Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 23

Temat: Małe w dieslu

  1. #1
    Użytkownik Avatar Camelus
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WRO
    Postów
    71
    Podziękowano Thanks Given 
    66
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie Małe w dieslu

    Witam,

    Jakoś tak się składa, że po tym jak kupiłem samochód, kilka osób z otoczenia też zaczęło się zastanawiać nad zmianą swoich czterech kółek. Tym razem padło na teścia. Otóż mimo, że nie robi on dużych przebiegów (10-12 tys rocznie to max) wymyślił sobie jakieś małe (ale większe od Pandy ) auto w dieslu. Próbowałem tłumaczyć nieśmiało, że nie ma sensu brać diesla do takich przebiegów, po pierwsze dlatego, że używane (szczególnie sprowadzone) auta w dieslu mają większe przebiegi, po drugie do diesel to także turbo i parę innych rzeczy, które ew. mogą przysporzyć problemów itp. No ale póki co stanęło na ropniaku.

    Wymagania? Najlepiej do 5 lat z rozsądnym przebiegiem , 5drzwi, preferowany hatchback, skrzynia manual. Teść sporo jeździł ciężarówkami, więc nie podoba mu się np. niska pozycja za kierownicą.
    Tak sobie zrobiłem małe rozeznanie, i jest kilka opcji:
    Mazda 2 1.4 CD - dobrze kojarzę, że tu jest ten sam silnik co w Fordach? Problem w tym, że wersja w dieslu raczej rzadko spotykana...
    VW Polo 1.4 TDI - z tego co wiem to większych problemów z tym modelem nie ma.
    Seat Ibiza 1.4 TDI - nieco tańsza wersja Polówki

    Była też opcja np. Suzuki SX4/Fiat Sedici, ale to auto w dieslu raczej nie zmieści się w budżecie (najlepiej 25-30 tys).

    Temat zapewne będzie wcielony w życie na wiosnę, ale rozeznanie warto zrobić trochę wcześniej.
    Nad czym jeszcze warto by się zastanowić?
    Kupiłem białe Kizashi - i co mi zrobicie?

  2. #2
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Mogę polecić Renault Clio, praktycznie najlepszy stosunek jakości/rocznika/ceny. Znam kilka osób, które jeżdżą Clio 1,5dCI i bardzo sobie chwalą.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  3. #3
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    @mpDante- a ja znam 3 osoby co na 1.5 dci narzekają, a właściwie na świrowanie elektryki silnika, wieczne świecące się checki itd. Ogólnie silnik jeździ fajnie,ale jak kolega 2-3 razy w mcu na kasowanie jeździ to może trafić...serwis robi mu to już po kosztach. Drugiemu odpalała thalia z tym silnikiem dopiero za 2-3 razem (kupił nowy), dopiero po 1,5 roku i dzięki znajomościom w serwisie wymienili niewłaściwe wtryski i założyli odpowiednie (taka seria poszła), ale nie przyznał się serwis tylko spławiali go przez 1,5 roku. Clio owszem, ale chyba bezpieczniej w benie.

    Co do małego diesla-polo i ibizka owszem, może jeszcze coś z koncernu hondy lub toyoty?Diesle nie należą do najgorszych.
    Problem w tym, że teść może się rozczarować ekonomicznością diesla jeśli mało jeździ i to w dodatku na miejscu. Diesel nie lubi jazdy na zimno, i wtedy nie jest ekonomiczny, zmienia się to znacznie z długością trasy. Krótkie odcinki to również dla turbawki ciężka praca.

  4. #4
    Znawca tematu Avatar takietam
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    3,694
    Podziękowano Thanks Given 
    1,658
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Może Grande Punto? Dobry silnik 1.3 Multijet, rocznik powinien być ciekawszy niż Polo czy Ibizy. Silnik 1.4 TDI to 3 cylindrówka podobno słaba kultura pracy ale to musieliby potwierdzić ci co jeździli.

  5. #5
    Użytkownik Avatar Camelus
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WRO
    Postów
    71
    Podziękowano Thanks Given 
    66
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Cytat Napisał carl23 Zobacz post
    Co do małego diesla-polo i ibizka owszem, może jeszcze coś z koncernu hondy lub toyoty?Diesle nie należą do najgorszych.
    Problem w tym, że teść może się rozczarować ekonomicznością diesla jeśli mało jeździ i to w dodatku na miejscu. Diesel nie lubi jazdy na zimno, i wtedy nie jest ekonomiczny, zmienia się to znacznie z długością trasy. Krótkie odcinki to również dla turbawki ciężka praca.
    Toż to ja wiem, że diesel nie na krótkie jazdy - próbuję urabiać jeszcze, może się da przekonać
    Mała Honda to tylko Jazz, a do Jazza diesli nie pakowali (poprawcie mnie, jeśli się mylę). Z toyoty zostaje Yaris, ew. Corolla nie byłaby jeszcze chyba zbyt wielka. Jest jeszcze Colt ale tu chyba problem z dostępnością części się kłania.

    Cytat Napisał takietam
    Może Grande Punto? Dobry silnik 1.3 Multijet, rocznik powinien być ciekawszy niż Polo czy Ibizy. Silnik 1.4 TDI to 3 cylindrówka podobno słaba kultura pracy ale to musieliby potwierdzić ci co jeździli.
    O widzisz, Grande Punto, nie byłoby złym rozwiązaniem, szczególnie, że jak piszesz ma dobry silnik i świeższy rocznik. A silniki 1.4 Polo i Ibizy to owszem, trzycylindrówki. Akurat teść lubi słyszeć silnik, więc słaba kultura pracy mu nie przeszkadza

    Co do Clio - absolutnie odpada. Osobiście znam osoby używające Clio i odpowiedź jest jedna - nigdy więcej. Tak czy inaczej dzięki za sugestię.

    No to widzę, że temat ciężki do przebrnięcia będzie...
    Kupiłem białe Kizashi - i co mi zrobicie?

  6. #6
    Starszy użytkownik Avatar PathLiner
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    zachodniopomorskie
    Postów
    1,128
    Podziękowano Thanks Given 
    304
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Słuchaj... a 1.4 HDI, 68 PS?
    Ma wszystko co sobie tylko wymyślisz a kosztuje ułamek ceny — jedynego słusznego VW albo Seata...
    Tak tylko rzucam pod rozwagę te ...C3 bo Citroën to strasznie niedoceniana marka w naszym kraju jest.

    ps.
    Zapomniałem! jakby co, to czarnego szukaj!
    Dopiero wtedy pokaż teściowi. Te wszystkie "pastelowe" to strasznie gejowskie są.

  7. #7
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    A Ford Fusion?
    Bardzo ciekawe auto i może być w dobrej cenie?

  8. #8
    Użytkownik Avatar Camelus
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WRO
    Postów
    71
    Podziękowano Thanks Given 
    66
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Cytat Napisał PathLiner Zobacz post
    Słuchaj... a 1.4 HDI, 68 PS?
    Ma wszystko co sobie tylko wymyślisz a kosztuje ułamek ceny — jedynego słusznego VW albo Seata...
    Tak tylko rzucam pod rozwagę te ...C3 bo Citroën to strasznie niedoceniana marka w naszym kraju jest.

    ps.
    Zapomniałem! jakby co, to czarnego szukaj!
    Dopiero wtedy pokaż teściowi. Te wszystkie "pastelowe" to strasznie gejowskie są.
    A tak, Citroen C3 to ciekawa propozycja, zastanawiam się tylko nad jedną rzeczą - ma w sobie sporo elektroniki i nie wiem jak to w użytkowaniu wygląda - ewentualne koszty naprawy są chyba spore.

    W życiu teść czarnego auta nie kupi, zapomnij. Pastele pastelami, ale sporo szarych jest, te będa akceptowalne

    Cytat Napisał Kris75
    A Ford Fusion?
    Bardzo ciekawe auto i może być w dobrej cenie?
    Sam się kiedyś nad Fusionem zastanawiałem, ale ma jedną zasadniczą wadę - słabe zabezpieczenie antykorozyjne, niby ocynk, a po 2-3 latach potrafi rudy żreć.
    Ostatnio edytowane przez Camelus ; 29-10-10 o 08:27 Powód: korekta
    Kupiłem białe Kizashi - i co mi zrobicie?

  9. #9
    Znawca tematu Avatar Andrebar
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Łódź - Heidelberg
    Postów
    4,718
    Podziękowano Thanks Given 
    1,084
    Podziękowano Thanks Received 
    3
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Może Łada Niva 5d w dieslu ???? Prawie zero elektroniki ...prosta budowa ...w każdej większej wsi serwis ... idioto odporna na nasze dziurawe drogi ( Wrocław ?? ) ...swojska w obsłudze . .i nad korozją trochę popracowali .
    Ale ponieważ jest to model cięzko osiągalny na rynku wtórnym proponowałbym Ci pozostanie przy myśli o Maździe -2 ..o którą napewno łatwiej .

  10. #10
    Użytkownik Avatar Camelus
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WRO
    Postów
    71
    Podziękowano Thanks Given 
    66
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Cytat Napisał andrebar Zobacz post
    ...
    O! i I to sie nazywa konkretna odpowiedź . Dzięki Andrebar!

    Oczywiście nie omieszkam poinformować jak przebiegają postępy w szukaniu auta. W międzyczasie wszelkie propozycje/sugestie mile widziane.
    Ostatnio edytowane przez mpDante ; 03-12-10 o 14:10
    Kupiłem białe Kizashi - i co mi zrobicie?

  11. #11
    krzysieksec
    Gość

    Domyślnie

    Do takie przebiegu jak jezdzi tescio moim zdaniem nie ma sensu najmniejszego kupowac diesla , jest on drozszy w zakupie ,drozsza exploatacja i zanimmu sie to wszytko zrekompensuje to kto wie czy nie zmieni samochodu.

  12. #12
    Nikos
    Gość

    Domyślnie

    Fusion - jeździ się tym wygodnie, ale z wyglądu średnie auto

  13. #13
    carpasja
    Gość

    Domyślnie

    ja do zestawienia dorzucę Mitsubishi Colta 1.5 D-ID 95KM. Auto z 3 cylindrowym silnikiem pali co kot napłakał a śmiga jak burza... silnik pochodzi od A-klasy tylko ma jeden cylinder ucięty. Śmiesznie pracuje...ale zapewniam, że na światłach można się niemiło zaskoczyć jak obok staniemy "lepsiejszym" autem.

  14. #14
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Co do VW Polo i Seata Ibizy z motorem 1.4 TDI to mogą spore problemy z tym motorem.
    Jak dobrze pamiętam to te silniki miały wadę konstrukcyjną i wyrabiał się wał korbowy - trzeba badać luz na wale - nie może wynosić więcej niż 0,37 (chyba) mm.
    Więc ostrożnie.

    Z renówkami też ostrożnie - silniki 1.5 dci potrafią być bezawaryjne do czasu, potem wtryski i dwumasa.

    Może coś z Fiata? !.3 multijet? Panda lub Punto?
    Opel Corsa D lub Astra III z tym samym motorem?

  15. #15
    Kokodrillos
    Gość

    Domyślnie

    Zobacz dzielnego terenowca Suzuki Jimny 1.5 DDiS - mam takie już kilka lat i po pierwsze jest wbrew pozorom dzielne terenowo, siedzi się wyżej co doceni teść, mało pali i nie uwierzysz ile mieści po złożeniu tylnich siedzeń. Teraz w zimie wszyscy w rodzinie się o niego biją bo zaparkuje w kopie śniegu na chodniku i wyjedzie na luzie. Niech się przejedzie i sprawdzi też tę opcję.
    Tu masz lekko przerysowwany, laleczka, prawie igła od kobiety lekarki z Francji nic nie stuka nic nie puka ;-) ;-) http://otomoto.pl/suzuki-jimny-1-5-ddis-C16434413.html

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •