Witam,
Proszę o opinię na temat tego samochodu:
http://allegro.pl/ford-focus-pilnie-i2194535532.html
vin: WF05XXGCD55M17690
Witam,
Proszę o opinię na temat tego samochodu:
http://allegro.pl/ford-focus-pilnie-i2194535532.html
vin: WF05XXGCD55M17690
Ostatnio edytowane przez -bartek- ; 22-03-12 o 18:53
Czy ten VIN jest poprawny bo nic nie wylatuje
może ford g...wort ale jedzie sie jak lord
sprawdziłem jeszcze raz i vin się zgadza
Trochę dziwne bo Etis nic nie pokazuje a raczej nie miałem wcześniej problemów z innymi VINami.
może ford g...wort ale jedzie sie jak lord
Vin jest koślawy. Etis nigdy sie nie myli Też 1 raz widzę taką sytuację. Taka troche dziwna wersja tego focusa. W środku dopasiony w sporo a zewnątrz klamki lity plastik. Dupcia była ruszana - zderzak ucieka i niema emblematu focus na klapie. Kolor tez inny. Za to szyba z przodu chyba fabryczne jeszcze jak mnie oko nie myli. Przebieg tez taki se - chyba że ma mocne dowody.
Ostatnio edytowane przez noto ; 22-03-12 o 19:47
Wysłałem do właściciela kolejne zapytanie o VIN, może wcześniej się pomylił.
Na temat samochodu wiem tyle, że został sprowadzony z Austrii w 2011r a sprzedaje go bo zmienił prace i nie potrzebny mu kolejny samochód.
Z tego co wiem to tylna i boczne szyby są oryginalne natomiast przednia była wymieniana (podobno po kamieniu).
Zapytaj czy malował zderzak i klapę, oraz czemu niema napisu focus?
dostałem odpowiedź w sprawie vinu
poprawny nr: WF05XXGCD55M17680
Główne funkcje
Data produkcji: 23.03.2005
Model pojazdu: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan
Wersja: Seria 32
Silnik: Diesel 1,6 DOHC TCI (90 KM)
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Etap IV ograniczania emisji
Klimatyzacja: Układ Klimatyz. Ze Sterow. Ręcznym
Obszar: (+)"A"
Lakier: Moondust Silver (metalik)
Materiał we wnętrzu: Humy/Mondus
To co dowiedziałem się od właściciela:
Z tylnym zderzakiem nie było nic robione, jest trochę przerysowany w jednym miejscu ale nie było żadnego malowania itp.
Na zdjęciach faktycznie wydaje się że tył trochę "ucieka" ale to podobno wina zdjęcia.
Na klapie nie było w ogóle napisu focus. Właściciel mówi, że ma też drugiego focusa i też nie ma na nim napisu.
Dodatkowo wiem, że właściciel ma szwagra mechanika, który dokładnie sprawdzał mu ten samochód przed sprowadzeniem. Niestety jest też druga strona medalu - szwagier mechanik mógł coś przy nim kombinować przed sprzedażą. To tylko przypuszczenia/domysły ale trzeba być jednak ostrożnym.
Możecie coś więcej wyciągnąć z vin'u? np informacje o fabrycznym wyposażeniu ?
To Ci straszne brednie powciskał - jak nie było? Brak emblematu to sobie możesz w audi zamówić ale nie w Focusie. Był zawsze emblemat Focus ( a tdci to jakos jest? ) - poogladaj na allegro inne samochody. Co do zderzaka - był odkręcany - popatrz się na aukcje, w focusie jest trochę ciężko po zdemontowaniu zakręcić na swoje miejsce idealnie to ustrojstwo i przeważnie jeżeli było malowane to już tak odstaje delikatnie.
Reszta vinu tylko w fordzie. Auta starsze jak 5 lat znikają magicznie z etisu.
Pogladowo: http://allegro.pl/ford-focus-1-8-tdc...196385921.html
http://allegro.pl/ford-focus-1-6tdci...211942747.html
http://allegro.pl/ford-focus-1-6-tdc...200912991.html
To sa pierwsze 3 z allegro.
W googlach znalazłem zdjęcie focusa bez napisu, ale nie ma wtedy żadnego napisu z tyłu.
Jutro wybieram się zobaczyć tego focusa na żywo i będę wiedział coś więcej.
Jakieś wskazówki co warto jeszcze sprawdzić?
Progi - sprawdz w jakim sa stanie. 2005 jeszcze nie miały listwy plastikowej i kamienie od kółek tłukły po progu - co powodowało zdarcie lakieru + rudą. Dokładnie sobie to sprawdź, bo później będzie "ford gówno wort" i inne takie ;p
Kierownica powinna być ładna dla tych km [ naprawde ładna ] . Ten tył obadaj bo no - były emblematy zawsze , najlepsze ze taki napis focus 36 zł kosztuje nowy. Szybę z przodu sprawdź czy grzeje cała [ ale obawiam się, że to tylko po rozebraniu podszybia lub w zimie ] - mechanizm wycieraczki prędzej czy później tasiemkę zasilająca stronę kierowcy zrywa. Dolej pełno płynu do spryskiwacza w zbiorniczek - ******ła ale troche trzeba sie ogrzebac coby to wymienić.
kierownica zpolerowana jak na 300tys
Z tym tyłem nie co dramatyzować, linie ma dość równe jeśli coś miał to mógł mieć coś delikatnego, bo po liniach i szparach to tylko ten zderzak mu tak jakoś nie pasi, raczej ćwiartek nie miał wstawianych, chyba że szzwagier tego pana to geniusz blacharstwa, ale i tak całe auto trzeba dobrze obadać na miejscu, bo te foty to są takie że mogłoby ich nie być, ale przebieg za to jest bardzo dobry moim zdaniem i jemu bym sie przyjżał, bo faktycznie na tych zdjęciach ta kierownica bije po oczach, sprowadzony nie cały rok temu, z austrii, a w austrii nikt nie jeżdzi samochodami??? no bo gdzie mają jeżdzić. A on ma 7 wiosen juź, i co 17 tys rocznie ktoś nim robił, no mozliwe mozliwe ale auto moim zdaniem wtedy wygląda ciut lepiej. Jakby miał 200 000 to bym się nieodezwał. Bo jeśli faktycznie jest z takim przelotem i nie był bity jak koń kominiarza to może dobre auto, ale nie chce mi się wierzyć w ten przebieg, takie mam zdanie, pozdrawiam.
Zakładka