Co sadzicie o tym silniku montowanym np: w Megance III
co zostalo poprawione w stosunku do tego w Lagunie II?
Co sadzicie o tym silniku montowanym np: w Megance III
co zostalo poprawione w stosunku do tego w Lagunie II?
Jest to ten sam co w Lagunie II montowany po liftingu (czyli po 2005 roku). Jakoś nie słyszałem aby się akurat ten silnik o tej mocy częściej psuł od konkurencji
sa jakies typowe bolaczki?
ma FAP ale z tego co slyszalem nie jest to taki ktory nalezy wypalac i dzieje sie to automatycznie , mozna tez samemu go wyczysci prawda to?
Co do FAP'a to proces wypalania zaczyna się automatycznie i można go zauważyć poprzez podniesienie obrotów i bodajże zapalenie kontrolki. Wtedy nie powinno się autka gasić tylko jeździć aż do zakończenia procesu wypalania (oczywiście można przerwać ten proces ale jest to nie zalecane ). Można wymusić wypalenie jego poprzez podłączenie Clip'a (komputer diagnostyczny) i statycznie wypalić. Co do typowych bolączek... nie wiem bo nie użytkuję ale pewnie jak każdy - EGR do czyszczenia, wiadomo jak się obchodzić z turbiną to długo pojeździ, i tutaj też chyba wymiana oleju w silniku co 15tkm dla świętego spokoju
Co do FAP'a to możesz też tutaj poczytać: http://renaultlaguna.pl/forum/topic/...nie-to-zrobic/
130 KM nie miały problemów z padającą turbiną jak 120 KM ( dla ciekawostki napisze,że padały turbiny firmy GARET- Niemieckie montowane również w VW)był poprawiony układ wtryskowy zamiast Boscha zastosowano Siemensa. Skończyły się kłopoty z obracającymi panewkami. Dla mnie silnik jest wart uwagi bo to po za 2.0 DCI i 2.0 benz. (z turbo lub bez) jeden z najbardziej słusznych,jeszcze 3.0 PB V6 jest bardzo ciekawą propozycją no ale przy dystrybutorze można się rozpłakać
1.6 16 V - jest pomyłką, 1.8 - ani oszczędny ani zbytnio dynamiczny, 2.0 ide - problem układem wtryskowym (dokładniej mówiąc nie wiedząc czemu gotuje się paliwo na listwie - części praktycznie niedostępne,zostaje jedynie ASO i chore ceny za kompletne podzespoły) 2.2 dci na szczęście wycofali
No i takie info mi chodzilo bo wlasnie z tego co sie slyszalo to byl porblem z turbianami i ukladem wtryskowym, o 2.0dci jest wiele dobrego napisane jednak megane Grand Tour z tym silnikiem chyba nie wystepowal albo jest tego malo.
Ostatnio edytowane przez Tytan ; 29-03-12 o 10:46
Występował po 2005 -06r. Ja osobiście wolę diesla i jak miał bym kupować to szukał bym 2.0 dci lub 1.9 130KM. Megane w benzynie 2.0 też nie łatwo spotkać. W przypadku kombiaka to właśnie DCI królowało ze względu na dobrą dynamikę i niskie spalanie.
Ja powiem Ci szczerze,że silników ( 2.2 dci (w meganie nie występował) 2.0 ide) boje się nawet brać na handel,a co dopiero do jazdy. Mam co prawda do sprzedania Lagunę 2.2 2002r którą zresztą 3 lata temu sprzedałem,a przez prawie rok sam nią jeździłem,silnik nie wykazuje żadnych nieprawidłowości,ale sam odgłos jego pracy przyprawia mnie o ciarki. Żadnemu znajomemu go nie polecę i tyle.. Najlepsze jest to,że dzis jest OK zero objawów,a jutro możesz korbowód zobaczyć w bloku
P.S
Piszę to z własnego doświadczenia bo na 10 takich egzemplarzy prawie z pięcioma miałem złote przeboje
odbylem ostatnio jazde taka meganka 1.9 130 i powiem calkiem przyjmnie jedzie 2.0 jechalem ale laguna III druga opcja jest jeszcze Vectra C 1.9cdti LB
2.0 dci w megnace to chyba jest jedna na otomoto po dzwonku
A co do tlokow to taka przypadlosc ma tez 1.9 TDI 105 (BXE) i widac duzo osob o tym pisze a do niedawna zylem w przekananiu ze to ostatni dobry silnik diesla VW...
Bodajże w 2006 bądź 2007 roku Po lifcie występował w 150KM jak i przed liftem a w automacie z mocą 140KM (po lifcie) i bodajże FAP'em
W Lagunie montowany w 2001 i 2002 roku
Stoi jedna w Gnieźnie ale jak wiadomo tam się nie jeździ A druga dopiero za 30 tysięcy ale z 2008 roku. Mowa o Grandtour. Czyli rzadka rzadkość I tyle na szrotomoto i alledrogo
Co do 1.9dCi to znajomi mają bodajże z 2007 roku w Megance Grandtour już jakieś dwa lata i jeżdżą nią I nie narzekają
za 30 z 2008 to tez mui byc jakis walek chociaz mi umnkela jak patrzylem na ogloszenia
W jakim kapitale szukasz meganki?? bo rozumiem,ze interesuje Cię raczej kombi??
A Dante chyba ma meganke 2,0 dci to raczej były kombi w 2,0
niebawem mysle bede mogl sie przokonac jak to bedzie w praktyce
Zakładka