Kombi Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus, Renault Megane, Peugeot 308 rocznik 2010 za 25000 zł na Pb. trasa < 50%

[tradelux]

Jak chcesz fajnego Forda to uderz do don12

[rafsty]

...regulamin...

Niestety jeszcze nie mogę pisać PW więc muszę się wstrzymać z takim zagadaniem.

Panowie czy ktoś na forum ma możliwość sprawdzenia samochodów marki KIA po VINie? Może ktoś użytkował CEEDa w dieslu i mógłby coś o tym powiedzieć?
Jutro wybieram się obejrzeć trzy sztuki CEEDów wszystkie 1,6 CDRi 115KM przebiegi 150-160k km Czy w ogóle sobie głowę czymś takim zawracać?
Co byście doradzili FORD czy KIA ?

[rafsty]

don12 proszę przeczytaj PW lub daj do siebie jakiś inny namiar.

[don12]

Don nie obraź się ale trochę bez potrzeby mieszasz autorowi tematu w głowie.

W przypadku 1.6tdci czy 90KM czy mocniejszy nie ma wielkiego problemu z wtryskami. Po drugie turbo jest OK tylko zastosowali tam sitko w oprzyrządowaniu (da się wymienić na nowe), które się przytyka i to generuje problemy typu zajechane turbo, brak smarowania ale da się zapobiegawczo wyeliminować.

Pragnę nadmienić iż sąsiad któremu sprzedaliśmy Focusa 1.6 tdci 109 ps przejechał 293 tys km bez regeneracji wtryskiwaczy , a dpf dotrzymał do około 260 tyś .
2.0 tdci 136KM - silnik żywcem wzięty z PSA, najlepsza z możliwych jednostek, trwałością i bezawaryjnością porównywana do legendarnych 1.9tdi. Bardzo trwały i w kontekście poprzednich właścicieli mocno idiotoodporny silnik. Jedyna różnica między PSA a Fordem, to np. w Mondeo był suchy DPF a nie mokry FAP jak np. w C5 czy Peugeocie 407.

Kolejna rzecz - jakie 50 tysięcy między przeglądami? Ford od kilkunastu lat stosował interwał 20tysięcy/rok i w chwili obecnej jako jeden z nielicznych na rynku wtórnym nie jest serwisowany long life (czyli wg wskazań komputera, zazwyczaj max 2 lata/30tkm.) Dopiero w nowym Mondeo V jedynie w przypadku diesli zdecydowali się na max 2lata/30tkm, myślę że ze względu na floty - w porównaniu do konkurencji sztywne, coroczne serwisy czyniły ofertę mniej atrakcyjną. Nie wiem zatem skąd wziąłeś 50 tysięcy, te interwały co mówię sprawdziłem przed chwilą dla pewności w Etisie.

Kolego Jakoob,

Silniki 1.6 TDCI 90 lub 109 ps mają problemy z wtryskiwaczami i wiem co mówię . Fakt, że jeśli auto jest regularnie i rzetelnie serwisowane to owych problemów nie ma.
Sitko o którym wspomniałeś trzeba w ogóle wyrzucić wtedy nie będziemy mieć wgl problemów . Reszta w tych silnikach to normalne bolączki diesli .

2.0 TDCI 136 PS mieliśmy kilka sztuk i w każdym były problemy np. z układem wtryskowym i licznymi opiłkami paliwa, które serwis nie potrafił wyeliminować (opiłki po płukaniu całego układu wraz z zbiornikiem wracały po około 10 tyś km) , a połączenie 2.0 tdci z automatem to już wgl masakra (spalanie w mieście na poziomie 8,5 l/100km)

Co do tych 50 tyś - miało się to odnosić do wymiany filtra powietrza , nie oleju - z góry przepraszam za zamieszanie (moja pomyłka)

[rafsty]

don12 a mógłbyś napisać coś więcej o tych "normalnych bolączkach" diesli ?

Przez prawie 25 lat jeżdżę tylko benzyniakami i przez brak kontaktu z dieslem jestem baaaaardzo sceptyczny do niego. Biorąc pod uwagę moje wymagania prawdopodobnie będę zmuszony kupić pierwszego diesla w życiu dlatego chciałbym abym przed podjęciem decyzji wiedział czego mogę się spodziewać

[Jakoob]

Don12 powiem Ci tak: mamy w domu 2.0tdci właśnie 136KM, znajomy miał C5 z tym samym motorem ale tu już przebieg podchodził pod 300tkm, nic oprócz Fap-u przy około 240 (usunięcie) nie robił. Absolutnie nie było mowy o bolączkach, które wymieniasz choć nie neguję że wystąpiły. Wierzę też, że serwis nie potrafił czegoś wyeliminować, w aso z reguły praktykanci delikatnie mówiąc niewiele potrafią, inaczej mają się sprawy w dobrych, niezależnych warsztatach.

Co do wymiany filtra powietrza - przebijam, wg Etisu wymiana co 60tkm W VW/Audi producent przewidział to co 90tkm i faktycznie co tyle wymieniają

Żeby nie robić kompletnego off topu - w mojej ocenie PSA robi naprawdę świetne silniki.

Aha - coś się pokopało w cytacie, w poście #19. Ja żadnego Focusa 1.6 109KM nie miałem i nie sprzedawałem, to nie moje słowa ale to taki drobiazg

[rafsty]

Czy ktoś ma możliwość sprawdzenia KIA po VINie?