Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Poka¿ wyniki od 16 do 19 z 19

Temat: Opel Meriva 1.6 16V 101KM 2003r

  1. #16
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    3M
    Postów
    16,355
    Podziêkowano Thanks Given 
    3,373
    Podziêkowano Thanks Received 
    206
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    10

    Domy¶lnie Odp: Opel Meriva 1.6 16V 101KM 2003r

    Czyli norma olejowa jeszcze nie osi±gniêta
    Klima zapewne chlodnica umiera po woli a z nia ilo¶æ czynnika
    Nie lekcewa¿ bo kompresor dojdzie do roboty super odporne nie sa wiec du¿o mu nie trzeba ¿eby pad³
    Ostatnio edytowane przez Tytan ; 10-07-20 o 15:41

  2. #17
    Starszy u¿ytkownik Avatar Lalbel
    Zarejestrowany
    kwi 2013
    Sk±d
    Grodzisk Wielkopolski
    Postów
    377
    Podziêkowano Thanks Given 
    49
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    12

    Domy¶lnie Odp: Opel Meriva 1.6 16V 101KM 2003r

    Dziêki Tytan za cenn± uwagê na pocz±tku obstawiali¶my ¿e jest jakie¶ delikatnie rozszczelnienie w uk³adzie, ale to trwa ju¿ od zesz³ego lata wiêc dobrze wiedzieæ ¿e trzeba siê za to zabraæ

  3. #18
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    3M
    Postów
    16,355
    Podziêkowano Thanks Given 
    3,373
    Podziêkowano Thanks Received 
    206
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    10

    Domy¶lnie Odp: Opel Meriva 1.6 16V 101KM 2003r

    No tak nieszczelno¶æ jest ma³a na 99% ch³odnica , nawet bym w ciemno wymieni³ + osuszacz je¶li nie jest zintegrowany.

  4. #19
    Banowany
    Zarejestrowany
    lut 2017
    Sk±d
    Tarnów
    Postów
    565
    Podziêkowano Thanks Given 
    0
    Podziêkowano Thanks Received 
    2
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    0

    Domy¶lnie Odp: Opel Meriva 1.6 16V 101KM 2003r

    Ja mam Astrê G1.8 16V... kupione jako 5 letnie z przelotem 150 000km, obecnie prawie 280 000km , przy 160 000km za³o¿ona Sekwencja LPG,

    Przy 230 000km wymiana pier¶cieni i uszczelniaczy zaworów, generalnie kontrola ca³ego silnika, wpakowane gdzie¶ 4-4,5k PLN, wymiana cewki 2x, EGR 2x, Sterownika . olej 5W30 ... po zmianie pier¶cienie nie pali oleju...przed ju¿ pali³a 1L/1000km.... Generalnie w okresie eksploatacji do dnia dzisiejszego wpakowa³em w auto kilkana¶cie dobrych tys z³, ale auto te¿ lata³o na Niemcy i Daniê..teraz ju¿ tylko na miejscu, wiêc co¶ mogê o opelku powiedzieæ ;-)

    Na nasze drogi zawieszenie niezniszczalne i od dnia zakupu odziwo nie by³o potrzeby ingerencji w zawieszenie,
    Auto jest te¿ mega proste, du¿o rzeczy mogê sobie samemu zrobiæ przy nim.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Tagi dla tego tematu

Zak³adka

Zak³adka

Uprawnienia

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •