Czyli teoretycznie mogê przyj±æ ¿e samochód je¶li jest malowany fabrycznie nie powinien mieæ warstwy wiêkszej ni¿ 180-190 um? Czy powtórne malowanie lakiernik jest w stanie zmie¶ciæ tak ¿eby ca³o¶æ warstwy ³±cznie ze starym lakierem nie przekroczy³a 180um? Wiadomo ¿e nale¿y sprawdzaæ elementy przeciwleg³e ¿eby nie by³o znacz±cych ró¿nic. Nie ma co ukrywaæ ¿e w moim wypadku to nie bêdzie szczególnie drogi samochód który op³aca³oby siê "szczepiæ' itd Sprawa rozegra siê miêdzy samochodami od 6 do max 10 lat a g³ównymi pretendentami bêd±:
- Fiat Punto
- Fiat Panda
- Peugeot 206
- Opel Corsa C
Zak³adka