-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 17
Fiat Marea mity i fakty.
Fiat marea kombii 1998r prod,silnik TD100 (100KM) wyposażenie:
-klimatyzacja (automatyczna)
-wspomaganie
-poduszka
-el szyby
-alarm +centralny z pilota
Posiadałem takową 2,5 r i jakieś 78tkm, a więc troszkę razem spędziliśmy...
Mity:
-trzeszczące plastiki w środku (na pewno nie trzeszczą bardziej niż w passacie B5-sprawdzone, oraz w każdym aucie z podobnego rocznika)
-psujące się i lecące zawieszenie...po zakupie wymieniłem 2 wahacze i 2 łączniki stabilizatora, na jedne z najtańszych-wytrzymały do końca (na sam koniec prawy łącznik stabilizatora zaczynało być słychać), do amorów, sprężyn nie dotykałem nic-a auto zawsze musiałem mieć sprawne bo często robiłem trasy W-wa-Lublin i kilka razy w roku za granicę pod Frankfurt n.Menem, zawsze taki wyjazd to była myjnia i dolanie płynu do spryskiwaczy i w drogę...
-dużo drobnych usterek (mi padło tylko częściowo podświetlanie zegarów i deski, tutorial z forum i samodzielna wymiana)
-fiat auto do d..py-gadają Ci co nie mieli.
Fakty:
-ocynk (nie uświadczyłem rudej na aucie)
-klima -*****iście spowalnia auto jak włączona, tak jakby z 30 koni poszło paść się na łąkę zamiast ciągnąć auto, w trasie nie przeszkadza, po mieście bardzo. Wydajna, jednak automatyczne nastawniki kiepsko trzymają temp,trzeba samemu dojść jak jest najlepiej dla nas
-pakowny kufer-brakuje mi tego po dziś dzień, jeden z największych w klasie
-komfort podróży-nie jest to sportowe kombii bo miękka, ale podróżowanie nie sprawia problemów, fotele wygodne (miałem fajny gruby welur granatowy), jazda z prędkością 150-160 przez dłuższy czas żaden wyczyn i w środku nie wyje nic.
-spalanie w kraju zawsze wychodziło ze zbiornika 6-6,5 w zależności ile po Wa-wie się tłukłem, jeżdżę średnio dynamicznie, tzn nie pałuję, ale i nie zamulam, na trasie 120-150 w zależności na ile warunki pozwalają, na authobanie przy 150-170 spalanie skoczyło do 7,2 l/100KM-uważam to i tak za rozsądne (3 dorosłe i bagaże na 2 tyg pobytu).
-dobra dostępność i ceny części
Usterki:
-alternatory...ja wymieniałem i owszem,ale po prostu skończył się, nie miałem czasu na regenerację starego więc zakupiłem nowy
-wspomniane już podświetlenie deski-spalone żaróweczki
-niestety pod koniec eksploatacji padła głowica, ot sama pękła, ni z tego ni z owego, częsty przypadek w tym silniku, koszt naprawy-900zł, poza tym same plusy.
Sugestie-poleciłbym silnik 1.9 ale JTD wyeliminowane słabe strony TD100 i mniejsze spalanie oraz lepsza kultura.Jak mi się cosik przypomni-dopiszę.
-
-
Znawca tematu
- Siła Reputacji
- 17
Dzięki za opis, ale chyba bardziej pasowałby do testów naszych aut? Albo pytanie do administracji czy te dwa działy (opinie o markach, testy aut) jakoś rozgraniczać czy połączyć w jedno?
-
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładka