Auto do 17 tysięcy, ekonomiczne

[Covval]

Witam Wszystkich!

Szukam jakiegoś auta do 17 tysięcy, ekonomicznego i taniego w naprawach. Samochód będzie użytkowany 40% miasto 60% trasa. Moc około 100KM i 5-cio drzwiowy.

Rozejrzałem się trochę na rynku i mam takie modele na oku:
Golf IV >2000r. 5d 1.9TDI o mocy 110km(podobno bardzo mało awaryjny i według opinii w internecie pali 5L, ciekaw jestem jak to wygląda w zimie i korkach?), szukam wersji highline z tą trój-ramienną kierownicą

Astra 2 >2003r. z polecanym silnikiem 1.6 8V, tylko, że pali więcej bo pewnie ponad 10l w mieście, opinie są takie, że często coś najróżniejszego się psuje ale za to części są tanie. Jakość jazdy mniej komfortowa niż u np golfa.

Civic VII >2000r. 1.6, pali około 8l, nie wiem jak z komfortem, części drogie i odrzuca mnie trochę ten drążek zmiany biegów w konsoli ale mimo wszystko bardzo trwała i polecana, dość droga

Co o tym myślicie, dodam, że to będzie mój pierwszy własny samochód. Myślałem także nad audi a3, passatem b5, corollą e12 ale to już chyba mniej ekonomiczne auta?

[sardzent]

a jakis francuz? lub Focus np ?

[tradelux]

Kto powiedział Ci, że do Hondy Civic VII gen są drogie części?
1.6 pali 7-8l, ma dość twarde, sportowe zawieszenie w porównaniu np. do 307.

[Grzechu]

trójramienna kiera to jest raczej w wersji trendline tzw. usportowiona wersja vw. Ciężki temat kolego, nie ma co polecać, trzeba znaleść najlepiej zachowany egzemplarz. A civic ??? ja wiem czy taki drogi w eksploatacji, normalny.

[Covval]

Myślałem o focusie ale podobno szybko rdzewienie i blacha gnie się jak papier. Poza tym ten silnik yamahy 1.6, polecany ale trzeba wysoko kręcić aby jakoś to jechało a wersji 1.8TDDI/CI mi odradzali ze względu dużo zajeżdżonych egzemplarzy i częstej wymiany koła dwumasowego, koszt około 1000zł.

O Hondzie wiem tyle, że problemy są z jakimś łożyskiem w skrzyni i koszta naprawy około 2tyś i dużo bardziej awaryjna od poprzedniej generacji produkowanej w Japonii. A jak wygląda w praktyce ten drążek zmiany biegów w konsoli?

Nie wiedziałem, że tą kierownice montowali do wersji trendline, teraz można ją znaleźć w różnych wersjach Można w razie czego samemu wymienić zwykłą na taką trójramienną?

[tradelux]

Ktoś ostro pojechał z tą skrzynią
Jeśli już to chodzi o problemy z synchronizatorem 2 i 3 biegu.
Nie wiem kto Ci taką cenę powiedział, bo normalnie dobra skrzynia kosztuje ok. 600-800zł (cała kompletna, a nie jest potrzebna).
Problem będzie czuć, bo będzie problem ze wskakiwaniem biegów (jak będziesz chciał wrzucić szybko). Nie jest to problem w każdym Civicu.
Skrzynia pracuje bardzo krótko, a do drążka jak się przyzwyczaisz po paru dniach to później w innych autach będziesz tęsknić za takim rozwiązaniem

[carl23]

A może zwróć uwagę na Stilo 3D JTD-będzie ładne (tylko w wersji 3D), ekonomiczne 5-6l (6,5 w zimie i w korkach nie powinien przekroczyć), z bardzo dobrym wyposażeniem do wielkości auta i bardzo dobrym silnikiem diesla JTD wg mnie najfajniejsze auto w tej kasie. 3D na ładnych aluskach prezentuje się pięknie a portfela rujnował nie będzie + będzie dobre zabezpieczenie antykorozyjne, jak będziesz jakiegoś oglądał i wyda Ci się że np maska ma nierówne szpary-nie znaczy to że auto miało dzwona, z pasowaniem blach w stilo było różnie.

[mpDante]

Proponuję rozejrzeć się za Megane II, będzie większe i lepiej wykonane od tych, które wymieniłeś... Audi A3 i Passata B5 ciężko będzie znaleźć w dobrym stanie. Jeżeli chcesz wybierać między Golfem, Hondą czy Oplem, to brałbym Astrę - powinna być najtańsza w utrzymaniu.

[Covval]

Chyba zacznę szukać tej hondy, macie jakieś wskazówki przy szukaniu zadbanego egzemplarza, czego się wystrzegać i co koniecznie sprawdzić przy zakupie?

[PathLiner]

Słuchaj Covval, najbardziej to musisz uważać na podwójne ogłoszenia.
Z HONDAMI to robią tak, że to samo auto potrafi kosztować parę tysi mniej w zależności gdzie znajdziesz anons.
Ci mówię, jaka jazda.

[admiralbar]

Mam Astre II 1.6 16V spalanie minimalne na trasie jakie udało mi się osiągnąć do 5,4 l normalnie nie przekraczam 7 l (jeśli nie jadę szybciej niż 110 km/h - powiżej wir w baku) w mieście od 8 do 12. Ceny części można sprawdzić necie - na szczęście nie powalają.
Co do mocy to gdybym mógł zamieniłbym sinik na 1,8 abo 2,0 bo przy 1,6 muszę czekać na dobry moment z wyprzedzeniem innych aut.
Wieeeeelki minus dałbym za siedzenie kierownika - jak robiem trasy po 500 km to wypadałem z samochodu - szukam teraz jakiejś nakladki ortopedycznej na fotel. No bo czego tu się czepiać auta za 10 tyś.
A teraz jak wygląda rynek aut - dużo po firmie (kombi), jeśli 8v to napewno ktoś już założył gaz (instalka 1500 zł), do 16v ok 2600 zł.

[Kris]

Pathilner - popłakałem się ze smiechu

[kara.kahn]

Prawda, fotele w Astrze łamią kręgosłup...

[carpasja]

dokładnie tak jest Pathliner.
ale zawsze możesz liczyć na dociekliwych szperaczy co ukrócą działania tego podstępnego cenowego żartownisia.

[wojtas]

A ja się właśnie przymierzam do zakupu astry II 1.6. 8v. i też w kwocie ok 17 tys. a tu widzię sporo niepochlebnych opini na temat tego auta.