Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Temat: Fiat Bravo II 1910 2007 - Będzin

  1. #1
    zandarm
    Gość

    Domyślnie Fiat Bravo II 1910 2007 - Będzin

    Ocena auta z ogłoszenia
    Marka:
    Fiat
    VIN
    ZFA19800004041524
    Model:
    Bravo II
    Silnik
    1910
    Rocznik:
    2007
    Miejscowość:
    Będzin
    Nazwa komisu:
    os prywatna
    Link do ogłoszenia:Treść:
    Witam

    No mam takie cacko - proszę o opinie.
    Po przebiegu wnioskuję, że chyba dużo stało
    Podoba się ... ale.

    Jak ktoś może rozkminić VIN - dziękować

    Pozdrawiam

  2. #2
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Z tego co wiem to auto było bite - wymieniony błotnik i prawy tylni zderzak.
    Sprowadzone w 2010 roku z przebiegiem 15 tys km.
    W grudniu 2010 roku miał przegląd w POL-CAR w Ostrowie Świętokrzyskim.
    Brak info o przebiegu.

  3. #3
    pawel_tzk
    Gość

    Domyślnie

    Jakiś czas temu interesował się tym autem niejaki molesław z sąsiedniego forum..

    Poczytaj http://www.bezwypadkowy.net/forum/71...fiata-bravo-ii

  4. #4
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,354
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    za ta cene mozesz kupic co najwyzej bravo w wersji biednej z przelotem okololice 180tys z tego rocznika.

  5. #5
    pawel_tzk
    Gość

    Domyślnie

    Mi tu specyficznie pachnie souffle s fiata bhaavo a'la szhot, aczkolwiek węch nieco zaburzony więc wcale tak nie musi być,.

  6. #6
    eReS1#
    Gość

    Domyślnie

    Zakończmy tą farse, bo to już jest żałosne
    Ostatnio edytowane przez eReS1# ; 14-01-13 o 01:15

  7. #7
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Nie mając w kieszeni ok. 31-32tys zł nie podchodź do tak wyposażonego Bravo z przebiegiem +/-100tys km, bo się nie da za mniej kupić na zachodzie takiego auta (pełnowartościowego, bez przekrętów na podatku itd.).
    Za 25tys zł to kupisz z przelotem +/-200tys km lub wersja bieda, ale bez przekrętów
    W Polsce tak wyposażone auta bardzo rzadko wyjeżdżały z salonów.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  8. #8
    Znawca tematu Avatar Lukas.s
    Zarejestrowany
    lut 2012
    Postów
    2,634
    Podziękowano Thanks Given 
    284
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Z aut krajowych w tym budżecie do dostania wersja Dynamic, 120 ps, przelot ok 130-150 tys km
    Co do sprowadzonych- tradelux zobrazowal mniej wiecej sytuacje- nikt tu nie chce Cię zlupic- skoro sprzedający nie deklaruje bezwypadkowosci w ogłoszeniu to na ori lakier (eufemizm ) nie ma co liczyć

  9. #9
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,354
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    takiego Dynamica ostatnio zakupila znajoma za 28tys 2007r 117tys PL Salon malwoane 2 elementy i kilka dorbiazgow do zrobienia

  10. #10
    Znawca tematu Avatar Lukas.s
    Zarejestrowany
    lut 2012
    Postów
    2,634
    Podziękowano Thanks Given 
    284
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Normalna cena, jak miałem bravo 1.9 JTD 120, 2008/9, 146tys km, świeżo po przeglądzie w ASO, nic nie malowane, z rozrzadem robionym przy 120tys km, nowe opony sprzedałem za 28 tys.
    W aucie nie było żadnych usterek, klocki do wymiany za 15 tys km.
    Ale a/c manual, auto po flocie.

  11. #11
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    MIAŁEM NIESZCZĘŚCIE DZISIAJ OGLĄDAĆ TE AUTO...
    JEDNYM SŁOWEM - masssakra

    http://olx.pl/oferta/fiat-bravo-spor...tml#4761707b69

  12. #12
    Kris75
    Gość

    Thumbs down




    P8279144.jpgP8279160.jpgP8279165.jpg
    P8279140.jpgP8279176.jpgP8279154.jpg
    P8279150.jpgP8279145.jpgP8279139.jpg
    P8279141.jpgP8279156.jpg173392611_8_1000x700_fiat-bravo-sport-19-150-km-.jpg
    P8279173.jpgP8279161.jpgfiat-brava-2010.jpg
    P8279171.jpgP8279163.jpgP8279170.jpg
    P8279166.jpgP8279136.jpg


    Podsumowanie

    Blacharsko:
    Po pomiarze lakieru stwierdzono, że:
    Auto wg mojej opinii z nieoryginalną powłoką lakierniczą, grubość lakieru na wszystkich elementach oprócz tylnej klapy przekracza 250 mikrometrów.
    Tylna klapa ma 120 um, była odkręcana, więc nie wiadomo czy to klapa z tego auta…
    Drzwi przednie prawe – 500 - 750 um
    Drzwi tylne prawe – 500 - 800 um
    Drzwi tylne lewe –300 - 350 um
    Drzwi przednie lewe - 280 - 300 um
    Maska, dach mają lakier w gr. 550 -750 um,
    Słupki wewnętrzne, progi mają wartości lakieru ok. 600 - 800 um, na obu tylnych słupkach przy łączeniu z błotnikiem widoczne ślady po NIEDOTARTEJ szpachlówce.
    Na progu kierowcy łuszczy się lakier.
    Dodatkowo KAŻDY element wg mojej oceny był odkręcany – z uwagi na to auto wg mnie JEST po naprawie blacharsko lakierniczej.

    Technicznie:
    Podczas oględzin stwierdzono:
    Silnik uruchamia się łatwo, bez większych problemów wchodzi na obroty, sprzęgło chodzi poprawnie, hamulce w stanie bardzo dobrym. Silnik chodzi normalnie, nie słychać niepokojących dźwięków, osprzęt elektryczny cały działa, klimatyzacja, wspomaganie sprawne.
    Brak widocznych wycieków, turbina cicha i sucha, intercooler suchy.
    Opony są z 2012 roku – Michelin, bieżnik wysoki (ok. 7 mm – ok. 80 % bieżnika).
    Opona prawy przód ma mocne nacięcie z boku na długości ok. 15-20 cm, wg mojej oceny dyskwalifikujące tą oponę z eksploatacji.
    Auto sprzedawane przed przeglądem – wymiana oleju itd.
    Skorodowany przewód metalowy układu chłodzenia – obserwacja i ew. wymiana
    Podczas jazdy auto prowadzi się stabilnie, sprzęgło, koło dwumasowe ciche, auto przyspiesza sprawnie w całym zakresie obrotów, nie szarpie.
    Podczas hamowania nie ściąga, hamuje stabilnie, równo.
    Podczas diagnostyki komputerowej brak większych zastrzeżeń co do parametrów silnika, turbina pracuje bardzo dobrze, EGR również, przepływomierz sprawny.
    Niestety są błędy poduszek powietrznych i ślady crashdata w sterowniku AIRBAG.

    Środek auta
    Środek dość zadbany.
    Wnętrze, kierownica nosi ślady zużycia, podobnie *****y czy fotel kierowcy i mogą odpowiadać przebiegowi.
    Widoczna naprawa deski rozdzielczej w ok. poduszki pasażera, widoczne ślady naprawy kurtyny powietrznej w siedzeniu kierowcy.
    Fotel kierowcy dość zniszczony, samo auto w środku zaniedbane.



    Ogólnie:
    Samochód po prostu ODRADZAM.

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •