Ostatno wpadła mi w oko alfa 147 1.6 t,spark z 2004 roku.Czy warto zainteresować się ?
Ostatno wpadła mi w oko alfa 147 1.6 t,spark z 2004 roku.Czy warto zainteresować się ?
Ostatnio edytowane przez Legato ; 15-03-12 o 11:32
U mnie w rodzinie dokładnie ten sam rocznik, silnik też ten sam. Samochód kupiony nowy w salonie. Obecnie przebieg ok 130 tys.
Z usterek przez ten okres:
- awaria napinacza pasa bezpieczeństwa (naprawione w ramach gwarancji)
- problem z wrzuceniem 3 biegu (naprawione w ramach gwarancji)
Auto regularnie serwisowane. Silnik lubi wziąć olej więc warto kontrolować stan.
Jak widać usterkowość niska w porównaniu do obiegowych opinii o Alfie. Środek po takim przebiegu wygląda właściwie jak nówka. Lekkie wytarcie koła kierownicy i gałki zmiany biegów (ewidentnie wina obrączki).
Średnie spalanie ok 7,5l/100km.
Jak masz jakieś pytania, wal śmiało.
@stecko a między czym a czym się wahasz? Jak wybór jest Opel albo Alfa to bierz Opla. Jak masz ciągoty do 'wynalazków' to polecam Alfę z czystym sumieniem.
Podstawowy warunek - nie szukaj okazji. Przy tej marce oszczędności i druciarstwo poprzednich właścicieli mszczą się podwójnie.
Zawieszenie - wielowahacz. ale części tanie. Raczej sportowe, mało komfortowe, dużo zamienników.
Silnik T.S. wymaga trochę troski, ale jeżeli poprzedni właściciele dbali to potrafi dać dużo frajdy. Zwróć tylko uwagę na wersje, bo są 105 i 120 konne (z wariatorem i bez).
Reszta jak w każdym samochodzie.
Na plus masz dużo klubów z bazą wiedzy i części zamiennych; małe zainteresowanie *******i, niebanalną stylistykę
Na minus dałbym mało trwałe materiały wnętrza.
Do tego moim zdaniem bardzo dobry obecnie stosunek cena/wypas/rok.
Koledze wyżej gratuluję spalania, 1.6 katalogowo ma 8,2 średni, więc wynik całkiem całkiem.
Jeżeli pamiętamy, że wszyscy jesteśmy pomyleni, to tajemnice znikają, a życie staje się zrozumiałe.
www.ogloszenia-motoryzacyjne.net
No tak wg. komputera wychodzi. Cykl mieszany ale miasto małe, więc w korkach nie stoję. W takiej Wawie to pewnie z 2 litry więcej jak nie lepiej. U nas 105 koni.
Prowadzenie potwierdzam bardzo dobre ze względu na wielowachaczowe zawieszenie.
Tu się nie zgodzę.
Natomiast dodał bym jako minus silnik TwinSpark, który przy niewłaściwym eksploatowaniu odwdziecza się sporymi problemami (obrócone panewki, zrywajace się paski rozrządu po 70 tys.km., duże spalanie i oleju i paliwa, cena wariatora w wersji 120KM wymienianego razem z rozrządem).
W 147 zdecydowanie lepszym wyborem będzie JTD.
Zakładka