Co nie powinno przekreślać używanego auta

[takietam]

Kiedyś to próbowałem zarzucić ale jakoś uciekło.
Pomysł jest taki: Wypiszmy objawy, które są normalne lub dość częste przy autach kilku- kilkunastoletnich, lub inne wynikające z dłuższego nieużywania. Będzie pewnie dyskusja ale może za jakieś 2 tyg udałoby się stworzyć wspólną listę. Niektóre rzeczy mogą wam wydawać się śmieszne ale uwierzcie - wielu ludzi nie ma o takich sprawach pojęcia.
Zacznę od:

1. Rdzawy nalot na tarczach hamulcowych - normalna sprawa po 1 nawet 2 dniach stania samochodu- nie przekreśla samochodu
2. Zardzewiałe bębny hamulcowe z tyłu - zwyczajny objaw - rdzewieje obudowa - nie ma to wpływu na sprawność układu w środku
3. Inny odcień koloru na zderzaku i lakierze - dopuszczalny - plastik i metal inaczej chłoną lakier - drobne różnice odcieni są zrozumiałe
4. Wymieniona szyba przednia - przy dobrym stanie przodu samochodu świadczy tylko i wyłącznie o konieczności wymiany samej szyby (kamienie, zarysowania - na zachodzie bardzo się tego pilnuje)
5. I coś konkretnie dla marki - Rover 600, 400, 45 - rdza na tylnych nadkolach - nie świadczy o wypadkowej przeszłości. Reszta lakieru może być w idealnym stanie a w tych modelach tylne nadkola i tak prawdopodobnie zardzewieją. Szpachla w tym miejscu także nie musi świadczyć o wspawaniu połówki - ktoś po prostu zajął się rdzą wcześniej.

Macie jakieś ciekawostki dla samochodów którymi jeździcie?
pzdr.

[Andrebar]

Myślałem i proponowałem aby cosik takiego podobnego umieszczać w dziale WIDMO - opinie o naszych autach -.......i jak widzę obok mnie ( Merc) Ty umieściłeś wpis (Rover) ....rozsiewanie podobnych tematów po całym Forum jest bezzasadne .
A tak proszę ..kogoś interesuje Audi ..srruu idzie w Audi ....Ferrari ..ssrruu pyta Misztala

[dural]

Peugeot 307 podbitka pod klapą/maską b.często gnije od wilgoci.

[dejko]

Przede wszystkim - brudny silnik
Dzisiaj byłem na giełdzie i oglądałem te wypucowane cacuszka. Z silnika dało się jeść, a ja nawet u siebie nie wiedziałem od czego zacząć czyszczenie jak podniosłem klapę (w końcu olałem). Ludzie myślą, że brudny silnik = zaniedbany samochód. Tymczasem to właśnie czysty (przed chwilą wymyty) silnik powinien wzbudzać podejrzenia.

Zaprawki na masce. Właściwie ich brak powinien dawać do myślenia. Osobiście nie wierzę w oryginalny lakier i bezwypadkowość samochodu, który ma nowiutki, nieuszkodzony lakier na masce. Przecież w takich Niemczech, są całkiem inne warunki jazdy. Przy 150-200 km/h każdy kamyczek działa destrukcyjnie na lakier. Powyżej 200 km/h już sam kurz podbijany z ulicy powoduje matowienie czołowej części auta. Zatem nowa, świeżo polakierowana maska oznacza albo samochód uzdatniany, albo że ktoś ją niedawno wymieniał, bo nie mógł patrzeć na to co widzi, ew. liczył na wyższą cenę przy odsprzedaży.

Wytarta kierownica. To wcale nie musi oznaczać ogromnych przebiegów. Wystarczy, ze na co dzień autem jeździł ktoś komu się ręce pocą, w dodatku ma na palcach kilka ozdób (pierścień, obrączka, sygnet). Wystarczy, że często jeździł tym po mieście, gdzie kierownicy używa się intensywniej. Fakt, że takie coś trzeba by wymienić, a to dodatkowe koszty, ale wcale nie oznacza, że samochód ma 3x tyle przebiegu co na liczniku.

[j3t]

Bardzo trafna propozycja. Administracja popracuje nad zrobieniem takich "przykazań" dla danych marek.
Prosiłbym jedynie o umieszczanie informacji dla danych modeli, tak, aby można było opisać jak najwięcej bolączek danego modelu.

[carpasja]

tutaj wrzucamy te informację czy w innym dziale?

[carl23]

Myślę, że trzeba ładować to do działu" Opinie o markach"a to co rozpoczął kolega -takietam-poprosić moda by podkleił to w tym dziale, wywalić te nasze posty i zrobić czysto techniczne wskazówki wymieniając od myślników co nie powinno dyskwalifikować ogólnie auta używanego, a np tak jak o roverkach kolega napisał-wlepić to do opini o Roverku. Wydaje mi się, że będzie wtedy czytelnie i zwięźle i na temat.

[takietam]

No fakt przejrzyściej będzie chyba rozbić to na 2 części - 1.ogólne cechy każdego samochodu 2. bolączki poszczególnych marek i modeli w odpowiednich działach.

[mpDante]

Trochę się tego uzbiera - szczególnie jeżeli chodzi o konkretne egzemplarze, np.

Rdza na Mondeo MKIII przed FL (progi, drzwi)
Rdza na Skodzie Superb -2004 (klapa bagażnika, błotniki przednie)

Co do umytego silnika, to też nie można przesadzać - w autach grupy VAG z silnikami TDI często zdarzają się wycieki,
które nie są groźne, a potrafią uwalić pół silnika. Jak nie umyjesz do sprzedania, to nie sprzedasz.

[Kris75]

Podobnie jak z lakierowaniem błotnika czy jakichś drzwi - nie powinno to przekreślać auta. Nawet kupującemu powiedziałem, że jeśli nie przeszkadza mu robiony błotnik i nic poza tym nie było robione to może się zastanawiać, a user po prostu kupił autko A był to Fiat Stilo jtd A user w sumie szukał Golfa IV TDI

[carl23]

Bo znaleźć dziś zupełnie nietykanego jest wielką sztuką i zazwyczaj coś innego jest nie tak, po prostu w Polsce jest duży ruch, drogi i parkingi zupełnie nieprzystosowane do tej ilości aut, co najwyżej do tej co było w latach 80tych...ryski,obtarcia,zużyte jakieś części mechaniczne-nie przekreślają auta.

[tomec3]

To może załóżmy temat co powinno przekreślać zakup używanego auta ?

[takietam]

Carl dzięki za posta ale prosiłbym trzymać się tematu - krótko zwięźle i na temat, pomoże nam to później ogarnąć sytuację thx

[dejko]

To może załóżmy temat co powinno przekreślać zakup używanego auta ?

To by miało więcej sensu, szczególnie w kontekście poszczególnych modeli. Albo połączyć jedno z drugim.
Zasadniczo nawet krzywo spasowana maska nie musi przekreślać auta. Może po prostu krzywo siedzi w zawiasach, albo przerdzewiała i właściciel samodzielnie wymienił ją na nową, a że mu klucz w rękach nie leżał, to krzywo wyszło.

[takietam]

Panowie - przycisk Nowy temat - wstawcie kilka zdań wyjaśnienia i jedziecie z tematem Za jakiś czas można to zebrać do kupy i zobaczymy czy wyszło nam coś z sensem. W tym temacie chciałbym się trzymać rzeczy, które nie powinny auta skreślać niezależnie od domysłów - zgodnie z zasadą "każdy samochód ma rdzawy nalot na hamulcach po 2 dniach" i "ten typ tak ma" dla poszczególnych modeli.
pzdr.