Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: VW GOLF1,9 TDI 96r.-prośba o opinię

  1. #1
    pantera1983
    Gość

    Domyślnie VW GOLF1,9 TDI 96r.-prośba o opinię

    Jak w temacie poprosiłabym o opinię

    http://otomoto.pl/volkswagen-golf-td...C16164703.html

    Pozdrawiam ciepło

  2. #2
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Wygląda przyzwoicie, ale trzeba by było przyjrzeć się bliżej przodowi, szczególnie z lewej strony... Oferta o tyle interesująca, że nie ma kolorowania i podany przebieg 290tys.km jest nierynkowy
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  3. #3
    pantera1983
    Gość

    Domyślnie

    A czego dokładniej szukać w tym przodzie???Tzn na co zwrócić uwagę....

  4. #4
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Wiesz, auto jest wiekowe, więc raczej patrz czy nie ma dużej rdzy w podłodze, jak progi, słupki itd. Najważniejsze pytanie - w jakiej kondycji jest silnik.
    Ze zdjęcć auto dla mnie miało coś faktycznie z przodem robione, bo OBA błotniki nie wyglądają dobrze, dodatkowo maska jest na kantach wg mnie poszpachlowana. Więc coś się działo.
    Ale nie musiało być jakiejś tragedii - a w takich autach liczy się bardziej stan techniczny.
    Bez dokładnego zdiagnozowania motoru nie decyduj o kupnie.

  5. #5
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Widać, że autko miało przygody z każdej strony ale to w sumie nie najważniejsze. Grunt to sprawdzić czy jeździ prosto i spawów na podwoziu nie ma. Tak jak pisał Kris najważniejszy silnik i skrzynia. Jest jakiś wyciek w komorze silnlika (widać uwaloną obudowę filtra powietrza i nadkole od wewnątrz na 4 zdjęciu). Nie wiem co tam może ciec. Jakiś simering na wale? Na pewno do sprawdzenia.

  6. #6
    pantera1983
    Gość

    Domyślnie

    Dziękuję Wam ślicznie za podpowiedzi
    Temat do zamknięcia.....

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •