Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Temat: Opel Zafira 1,9 D 2008 - Luboń k. Poznania

  1. #1
    rosza
    Gość

    Domyślnie Opel Zafira 1,9 D 2008 - Luboń k. Poznania

    Ocena auta z ogłoszenia
    Marka:
    Opel
    VIN
    W0L0AHM758G074171
    Model:
    Zafira
    Silnik
    1,9 D
    Rocznik:
    2008
    Miejscowość:
    Luboń k. Poznania
    Nazwa komisu:
    Papis i Wpólnicy
    Link do ogłoszenia:Treść:
    Witam
    Interesuje mnie jakieś autko 7 osobowe i wpadło mi coś takiego w oko. Wydaje się, że komis/firma, czy jak tego nie nazwać kupuje raczej samochody poleasingowe. Czyli przebieg powinien być udokumentowany. Proszę o ocenę tego auta, a może ktoś miał do czynienia z ww. firmą.

  2. #2
    seba87poznan
    Gość

    Domyślnie

    Witam.
    Czy ten konkretny model jest warty swojej ceny to nie wiem. Znajomy kupował u nich Focus II FL i nie narzeka. Natomiast sam szukając auta dla siebie zastałem u nich również Focusa II FL z rdzą na tylnej klapie, bardzo poniszczonego, czego nie było w ogłoszeniu. Obserwując ich stronę przez jakiś czas, zauważyłem, że część aut schodzi w ciągu paru dni, niektóre stoją wiele miesięcy. Czyli nie ma reguły, z tego co wiem to nie jest to typowy komis, bardziej firm skupująca auta poleasingowe lub pokazowe od dealerów, więc nie masz obawy, że kupisz auto od "Niemca" po dzwonie. Pewnie dostaniesz plik dokumentów, odnośnie przeglądów itp. Reasumując, ta firma jest pewniejsza od typowego komisu.

  3. #3
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    W0L0AHM758G074171
    Model:
    Zafira-b
    For models:
    0QP75
    Data izgotovleniâ:
    05.12.2007
    Period izgotovleniâ:
    with 2005 by 2013
    Registracionnyj №:
    When GM * Drive:
    XXLO
    Type of driving force:
    Z19DT
    Serijnyj nomer driving force:
    5799051
    Serijnyj nomer a / m:
    074 171
    Cover, wnętrze piętro, standard
    4XU
    Malowanie zewnętrzne, patrz reprezentacja katalog przednim koloru
    80I
    Czarne wnętrze
    80X
    Tapicerka i czarna obudowa
    80Y
    Panel drzwi wykończenia, czarna
    A14
    Szkło, okno boczne, tylne, zasłonięte
    A23
    Przednia szyba, Heat
    A33
    Elektryczne szyby, tylne
    A88
    Zagłówek, siedzenie przednie aktywne
    AE4
    Sportowych siedzeń
    AF8
    Boczny zamek drzwi zarządzanie, ochrona alarm
    AH4
    Przednie siedzenie, kierowca ,6-sposób ręczny
    AHA
    Z regulacją podparcia lędźwiowego
    AJT
    Przygotowanie do bezpieczeństwa sieci
    ŻADEN
    Poręcze i uchwyty do bagażu
    AP7
    System wejścia i keyless początek
    AQ0
    Zagłówek tylny prawy fotel, podłogi winylowe, dwie na zewnątrz
    AV4
    Oparcie tylne podzielone
    AWY
    System do przechowywania tylny prawy fotel, ramiona, trzymać, wymiennych punkty mocowania pasów
    AY0
    Airbag, top, front
    AY9
    Zagłówek, tył, winyl, centralny
    B70
    Panel drzwi, otwieranie pokrywy
    B75
    Zaznaczony montaż, bagaż
    B86
    Odlewnictwo Side na drzwiach, kolor
    BA9
    Box-lodówka
    BF8
    Schowek, fotel przedni, prawy
    BL5
    Profil drzwi wykończenia wnętrz, srebrny
    BLB
    Panel instrumentów Profile, srebrny
    BW4
    Z profilem chrom
    BW7
    Stojaki ornament
    C68
    Elektronicznej klimatyzatora
    C95
    Lampy, montowane, sufit, podwójne lampka do czytania
    CE1
    Wiper, przód, układ impulsowy
    CE4
    Faroomyvatel
    CT1
    Dla Belgii
    D75
    Pen, zawieszany, z zewnątrz
    DA7
    Podłokietnik przedni fotel, lewa
    DD8
    Do wnętrz lustro ze zwiększoną o zwiększonej wrażliwości na światło
    DDH
    Lusterka, elektrycznie sterowane i ogrzewane, p / s, l / s
    DDI
    Lustro, kompletna
    DH6
    Visor, słońce z lustrem z oświetleniem, p / s, l / s
    DP6
    Obudowa
    DT4
    Popielniczka i zapalniczka
    DVA
    Zestaw wskaźników, czarny, czarny z pierścieniem srebra na koniu
    E4R
    Pakiet na sprzedaż, sprzęt - cosmo
    E94
    Okładka
    G62
    5 śrub koła
    JL9
    Abs
    K09
    Alternator, 120amp.
    K13
    Stosowane w połączeniu z filtrem cząstek spalin
    K34
    Programowalny regulator prędkości
    KA1
    Dla podgrzewane przednie fotele
    KC7
    Gniazdka elektrycznego, tylne siedzenie
    KC8
    Gniazdo do zasilania dopolnit.ustroystvam
    KCL
    Grzałka Tunnel, tył pasażer, dwa stanowiska
    LHD
    Kierownicą po lewej stronie
    LPM
    Z19dt diesel
    M36
    Af40-6 automatyczna skrzynia biegów
    MM1
    Samochody z automatyczną skrzynią biegów
    N34
    Zespół koła, układ kierowniczy, trójramienną, skórzaną tapicerką
    NC0
    Sprzęt, Unia Europejska
    NR1
    Dla ograniczonej szafie przemieszczenia
    NT4
    Emisji gazów, eec 05
    PAO
    Trim, skóra mondial
    QGF
    Opony 205/55 R 16-91H
    QL5
    Koło, szosa, aluminium, 10-ramienne, 61/2jx16
    QQ5
    Dla pełnowymiarową oponę zapasową
    T2Q
    Lights, automaty on-off
    T6K
    Wykończenie panel, wnętrze, winyl
    T96
    Przednie światło przeciwmgielne
    TM7
    Akumulator, 60Ah
    TPV
    Grille, czarna, z chromowaną ramką
    TR0
    Komora lampy, z tyłu, dla wygody i czytaniem podwójnej
    TRP
    Rama, radio
    TSP
    Lampy, kompletne, indywidualne salon
    TT2
    Reflektory, odchylany High Intensity Discharge, ksenonowe światła mijania, światła drogowe xenon / halogen
    TTB
    Dętki, dach, tylna do czytania komfort i dwuosobowych, w trzecim rzędzie
    TTO
    Sprzętu radiowego, system chłodzenia
    TTX
    Dodatkowy sprzęt radiowy kontakt
    U07
    Beep, fanfary
    U66
    Głośnik, 7
    U68
    Informacje o komputerze
    U71
    Zespół antenowy, górny zestaw
    UAJ
    Informacje graficzne - w kolorze
    UCE
    Radio AM / FM Stereo, szukaj, cd, nawigacja, etr, automatyczny balans akustyczny
    UD5
    Czujnik system kontroli parkowania
    UEC
    Gauge automatycznej recyrkulacji
    UH0
    Ostrzegawczy pasów, lewa
    UJC
    Przełącznik trybu pracy, sport
    V3E
    Trunk, biały, dach, srebrny
    V4M
    System, 5-gwiazdkowy, pakiet NCAP
    VFE
    Przednie i tylne zderzaki, odlewnictwo, ochronna malowana
    VG2
    Ochronne polskich wosku usuń
    VGB
    Bagażnik dachowy, anodowane
    VK8
    Uchwyt na okulary
    VNF
    zolacja baterii
    VU3
    Zespół jednostki centralnej, węgiel, metalowe
    W1Y
    Do sterowania radiem na kierownicy
    WBE
    Sprzęt odbiorczy urządzenie, radio
    WBG
    Sprzęt odbiorczy urządzenie, gps
    Y67
    Wymagane, jeśli przypomnienia wyświetlacz utrzymania
    Z0D
    Dla Belgii
    Z1F
    Czujnik ograniczeń systemu, l / s

  4. #4
    rosza
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki bardzo za info. Poza rocznikiem to wszystko się zgadza.
    Co do ceny to wolę zapłacić więcej za dobre auto niż mniej za tyko dobrze wyglądające. Później może się okazać, że w ratach u mechaników zostawię znacznie więcej.
    zastanawia mnie tylko jedno z posta powyżej.
    Z0D
    Dla Belgii

    Co to znaczy dla Belgii?

  5. #5
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Jeździło w belgijskim leasingu. Ktoś raczej więcej wsiadał/wysiadał i jeździł po mieście, niż na trasach, bo fotel dość mocno "wyjechany". Rocznikiem się nie jeździ, a data produkcji w polskim dowodzie i tak będzie 2008 bo tak wyjdzie diagnoście na DIPie.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  6. #6
    rosza
    Gość

    Domyślnie

    Zgadza się, rocznik nie ma istotnego znaczenia (też mam auto w dowodzie 2001, produkcja 2000). Przyznam szczerze, że ten fotel też mnie zastanawiał nigdy nie miałem do czynienia ze skórzaną tapicerką, więc trudno określić jak powinien wyglądać przy normalnym zużyciu.
    Generalnie chyba można pojechać i zobaczyć bo na innym ich ogłoszeniu tego samego auta napisali, że mają jakąś opinię rzeczoznawcy. Zobaczymy co tam napisali.
    Dzięki wszystkim za odpowiedzi.

  7. #7
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Dokładnie rocznikiem się nie jezdzi ale tu są opinie o takim aucie z takim zestawem i kolega zbyt zadowolony nie jest z zafiry, może jak jest to możliwe to nią troszkę polataj czy Ci taki zestaw pasuje.

  8. #8
    mkmal
    Gość

    Domyślnie

    Co do takiego zestawu to wlasnie ja Akurat ten zestaw (diesel plus automat) sprawuje sie zupelnie dzielnie i poprawnie. Skrzynia i silnik nie sprawiaja zadnych klopotow. Co do calosci mam mieszane uczucia. Ale tu bogate wyposazenie moze oslodzic bol posiadania Opla

  9. #9
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Tutaj raczej chodzi o jakość wykonania/użytych materiałów - dość kiepski jak to w samochodach tej klasy
    Co do diesla to jest to jedna z mniej zawodnych jednostek na rynku z obecnie dostępnych "nowoczesnych" diesli.

    Edit:
    no i wypowiedział się wywołany do tablicy
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  10. #10
    mkmal
    Gość

    Domyślnie

    Hihi, wiadomo. Jak tylko temat Zafiry sie pojawia to pojawiam sie ja. I walcze ogniem i mieczem Sorki za brak polskich liter, za granica jestem.

  11. #11
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    No, ale tak jak mówiłem, koszty utrzymania jak na nowoczesnego diesla są na fajnym poziomie
    Opel, Ford itp. raczej z polotem nigdy aut nie robili (no sorki S-Max udał im się, aż za dobrze)
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  12. #12
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    930
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    12

    Domyślnie

    Z lektury forum z innego wątku zapamiętałem, że jeśli na 11-tym miejscu w VIN Opla jest G to auto było montowane w Gliwicach. Więc historia tutaj zatacza koło i auto wróciło po wojażach do kraju

    BTW:
    Po lekturze forum, rozmowie tel. z tradeluxem i własnych przemyśleniach nastawiam sie mentalnie właśnie na Zafirę B. Początkowo obstawałem uparcie przy benzynie(i to raczej 1.8 140KM), ale teraz dopuszczam jako opcję zakupu diesla. A i nawet może być w automacie - a niech tam. Lewa noga odpocznie podczas jazdy

  13. #13
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Bo w tej cenie ciężko jest o sensownego VANa z tym co oferuje ZB. Niestety S-Maxy są sporo droższe...
    No, ale wracając do tematu poproś o raport z wyceny leasingowej z Belgii.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  14. #14
    mkmal
    Gość

    Domyślnie

    Ten automat baaaardzo polecam. Naprawde jest swietny i z tego co wiem to naprawde nie sprawia klopotu. Pod warunkiem pewnie, ze ktos wczesniej go nie katowal

  15. #15
    rosza
    Gość

    Domyślnie

    Co do nie najlepszej jakości, to mam tego świadomość. Konsekwencją tego jest niższa cena. Właśnie z tego względu padł wybór na Zafirę. Najważniejsze jest by samochód dojechał z punktu A do punktu B (a to chyba Zafira zapewni, mam 14 letniego Fiata, który zawsze dojechał na miejsce no i podobno lepszej jakości Mazdę, która w przeciwieństwie do Fiata nie zawsze tego dokonała).
    Co do automatu to nie jest to warunek konieczny ale fajna sprawa, tylko jest jedno ale (jak w poście powyżej) jak ktoś ją traktował wcześniej, bo ewentualna awaria może popsuć całą frajdę.

    Nie chcę pisać pod sobą ale tak wyszło. Niestety ale autko zostało dziś sprzedane. Dziękuję wszystkim za swoje uwagi i spostrzeżenia.
    Ostatnio edytowane przez Kris75 ; 04-02-13 o 21:35

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •