Olej â wymiana co 10 tys. km lub częściej przy dynamicznej lub wyłącznie miejskiej jeździe. Regularna kontrola poziomu â przynajmniej raz na 1000 km, najlepiej co 500 km. Stosować wyłącznie olej syntetyczny dobrej klasy.
Rozrząd â kontrola co 2â3 wymiany oleju, wymiana najpóźniej po 100 tys. km. Delikatna jazda z nierozgrzanym silnikiem, najlepiej z niedużym obciążeniem w zakresie 2000â3000 obr./min.
Nagar â co 50â60 tys. km czyszczenie układu dolotowego i zaworów, najczęściej stosuje się specjalną chemię. W jednostkach z większym przebiegiem â np. po 100 tys. km â należy wyczyścić także wtryskiwacze, zdjąć kolektor ssący celem jego dokładnego umycia.
Zakładka