Ocena auta z ogłoszeniaMarka: Opel
VIN: W0L0ZCF6971131313
Model: Vectra C
Silnik: 1 796 cm3
Rocznik: 2007
Miejscowość: Szczecin
Nazwa komisu: ZELAND CARS
Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-v...tml#2cd0bde1e6
Treść: -
Ocena auta z ogłoszeniaMarka: Opel
VIN: W0L0ZCF6971131313
Model: Vectra C
Silnik: 1 796 cm3
Rocznik: 2007
Miejscowość: Szczecin
Nazwa komisu: ZELAND CARS
Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-v...tml#2cd0bde1e6
Treść: -
11.09.2015r. - 110tys.km
Przebieg by się zgadzał:
http://selvbetjening.trafikstyrelsen...0ZCF6971131313
bo od 2010 roku był 2-i właściciel (nie jak w ogłoszeniu: "Pierwszy właściciel Tak", bo było dwóch) ... a auto wymeldowane 18 maja 2017, także do tych 125000km dobił.
Szkody w duńskim systemie nie odnotowano, ale z racji tego, że nie było badania technicznego przedeksportowego i z racji wartości auta (jak nie ma AC i ktoś rozwali sobie auto to nie ma adnotacji o szkodzie w systemie) trzeba je prześwietlić od dołu aż po dach.
Z drugiej strony - widzę, że praktycznie same auta z Danii mają, także pewnie biorą hurtowo z jakiegoś duńskiego komisu eksportującego, sprawdziłem wyrywkowo 6 aut i wszystkie bez szkody w systemie.
"Z trzeciej strony" - nieładnie, że okłamują ... bo każe auto mają oznaczone:
"Pierwszy właściciel Tak"
a np. to BMW:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6yVaPF.html
miało 5 właścicieli
Ostatnio edytowane przez e-tomek ; 24-06-17 o 12:06
Samochód do dokładnego sprawdzenia czy czasami to nie jakiś składak.
Jeżeli chodzi o "Pierwszy właściciel Tak", to nikt nie jest święty.
Oni to sobie mogą wypisywać same ochy i achy, mnie tylko interesuj w jakim faktycznym stanie jest auto i czy warty jest swojej ceny.
Umieścił bym go w dziale do sprawdzenia, ale nie mam 50 postów.
http://bez-wypadkowe.net/showthread....691#post197691
Generalnie powinno być ok, bo raczej ściągają w całości skoro tyle mają a sprawdziłem kilka i żadne ze szkodą, a to wszystko zależy też od profilu działalności (jeden ściąga uszkodzone i naprawia, inny w całości).
Auta z Danii mają przeważnie dobrą opłacalność:
https://www.mobile.de/pl/samochod/op...007,ful:petrol
Składaki to ryzyko głównie przy droższych autach.
No tak, tylko jak kłamią przy ilości właścicieli to reszta ogłoszenia też praktycznie bezwartościowa ... ale to wiadomo, całe auto trzeba sprawdzić samemu, i wszystko.
Bo to jest pierwszy właściciel w PL
A pokażcie mi w PL ogło gdzie jest 2-gi albo 3ci właśc . ....nie wspominając o 5-tym czy 9-tym.
hehehehe...też na potrzeby wyszukiwarki
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
a spryski w zderzaku nie mają innego odcienia ?
Pozdrawiam
Na razie nikt z forumowiczów się nie zgłosił na sprawdzenie tego samochodu, nie licząc Czesława, ale on ma za daleko z Gdańska.
Poczekam do końca niedzieli, jak nikt się jeszcze nie zgłosi to wynajmę jakąś firmę, z tego co wiem to są właściwie dwie, www.autotesto.pl albo http://motoraporter.com.
Sprawdziłem je pod kontem tego czym one się zajmują (przy zakładaniu firmy) i wyszło mi że najlepiej wypadło autotesto.pl. Motoraport.pl ma tam takie rzeczy jak "DZIAŁALNOŚĆ WYDAWNICZA W ZAKRESIE GIER KOMPUTEROWYCH"...
Nie wiem co myślicie na temat tych firm, może się mylę.
sobie poczytaj jak to wygląda w praktyce z takimi firmami i potem pomysł czy warto zapłacić 400-500zł a nie wiesz na kogo trafisz
Żeby to było te 400-500 zł, mówimy tu o innej kwocie. Trzeba jeszcze brać pod uwagę, że w tej kwocie nie ma gwarancji na to że to nie jest jakiś składak albo zarżnięty samochód...
Rozmawiałem z rodzinką na ten temat i po debacie stwierdziliśmy że podejmiemy ryzyko i wynajmiemy Czesława.
Ja ogólnie nie lubię negocjować, dlatego pewnie od tek kwoty 19 900 zł dużo bym nie zeszli. Zobaczymy czy Pan Czesław (oprócz budowy samochodu) zna się też na negocjacjach i czy uda mu się wynegocjować koszt jego wizyty w tym komisie...
Zrobimy to tak jak by to Pan Czesław kupował samochód, włącznie z negocjacją ceny.
My tylko przyjeżdżamy płacimy i odjeżdżamy.
Dawaj Czesław, zobaczymy co z tego będzie.
Ostatnio edytowane przez Dopełniacz ; 25-06-17 o 11:16
Nikt sie nie skarżył i przynajmniej wiesz kto sprawdza ci auto
Najpierw sprawdź historię serwisową, przebieg . Info znajdziesz tutaj http://bez-wypadkowe.net/showthread....serwisowa-OPEL
Na zdjęciu widać (pisałem już) że w przednim zderzaku spryskiwacze lamp mają inny odcień, tak samo zaślepka od haka holowniczego a tak nie powinno być.
Następnie zobacz ceny takich aut w D https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ns=MANUAL_GEAR
To auto ze Szczecina kosztuje na € ok 4680€ , przemyśl dobrze czy chcesz takie auto kupić
e-tomek mas możliwość dokładniejszego zweryfikowania auta jeżeli chodzi o przeznaczenie ? Pytam bo znalazłem zapis że auto było wyposażone tylko w 2 pasy bezpieczeństwa ale to może być mylna informacja albo źle przetłumaczona
Ostatnio edytowane przez czeslaw555 ; 25-06-17 o 13:25
Pozdrawiam
Data produkcji: 13.07.2007
Kierownica po stronie: lewej
Wyprodukowano dla: Danii
Kod silnika: Z18XER
Nr silnika: 20KK7637
Kod GM Drive:: XXUV
Numer I rejestracji: YV44156
Farba zewnętrzna: Jasnobeżowy ( Panacotta ) 167 - mica, 2 warstwy
Kody wyposażenia:
2H0 Silnik benzynowy 1.8 16V
32X Wykończenie siedzeń: antracyt
32Y Wykończenie boczku drzwi: antracyt
6Y4 Zestaw naprawczy do opon, bez koła zapasowego
80I Wykończenie wnętrza: czarne
A51 Przednie siedzenia kubełkowe
AHA Fotel przedni lewy z regulacją podparcia lędźwiowego
AY0 Poduszki powietrzne dachowe przód
AY5 Zagłówek tylny środkowy pokryty tkaniną
B7Y Chromowane nakładki na progu drzwi
BD8 Listwy dachowe w kolorze nadwozia
BRG Identyfikacyjny punkt przełomowy: RM 2007 1/2
BTI Wewnętrzna listwa w kolorze metaliczny węgiel drzewny z wkładem aluminiowym matowym
BW4 Listwy ozdobne okien bocznych: chromowane
C60 Klimatyzacja sterowana ręcznie
C95 Oświetlenie wewnętrzne przednie z podwójną lampką do czytania
CE4 Spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe
D75 Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
DDG Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie z podgrzewaniem, składane ręcznie
DH6 Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z podświetlanym lusterkiem
DW0 Zestaw wskaźników: czarne tarcze, srebrne pierścienie lakierowane
EA1 Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego lewego
EA2 Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego prawego
FX3 ESP - układ stabilizacji toru jazdy
FY2 Przełożenie końcowe przekładni głównej: 3.74
JL9 Układ ABS
K60 Alternator: 100A
KA1 Podgrzewane siedzenia przednie
KD4 Gniazdko elektryczne 12 w przedniej konsoli
KKV Ramka dookoła dźwigni zmiany biegów
M25 Ręczna skrzynia biegów 5-biegowa typu F17 CR
MM3 Wyposażenie dla ręcznej skrzyni biegów
N45 Kierownica 3-ramienna
NC0 Wyposażenie dla krajów Unii Europejskiej
NT4 Norma emisji spalin: EEC 05
P92 Kołpak na felgi 16 wzór campagne rm2007
PAZ Wykończenie wewnętrzne: Tunis
PXE Tkanina wykończeniowa: Scala/Elba
QFA Opony 215/55 R16-93 h
QN1 Felgi strukturalne 6 1/2J x 16, 5 szprych
SVA Przedni uchwyt na napoje
SVB Tylny uchwyt na napoje
T61 Układ automatycznego włączania świateł do jazdy dziennej
TN6 Akumulator: 55Ah
TR0 Oświetlenie wewnętrzne tylne z podwójną lampką do czytania
TRP Ramka do instalacji radia
TSP pakiet oświetlenia wnętrza: lampki do czytania z przodu i tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
U08 Klakson: wielotonowy
UAG Wyświetlacz wielofunkcyjny graficzny (GID) wariant 1
UW6 Głośniki: 6 sztuk
UZB Białe klosze kierunkowskazów bocznych i tylnych
VG9 Wosk zabezpieczający karoserii
VHU Zderzak przedni w wersji Sport
VIM Instalacja dla radia bez wbudowanego telefonu / GPS / DAB / VC1 / VC2
VK8 Schowek na okulary
W1Y Przyciski sterowania radiem na kierownicy
W2N Usunięto boczne emblematy i napisy
WBE Wyposażenie: odbiornik radiowy
WTR Zestaw do naprawy opon
XA7 Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej
Z0M Konwersja modelu Elegance 2
Z1F Prędkościomierz w km/h
Przeznaczenie normalne - czyli zarejestrowany jako normalna osobówka. W sumie sedanów jako "firmowe" (bez tylnej kanapy) jeszcze nie widziałem.
Auto może się kalkulować, w sensie, że cena jak na auto z Danii wygląda ok.
Dostali 21000 koron zwrotu podatku przy eksporcie, za ok. 41000 do wyrwania z rynku, także duński komis zapłacił ok. 20000 koron. Do tego z 7000 marży i komis z PL mógł go dostać za ok. 27000 koron ... czyli +- coś koło 15000zł zapłacili. Sprzedają za 19900, także jest pole manewru - zarobku.
Zakładka