Je¿eli macie zamiar kupiæ auto sprowadzone to sugerujê w pierwszej kolejno¶ci zastosowaæ to co napisa³em poni¿ej.

1. Sprawd¼ czy cena jest odpowiednia.

http://sprowadzanieaut-czeslaw555.bl...om/p/opis.html

2. Popro¶ o skan Briefu (dowód rejestracyjny) tak aby by³o widaæ kto by³ ostatnim w³a¶cicielem. .

Gdyby by³y problem ze strony sprzedaj±cego ¿e "nie mogê bo..( i padaj± ró¿ne argumenty)" to niech wrzuci same dane w³a¶ciciela bez adresu i innych danych.

Gdy odpowiada dalej ¿e nie mo¿e to radzê odpu¶ciæ to auto.

Chodzi o to aby nie kupiæ auta z tzw. "Wa³kiem na Vat"

=======================================================

Zasada jest jedna i prosta:

Gdy ostatnim w³a¶cicielem by³a firma to komis powinien wystawiæ f VAT23% ,

Gdy ostatnim w³a¶cicielem by³a osoba prywatna to komis wystawia f VAT-mar¿a.

======================================================

Ta zasada jest niezmienna I to warto stosowaæ.

Nie ma innej drogi sprawdzenia jak ta !!!

Tego siê trzymaæ jak nie chce siê mieæ k³opotów

Urzêdy maj± 5 lat na sprawdzenie i tyle lat zagro¿enie poniesienia konsekwencji niew³a¶ciwego zakupu istnieje.

3. Popro¶ o nr VIN, jak mówi np. ze tylko na miejscu poda, poka¿e, to jak wy¿ej, lepiej ju¿ odpu¶ciæ to auto.


Do pkt 2 ma zastosowanie pkt. 4

CZYTAJ UWA¯NIE pkt nr 4 !!!

bo to czêsty przypadek i kosztowny mo¿e byæ .


4. https://moto.onet.pl/aktualnosci/jak...hodach/e7c5k1z

Na koñcu art. jest taki tekst który nale¿y braæ powa¿nie :
" ...Problem pojawia³ siê dopiero w momencie, gdy urz±d skarbowy orientowa³ siê, ¿e od samochodu nie odprowadzono podatku VAT. Niestety, w tym momencie firma, która sprowadzi³a auto, zwykle ju¿ nie istnia³a.

Niestety, w takiej sytuacji fiskus po podatek zwraca³ siê do nabywcy pojazdu. Je¶li ten nie uregulowa³ zaleg³ego podatku VAT, urz±d mia³ prawo skonfiskowaæ i zlicytowaæ samochód...."

Spotykam siê z wieloma tekstami typu " ale wiele aut jest sprzedawanych na wa³ek z VAT i nic siê nie dzieje" "nie s³ysza³em, nie czyta³em aby kto¶ mia³ problemy".

Mo¿e jeszcze nikogo nie ukarano, mo¿e ukarany nie chce o tym mówiæ.

Jednak warto w razie co byæ tym pierwszym ?
Artyku³ów o tym procederze jest wiêcej. Obecnie ten proceder zosta³ zauwa¿ony przez urzêdy które na sprawdzenie maj± 5 lat (obecnie 6 lat) od momentu zarejestrowania auta w kraju.

Wiesz ju¿ teraz co mo¿e byæ i nie bêdziesz ju¿ móg³ powiedzieæ " Nie wiedzia³em" , "oszukali mnie " itp. Je¿eli kupi³e¶ takie auto to podj±³e¶ decyzje o zakupie ju¿ ¶wiadomie.

Mo¿e powodem by³a niska cena która kusi³a, a diabe³ek szepta³ do ucha " nic nie bêdzie, bierz, drugiej takiej szansy mo¿esz niemieæ" . Nie wiem, ale warto to przemy¶leæ aby potem nie by³o p³aczu

Zrobisz jak uwa¿asz, ryzyko ju¿ znasz.

Artyku³y do poczytania:

http://next.gazeta.pl/next/7,151003,...tml#BoxBizLink
http://www.24jgora.pl/artykul,20257

http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...ch,nId,2435088

Wracaj±c do tematu...
Jak przebrniemy przez te 4 pkt. i to pozytywnie to warto wtedy pomy¶leæ o sprawdzeniu samego auta.

======================================================================


Nie kupuj te¿ " Na umowê na Niemca"

tzn tak± umowê kupna sprzeda¿y gdzie jest wpisany jako sprzedaj±cy ostatni w³a¶ciciel + Ty.


https://moto.onet.pl/aktualnosci/uwa...niemca/g2xs87l

https://moto.onet.pl/porady-i-przepi...niemca/mnvdw9j