XE), jakis czas temu auto zagazowal. Pali mu to ok 12 litrow w trasie ale jedzie sie typowo rodzinnie i miejsca w srodku tez sporo. Jezdzi tym juz ponad 3 lata i nic zlego z autem sie nie dzieje.

Jesli mpDante masz jakies konkretne dane w stylu "Omega B jest ble bo psuje sie to i tamto i kosztuje majatek" to a bardzo chetnie przeczytam i sie przy okazji czegos naucze (ja i inni) ale tekst w stylu "Jak nie masz o czymś pojęcia, to lepiej się nie wypowiadaj" sa chyba troche z bezsensu, nieprawdaż?

[lvw]

A jeśli zakładać modele, o których piszecie to najlepiej w jakich wersjach i jaki silnik?

[th1987]

Jeśli mowa o mondeo mk3, to w tej cenie można kupić model GHIA z bardzo dobrym wyposażeniem. A silnikami jakie bym polecał są:

-1.8 benzyna [tam były różne moce] 110KM, 125KM
-2.0 benzyna

Samochody na łańcuszku rozrządu.

[lvw]

Zawsze benzyna? Jeśli przebieg jest w okolicach 100.000 to który będzie lepszy benzyna czy diesel?

[mpDante]

Mondeo w TDCI warto rozważyć po 2004r, ale to są jedne z najgorszych dieseli z tamtego okresu, więc najbezpieczniej brać benzynę i nawet wrzucić LPG...