Hubraumreduzierung - o co chodzi?

[krzychoo]

Przeglądając mobile.de natknąłem się na ogłoszenie (konkretnie o stareńkim Fiacie Panda 1000 FIRE), w którym zawarta jest informacja:
Hubraumreduzierung von 1000 auf 667ccm
Moja ułomna znajomość niemieckiego oraz google translate wskazują na to, że chodzi o "redukcję pojemności".
Po co to zostało zrobione? Czy w Niemczech istnieje coś w stylu kategorii prawa jazdy A1 i taką Pandą można było z tym kwitem podróżować? Ciekawe jak technicznie to zrealizowano i czemu nie zabrali na warsztat silnika 750 FIRE, mnieli by mniej roboty.

[PathLiner]

Wpadnie kulega z dólnygo ślunska, echtes Pole -- to Ci to objaśni.
On będzie wiedział.

[tomaszek]

Redukcja pojemnosci skokowej.
W Niemczech czasem widuje stare pandy z rjestracja jako MoFa Fzg. czyli z limiterem na 25kmh, ktore nie wymagaja typowego prawa jazdy kat.b

[unfaller]

Dokladnie. Także Marbellę, Cinquecento, a nawet Peugeota 106 i 205 można ze zredukowaniem spotkać. Nawet kiedyś jechałem taką Pandą na imprezę Pomału wypierają je kosmiczne Ligiery, ktore kosztują tyle co pełnowartościowe autko miejskie typu Up!.

[krzychoo]

A czyli moja dedukcja była prawidłowa.
Kiedyś widziałem taką Pandę w ogłoszeniach właśnie z naklejonym 25 w kółeczku na tylnej klapie, ale myślałem, że powodem było wykorzystywanie tego auta do jakichś przejazdów technologicznych (np. w jakichś zakładach, albo na lotnisku, albo cholera wie).
Dzięki za rozwianie wątpliwości!