Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 23

Temat: rocznik 2008 za 36000 zł na Pb+LPG. miasto > 50%

  1. #1
    Niezarejestrowany
    Gość

    Domyślnie rocznik 2008 za 36000 zł na Pb+LPG. miasto > 50%

    Jakie auto kupić ?
    Preferowana marka
    -
    Budżet na zakup auta:
    36000
    Preferowany rok produkcji:
    2008
    Silnik (pojemność i liczba KM)
    2,0
    Preferowany rodzaj paliwa:
    Pb+LPG
    Planowany roczny przebieg:
    20000
    Segment/typ/wielkość auta:
    sedan lub kombi
    Charakter użytkowania :
    miasto > 50%
    Ilość pasażerów, bagażu:
    2
    Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):
    -
    Czego przede wszystkim wymagam od auta:
    auto powinnono być niezawodne i w miarę ekonomiczne, zapeniać komfort jazd

  2. #2
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Octavia

  3. #3
    Barthezz
    Gość

    Domyślnie

    Nie przekreślałbym aut troszkę starszych (06,07) mieszczących się w budżecie ale pewnych - pierwszy właściciel, krajowy itp.

  4. #4
    aras
    Gość

    Domyślnie A może Ford

    A może Fordzik Mondeo chyba znajdzie się w budżecie

  5. #5
    Użytkownik Avatar łukaszd
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Postów
    50
    Podziękowano Thanks Given 
    5
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Proponuję Forda Focusa, jednakże w wersji hatchback. W tej kwocie na pewno dostaniesz auto po 2007 roku i samodzielnie zamontujesz dobrą instalację LPG.

  6. #6
    Sherlock
    Gość

    Domyślnie

    Z tym samodzielnym montażem LPG to rozumiem przejęzyczenie,,,,raczej sam niech tego nie robi

  7. #7
    krataja
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał aras Zobacz post
    A może Fordzik Mondeo chyba znajdzie się w budżecie
    Cytat Napisał łukaszd Zobacz post
    Proponuję Forda Focusa, jednakże w wersji hatchback.
    Jak rozumiem proponujecie silniki 1.8 i 2.0 Duratec?
    Jesli tak to jakos chyba zapomnieliscie wspomniec ze każdorazowa regulacja luzu zaworowego to koszt ok 500zl. A w przypadku lpg zaleca sie robic co ok 30tys km...
    I jestescie pewni ze polecajac dany silnik nie ma on bezposredniego wtrysku paliwa? (te akurat szczesliwie nie maja ale jesli nastepne polecone samochody beda mialy to w wielu autach instalacja jeszcze nie jest opanowana a w tych, w ktorych jest kosztuje 6tys zl).

    Jesli autem maja podrozowac 2 osoby to octavia nie jest zla:-) Ale silnik 1.6 (pod gaz) to emerytowoz - to niekoniecznie wada ale warto wiedziec.

    Autorze tematu - przybliz troche wymagania: czy moze byc silnik emerycki jak 1.6 w nowej octavi, czy moze byc np. octavia 1 (stara konstrukcja) i wtedy silnik 1.8T (tylko przyklad).
    Czy moze celujesz w auto mniejsze jesli w ponad polowie bedzie jazda w miescie (wtedy corsa/fabia kosztem mniejszego komfortu na trasie)?

  8. #8
    Starszy użytkownik Avatar noto
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Postów
    833
    Podziękowano Thanks Given 
    158
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    Mondka 2008 za 36 000 w benzynie nie kupisz - chyba ze 1.6 ale to bezsensu by było.

  9. #9
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    W ogóle mondki jak w de przeglądałem to:
    -jest ich bardzo mało
    -cenowo wychodzą drożej niż tdci

  10. #10
    Starszy użytkownik Avatar noto
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Postów
    833
    Podziękowano Thanks Given 
    158
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    No taka jest rzeczywistość, to u nas kult ON sie wytworzył .

  11. #11
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Jaki kult? Duże auta opłaca się kupować w ON bo sumarycznie koszt przejazdu na 100km wychodzi podobnie tyle co Pb + LPG. Takie Mondeo Mk4 w ON spali podobnie co benzynie 2.0 z LPG (do LPG trzeba doliczyć Pb na rozruch).
    Ceny Pb są wyższe z racji tego, że niewielki odsetek ludzi kupuje tak duże auta z silnikami benzynowymi, a obecna oferta downsizingu z kompresorami, turbosprężarkami jest ekologicznym nieporozumieniem.

    Co do propozycji w tej cenie to tak jak wyżej Octavia 1.6 powinna wystarczyć (do spokojnej jazdy po mieście). Na trasę trochę słabo. Tylko z tym komfortem ciężko...
    Regulacja zaworów kosztuje między 100-200zł. Nie wiem skąd macie taką cenę 500zł
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  12. #12
    aras
    Gość

    Oko

    Dziękuję za podpowiedzi.
    Autko nie powinno być jak emerytowozem.
    Co do mniejszego autka kosztem komfortu jazy w trasie to odpada, Auto musi być duże i w miarę komfortowe
    Więc Oktavia dobrze będziemy się rozglądać za nią.
    A może jeszcze jedna propozycja
    Opel Vectra C 1,9 w dieselu z 2007 r co wy na to ??

  13. #13
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    A co powiesz na Lagunę II po lifcie? 2.0dCi na łańcuszku lub 2.0 135KM / 2.0T 170KM? Bo na trójkę może brakować choć kto wie Może coś by się znalazło

  14. #14
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Wlkp
    Postów
    380
    Podziękowano Thanks Given 
    200
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Cytat Napisał tradelux Zobacz post
    Regulacja zaworów kosztuje między 100-200zł. Nie wiem skąd macie taką cenę 500zł
    Jeżeli tam jest regulacja na szklankach i okaże się ,że trzeba je wymienić ( koszt 40-80zł/szt) to może wyjść z robotą i 500 zł. To może lepiej do LPG coś z OPLA 1,8 PB lub francuzy.

  15. #15
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    W Oplu 1.8 jest dokładnie ta sama sytuacja - regulacja zaworów.
    Francuzy nowe w benzynie takie sobie pod gaz, a powiedziałbym, że nawet nie za bardzo szczególnie z funkcją start-stop, bo jak komputer od tego klęknie to koszta spore.
    To już taniej od gazu wychodzi 1.6 HDI
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •