Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 25 z 25

Temat: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

  1. #16
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    gru 2012
    Postów
    182
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Aurisy w wersji hybryda + LPG to idealne rozwiązanie dla taksówkarzy - mało palą po mieście do tego taniego paliwa. A samo auto jest w miarę duże i w miarę wygodne. No i sprzęgła z dwumasą nie trzeba wymieniać .

  2. #17
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Nie trzeba wymieniać bo go tam nie ma - tak jak wielu innych niepotrzebnych elementów osprzętu silnika

    Jadę spalić duuużo paliwa na A1: Gdańsk-Płock-Gdańsk.
    Ostatnio edytowane przez Remek ; 11-06-18 o 07:19 Powód: zapomniałem coś dopisać

  3. #18
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Przebieg: 30500 km
    Przegląd w ASO. Poza lekko nadgryzioną przez kunę gąbkową osłoną jednego przewodu i wyrównaniem ciśnienia w oponach nic nie znaleziono.
    Spalanie z całości: 8,1l/100km jakby ktoś pytał.

  4. #19
    Admin Forum Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    15,893
    Thanked: 38
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Aż dziwne że jeszcze Toyota nie wymyśliła 10 akcji serwisowych czyżby udany model ?
    Pomoc przy oględzinach auta info PW lub tytan 55 @ wp pl

  5. #20
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Co się stało, że wcięło mi kilka wpisów w tym wątku?
    Aktualny przebieg - 89520 km.... Przegląd po Nowym Roku.

  6. #21
    Admin Forum Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    15,893
    Thanked: 38
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    twoje 5 postów to pikuś mi wcięło 1k
    Pomoc przy oględzinach auta info PW lub tytan 55 @ wp pl

  7. #22
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Aktualny przebieg to 94490 km.
    Na początku miesiąca był przegląd w ASO. Jedyne co znaleziono to śruba w oponie.

    Kilometry lecą, limit osiągnę jakoś do lata, więc zabieram się za składanie nowego auta.

  8. #23
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Przebieg 110085 km.
    Był przegląd na 105 tysięcy i wymieniono pióra wycieraczek. Do 120 tys. coraz mniej, więc auto zaraz (we wrześniu) idzie do oddania.
    Następna fura chyba zaczyna się produkować, bo fabryki zaczęły pracować po przerwie związanej z koronawirusem. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to od 15-go września będzie trzeba zakładać nowy wątek.

  9. #24
    Admin Forum Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    15,893
    Thanked: 38
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Czyli do przebiegu pewnie 120 tys nie dzieje sie nic to i tak dobrze jak te czasy
    Pomoc przy oględzinach auta info PW lub tytan 55 @ wp pl

  10. #25
    Starszy użytkownik Avatar Remek
    Zarejestrowany
    sty 2013
    Skąd
    Gdańsk
    Postów
    922
    Thanked: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie Odp: Toyota RAV-4 2.5 Hybrid 197KM

    Dłużej pewnie też się nic nie będzie działo poza standardową eksploatacją. Niby mam opcję pierwokupu, ale cena zaporowa, a nie sądzę, bym przed zakupem na koszt LeasePlanu wymienił tarcze i klocki przód/tył (jeszcze 60% zostało) i komplet opon.
    Jakbym miał auto liczone na 150 tys. km, to bym pewnie musiał zejść klasę niżej, by się zmieścić w racie. A tak - jest w miarę OK. Od września zmiana marki i modelu

    P.S. na liczniku już 111759 km

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •