Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: SAAB 9-3 2.2 TiD

  1. #1
    dj_zicky
    Gość

    Domyślnie SAAB 9-3 2.2 TiD

    Witam. Prosze o ocene tych dwóch 'saabinek'
    http://moto.allegro.pl/saab-9-3-arc-...728655679.html
    A ja proszę o przeczytanie http://bez-wypadkowe.net/showthread....głoszenia-quot Sherlock
    Mieliscie moze do czynienia z tym sprzedającym?
    Warto wogóle jechac i pooglądać?
    Dzieki za wszelkie opinie i sugestie.
    Ostatnio edytowane przez Sherlock ; 29-07-11 o 20:14

  2. #2
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    W życiu nie uwierzę w ten przebieg. Fotel wysiedziany, *****y STARTE, Jak ma dokumentacje to niech Ci prześle choćby Car-Pass.

  3. #3
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Fotel fotelowi nie równy, ale ja miałem ładniejszy fotel po 200tys km, niż ten tutaj
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  4. #4
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Ciekawe czy akcyza opłacona W sumie to będzie 18.6%

  5. #5
    Pilsener
    Gość

    Domyślnie

    autentyczny przebieg
    ach te diesle z niskim przebiegiem, ktoś daje 20 tys. więcej za diesla by nim nie jeździć a my spijamy śmietankę, kto by nie chciał takiego
    Bezwypadkowy, Pierwszy właściciel, Serwisowany w ASO,
    - no trudno żeby zabrakło któregoś z tych słów, ale ja jestem lepszy, pisze "będziesz pierwszym właścicielem tego pojazdu!" - jakoś trzeba konkurować na trudnym rynku.
    Saab wydaje mi się kiepskim pomysłem, nie mówię, że marka jest zła ale mało popularna i kosztowna w eksploatacji. Mało tego jeździ a jeśli już to sprowadzony złom, ciężko o części ze szrotu.

  6. #6
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Pilsener: raczej za dużej styczności z Saabem chyba to nie miałeś Fakt, że 2.2TiD to kiepskawy pomysł, ale 1.9 oparty jest o bardzo dobry silnik Fiata, a części (kopia Vectry) pasują z Opla i są śmiesznie tanie jak na komfort/jakość, którą otrzymujemy.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  7. #7
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    ten 2.2 to oplowskie 2.2dti jesli nie myle i poza pompa ktora zdaje sie byla montowana w 2 wariantach (drozszy i tanszy w regeneracji) to silnik nie mial jakis specjalnych wad.

    Poprawcie mnie jesli sie myle

  8. #8
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Tytan nie mylisz sie, saabinki są dobrym jak najbardziej dobrą propozycją, w tym przedziale cenowym, a wiemy że auta z
    Belgii to brudasy, jak i beldzy w porównaniu niemców. Ale wnętrze jest faktycznie bardzo zajechane jak na taki przebieg. Ja w ten przebieg też nie wierze. dodałbym mu 150 000.

  9. #9
    Pilsener
    Gość

    Domyślnie

    raczej za dużej styczności z Saabem chyba to nie miałeś
    - osobiście nie. Kiedyś w firmie były służbowe Saab i Rover. Oba często się psuły a naprawy były drogie - fakt, że były to już wysłużone autka ale na każdym zebraniu trzeba było wysłuchiwać narzekań na nie Prestiż po prostu kosztuje, albo w zakupie, albo w eksploatacji gdy się trochę zestarzeje. Fakt, widzę, że sporo części od Vectry pasuje (tarcze, klocki), pewnie z napisem "Saab" są kilka razy droższe

    Trzeba koniecznie popatrzeć ile takie kosztują na zachodzie, jeśli cena jest realna (pamiętając o uwzględnieniu akcyzy 19%) to tylko prosić o skany dokumentów, napisać maila do ASO gdzie był serwisowany a potem znaleźć mechanika, który się zna na takich i oglądać.

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •