Renault Laguna III / 3 - 2.0 dCi 175KM FAP - Radomsko

[n7fan]

Marka: Renault

VIN: VF1KT1M0639490049

Model: Laguna III

Silnik: 2.0 dCi 175 KM

Rocznik: 2008

Miejscowość: Radomsko

Nazwa komisu: - ( osoba prywatna) - handlarz...

https://www.otomoto.pl/oferta/renaul...-ID6Ar638.html

Według własnego śledztwa, przebiegi podane w książce serwisowej zgadzają się do 2016 roku - 165553 km, następny już w historii ASO Renault nie widnieje.

W ogłoszeniu jest błędny przebieg, auto ma na liczniku 208000 km.

Auto sprawdziłem na biegu przejazdem, planuje pojechać z własnym mechanikiem i sprawdzić dokładnie przez kogoś bez "emocji", chociaż specjalnie się tym nie jaram, jakby to był 2.0T 200km to może bardziej ;-).

Silnik pracuje OK, zawieszenie OK, nie widać pocenia się przy EGR/turbo/skrzyni itp.
Jedyne co mnie niepokoi to stan lakierniczy tego auta, wygląda jakby było całe malowane z pół roku temu - lakier nie jest polerowany, ale prawie wygląda jak z salonu o_O.
Zaglądałem pod wszystkie uszczelki drzwi, bagażnika i klapy silnika i nie widać jakieś lipy (np. stara farba, zacieki, pasta polerska, szpachla itp).

Błotnik przód widać inny odcień już na zdjęciach i musiał być wymieniany, chociaż lampy xenon mają już prawidłową date produkcji.
Widać że auto ma świeża chłodnicę, wygląda jak nowa a przy silniku widać było "budyń" z płynu chłodnicy - oczywiście handlarz nie zna historii...

Czy szanownym użytkownikom ze zdjęć coś się jeszcze rzuca w oczy? Czy ktoś może ma ciekawy dostęp do danych po VIN?
Za wszelkie uwagi będę wdzięczny.

[Wojtek69]

Na TUV masz dane właściciela z DE, więc można go spróbować namierzyć i podpytać.

[n7fan]

Znalazłem na Facebooku ale nie ma odpowiedzi, chyba nie korzysta z fb aktywnie.
Znalazłem numer telefonu :P poszukam kogoś kto rozmawia po niemiecku może coś uda się wydobyć od właściciela, chociaż mam wrażenie, że może się wnerwić.

[n7fan]

Pani nie spodobał się kontakt telefoniczny. Rozłączyła się w podczas rozmowy i nic się nie dowiedziałem. Mam nadzieje, że mechanik coś "znajdzie" przy oględzinach ;P.

[Tytan]

Lepiej jedz tym na warsztat i niech odkręca rurkę do EGR zebys się potem nie zdziwił grubo. Nikt o tym nie pisze ale 173-178 pękają głowice

[n7fan]

Dzięki za podpowiedź, ale nie mogę znaleźć za bardzo żadnych o tym informacji. Z tego co czytam to nieczyszczony EGR potrafi porostu się uszkodzić, ale nic więcej.
Znalazłem jedynie, że w 175KM jeśli jest wymieniany olej long life (co 30k km o_O) to zużywają się "Na panewkach i wałkach rozrządu wyraźnie widać dość głębokie rysy".
Użytkownicy jeszcze opisują, że po uszkodzeniu nawet niewielkim miski olejowej (wgniecenie np.) pojawia się DUŻY problem ze smarowaniem i na to też zwrócę uwagę.
Z drugiej strony jest dużo wątków o Renault Laguna II Kombi 2.0 dCi FAP 175 KM 129 kW - tam rzeczywiście jakieś wady były i pękające głowice.
Dziś wieczorem jadę z mechanikiem/blacharzem/handlarzem sprawdzić auto.

[Tytan]

Nie znajdziesz opisanych w internecie jest może z 2 - 3 przypadki Ale uwierz to jest problem. Ze nieczyszczony EGR się może spalić w tym aucie to wiadomo. Nie wiem czy w kazdym 170+ dci nie jest co 20 tys i to nie ma żadnego wpływu Panewki sa wytrzymale akurat.
Miska jest podwójna w tym aucie więc bzdury jakieś.
Mechanik na miejscu ci nie oceni tej rurki