-
Bywalec
- Siła Reputacji
- 0
Volvo v50
Marka: Volvo
VIN: YV1MW84E1C2690946
Model: v50
Silnik: 1.6d
Rocznik: 2012
Miejscowość: Piątkowisko
Nazwa komisu: Osoba prywatna
Link do ogłoszenia:https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-...l#gallery-open
Treść: Witam drodzy forumowicze,czy ktoś posiada jakieś info,ewentualnie Wasze spostrzeżenia na temat tego volvo?czy wg. Was jest warte zainteresowania?
-
-
Odp: Volvo v50
Rok temu było wystawiane przez komis: https://filcar.otomoto.pl/
-
-
Bywalec
- Siła Reputacji
- 0
Odp: Volvo v50
To w sumie coś dziwne,ze fajne auto,niby nie bite z tak małym przebiegiem i nie mogło się sprzedać.Zdjęcia są chyba sprzed roku na niemieckich tablicach jeszcze.Warte to to?
Edit:
Chociaż chyba się sprzedało skoro teraz znajduje się w całkiem innym województwie niż ten komis.Ale to czemu zdjęcia sprzed roku..
-
-
Odp: Volvo v50
Możliwe, że była kupiona mina, z której trzeba uciekać.
-
-
-
-
Odp: Volvo v50
Bez przesady, skoro Fordy i PSA się sprzedaje, to takie Volvo 100% bezwypadek, z małym udokumentowanym przebiegiem w tej cenie po roku od pierwszego wystawienia już dawno powinno jeździć zarejestrowane.
-
-
Bywalec
- Siła Reputacji
- 0
Odp: Volvo v50
Tez mi się tak wydaje.Ten rocznik,z tym przebiegiem wydaje się być wręcz niebywałą okazją w tej cenie,tym bardziej od osoby prywatnej.Zdarzają się takie okazje,sam sprzedałem 8 letniego golfa z 45k przebiegu,ale to będą raczej auta krajowe.Choć ta możliwość sprawdzenia w każdym serwisie...
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 15
Odp: Volvo v50
Tradelux ma pośrednio rację szczególnie że co warte podkreślenia to jest akurat podstawowy diesel 1.6 gdzie dla egzemplarzy z tymi silnikami podaż przekracza popyt tak w Volvo jak i szczególnie Fordach czy markach PSA i już abstra***ąc od pozostałych parametrów ceny takowych są zauważalnie niższe niż nawet diesli o większej pojemności.
-
-
Odp: Volvo v50
Teraz patrzę, że ono jest już zarejestrowane i było użytkowane przez ten czas, więc to zmienia postać rzeczy.
Gdzie ta podaż przewyższająca popyt?
https://www.otomoto.pl/osobowe/volvo...%5Bcountry%5D=
Ostatnio edytowane przez Wojtek69 ; 28-02-21 o 11:18
-
-
Bywalec
- Siła Reputacji
- 0
Odp: Volvo v50
Tak,musiało być zarejestrowane,bo zrobilo te 10k km od zeszłego roku.Tylko całość sprowadza się do tego,dlaczego raptem po zrobieniu 10tys km znów jest na sprzedaż
Sorry za małego offtopa,ale który motor jest godny polecenia w v50,chodzi mi o jak najmniej problemów podczas głównie miejskiej eksploatacji.Diesel 109KM czy ten nowszy 115KM?Czy ten 2l diesel 136KM jest tak samo ok jak 140KM DW10C ?Szczerze mówiąc wolę benzynę,ale 2.4 jest niemożliwe do znalezienia w polifcie z przebiegiem do ~160tys,2.0 podobnie.1,8 się boje z tym spalaniem oleju,a 1,6 to chyba za słabe do tego będzie.
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 15
Odp: Volvo v50
Wojtek znasz się trochę na rynku to wiesz doskonale że przy stosunkowo niepopularnym modelu zaznaczając tylko jeden rocznik, tutaj akurat jeszcze ostatni z ośmiu lat produkcji gdzie tak naprawdę nie wiadomo do którego miesiąca one jeszcze zjeżdżały z taśmy / były dostępne w salonach, to udowodnić można niewiele / albo wszystko zależnie od dnia i dostępnego akurat materiału, szczególnie że jak usuniesz ograniczenie 1.6 diesel to ponad te 10 sztuk 1.6 diesel są aktualnie jeszcze wystawione tylko 2 z 2.0 diesel i ani jednej sztuki benzynowej
Co do pytania o silniki to benzynowe / flexifuel 1.8 i 2.0 to praktycznie ten sam silnik konstrukcji Mazdy z większością wspólnych części i problemów, w tym olejowych jak ktoś przeciągał wymiany, tyle że ten drugi jest poprostu mniej popularny i do tego w rozrządzie jest zmienna faza co przy wymianie łańcucha podbija koszty o przynajmniej kilkaset PLN, więc ja osobiście bardziej bałbym się 2.0 . 1.6 benzyna to silnik Forda z paskiem rozrządu ale moc ok. 100 koni wystarcza tylko do spokojnej jazdy. Odnośnie uwielbienia do wolnossących Volvo 2.4 to jak dla mnie taka kolejna mania "znafców", bo na dobrą opinię zapracowały rzędowe piątki o tej pojemności montowane w 850, S70 / V70 I oraz przedliftowych S60 I / V70 II / XC 70 II, natomiast akurat od samego początku produkcji S40 II / V50 były już wkładane silniki nowszej serii z plastikowym kolektorem i cieńszymi tulejami cylindrów gdzie naprawdę nie brakuje samochodów z padniętymi blokami. Do tego ten silnik jest w stosunku do 4 cylindrówek droższy w utrzymaniu, serwisie a przy polskich regulacjach podatkowych też znacznie w imporcie gdzie większość egzemplarzy była sprowadzona.
Odnośnie diesli to wszystkie 1.6 to konstrukcja PSA, starsze 109/110 mają 16 zaworów, natomiast młodsze 115 to poprawione 8 zaworowe e-HDI. Przy 2.0, 4 cylindrowe PSA (oznaczenie D4204...) wkładali chyba do okolic 2010, a potem weszły już wyłącznie 5 cylindrówki D3 / D4 (oznaczenie D5204...) konstrukcji Volvo i tylko w tej marce stosowane więc już z samego tego faktu dużo droższe w częściach / serwisie.
-
Następujący użytkownik dziękuje Bartek28 za tą użyteczną informację:
-
Odp: Volvo v50
To akurat tylko potwierdza moją teorię, że jest wręcz odwrotnie w tym przypadku, czyli więcej chętnych niż towaru, a tym bardziej takich "unikatów" z ostatnich lat do 100tys.km.
-
-
Starszy użytkownik
- Siła Reputacji
- 15
-
-
Bywalec
- Siła Reputacji
- 0
Odp: Volvo v50
Dzięki za opis silników w V50,czyli do moich oczekiwań jedynymi rozsądnymi wyborami będą diesel 115km lub Pb 100km.Co do 2,4 to ja silnika nie znam,a wymieniłem go wraz z innymi silnikami benzynowymi,także ja uwielbienia do niego nie mam,tym bardziej nie będąc fanem markiTe volvo po prostu mi się podoba,zresztą jak 2 inne mniej popularne samochody(e87 i saab 9-3 mk2 fl w kombi).A nawiazując do tematu to skłaniałbym się trochu ku Wojtek69,rynek jest nasycony głownie szrotami,auta krajowe mimo swojej ceny,to mając pewna historie schodzą bez problemu i jeszcze są właśnie te „unikaty” które biją na łeb te szroty,czasem wydają się być bardziej interesujące niż krajowki tylko są ładnych kilka tys tańsze,aż za kolorowo...A dobre auto w DE jest często droższe niż w PL.
-
-
Odp: Volvo v50
Takimi kryteriami kieruje się rodzimy klient ostateczny w przeciwieństwie do zagranicy czy handlarzy i tak trzeba je wyceniać, dlatego porównywanie go do takich z przebiegami +/- 200tys.km nie ma sensu, a ten konkretny egzemplarz przy pełnej zgodności z opisem oraz takiej cenie jest na jedno wystawienie.
-
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładka