Honda rocznik 1999 za 20000 zł na Pb+LPG. miasto > 50%

[Lechu]

Jakie auto kupić ?

Preferowana marka

Honda lub Audi

Budżet na zakup auta:

20000

Preferowany rok produkcji:

1999

Silnik (pojemność i liczba KM)

bez znaczenia

Preferowany rodzaj paliwa:

Pb+LPG

Planowany roczny przebieg:

13000

Segment/typ/wielkość auta:

E+

Charakter użytkowania :

miasto > 50%

Ilość pasażerów, bagażu:

1

Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):

-

Czego przede wszystkim wymagam od auta:

Komfort i niedrogi serwis

[Powell]

Złe auto nie z segmentu E. Post do wywalenia.

[Lukas.s]

Koledze chodzi raczej o coś większego, wszak preferowany segment to E Civic jak dobry by nie był, nijak ma się do tych wymagań.
Z Hondy to raczej Legend, z Audi A6
Inne auta w tej klasie Lexus GS(fajna propozycja, ale mało spotykana i cieżko ocenić jak kształtują się ceny rozsądnych egzemplarzy), Mercedes E, Lancia Thesis(jak Lexus), Alfa 166(trochę słabsze poczucie luksusu), no i E39 które chyba najbardziej bralbym pod uwagę
Bardziej popularne modele (BMW, Audi, MB) bedą tańsze w utrzymaniu, koszty porównywalne ze wspolczesnymi autami segmentu D.

[pecet]

Powell - tyle że autor tematu chce coś z segmentu E+, a tu to z hond chyba tylko Legend został. Chociaż z drugiej strony niedrogi serwis i klasa E+ troche do siebie nie pasują Ale w sumie niedrogi to rzecz względna.

[Lukas.s]

Stosunkowo niedrogi. Każdy kto decyduje się na auto tej klasy musi mieć świadomość, ze utrzymanie pochłonie wiecej niż eksploatacja Golfa z podobnego okresu warto pamiętać, ze awaryjnosc będzie wynikiem także znacznych przebiegow realnych
Zapomniałem dodać jeszcze S80 i Saaba 9-5, tez przyzwoite konstrukcje.

[Powell]

No fakt - przeoczyłem ; )
Mania wielkości, sorki ; )

Ilość pasażerów, bagażu:
1

A auto jak na wypady zagranice co tydzień. A potem nie ma gdzie parkować taką landarą Legenda będzie cięzko bo w PL był drogi jak cholera, a z importu to co ciągną i ciągneli to wiadomo. Teraz z tego rocznika to opłacalność mała ; )
Łatwiej będzie znależć audi, igłę w TDI ; P
Klasa E będzie drogo jak diabli. I ten gaz. Pasuje wszystko jak pięść do oka. Ja mam zasade jak mnie nie stać na jazdę to nie kupuje takiego auta. A nie na klapie jakieś 3.0 i po LPG podjeżdza. Wybaczcie, to tylko moje wypociny ; )

[pecet]

Jak dla mnie większy jest sens LPG w 3.0 niż w 1.4, 12 letnie auto jakie by nie było, to z prestiżem i tak za wiele nie ma wspólnego.

[Lechu]

Bardziej mi chodziło o porównanie
A8 z Hondą Legend co wychodzi lepiej :P Dziwne trochę ale czytająć różne opinie wychodzi, iż A8 się częściej psuje ale za to przy 4.2 ma quattro .

Łatwiej będzie znależć audi, igłę w TDI ; P

Zyczę powodzenia w szukani TDI, ponadto 13 tkm/rok TDI się nie opłaca, jak w ogóle.

[Powell]

To było tak poł serio ; )
W całym otomoto jest 11 legendów - wszystko 3.5 w gazie. Po prostu żal na to patrzeć. Sprowadzać to auto to się średnio opłaca.

[Kris75]

To był sarkazm kolego

A nie lepiej poszukać coś z BMW? 528i, 535i, 540i? 730i, 740i?
Paradoksalnie - to właśnie aktualnie BMW jest najtańsze do serwisowania.

[Lechu]

Hmm BMW z serii 7 jest akurat droższe w serwisowaniu, oraz trudniej znaleźć zadbany egzemplarz niż A8 D2 . Kolejna sprawa to RWD . Ponadto bez urazy, ale klientela posiadająca BMW też czasami ma wiele do życzenia :P

[Lechu]

Dzięki wszystkim za poświęcony czas.
Padło na Legend i już stoi pod blokiem

[PathLiner]

Zacne auto.
Moje gratulacje. Przyczepności!

[carl23]

Szybkie zakupy...pochwal się gdzie, co i za ile. (jeśli to nie tajemnica).

[Powell]

Gratulacje ; ) Honda to autko, które na pewno Cie nie zawiedzie. Dokładnie. Pochwal się. Zapodaj fotki jakieś ; )