Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 33

Temat: Małe auto dla kobiety do 12 tys.

  1. #1
    riot.sdc
    Gość

    Domyślnie Małe auto dla kobiety do 12 tys.

    Witam,

    Wiem ,że podobnych tematów jest pełno, sam znalazłem z 4 w ostatnim czasie, ale w większości wypadków szukane było auto rodzinne, albo coś o sportowym charakterze, które jest zrywne do tego. Ja szukam dla żony auta na dojazdy do pracy.
    Miesięcznie będzie to robiło w granicach 1,6 tys km.

    Standardowo auto ma mało palić i być tanie w utrzymaniu. Auto na miasto, więc tutaj mały gabaryt. Do auta chce założyć gaz, bądź kupić z gazem ale to chyba ciężko w tej cenie. Na gaz mamy osobne pieniądze. Te 12 tys. to na same auto.

    Wydawało mi się że mamy już wybrane. Wybór padł na Corse C z silnikiem 1.2. ale po wstępnej analizie rynku internetowego budżet 12 tys. wydaje się zbyt niski na kupienie dobrego egzemplarza w tej marce i raczej jest to dolna granica cenowa. Przeważają te z silnikiem 1.0. a to syf.

    Powoli dochodzę do wnioski że trzeba chyba skupić się na czymś najmłodszym i w najlepszym stanie.

    No i do Corsy C dołączyły rozważania że może lepiej:
    - Punto 2 z silnikiem 1.2 i do tego gaz (parę znajomych ma, jedni chwalą drudzy co chwilę coś robią przy nim)
    - Peugeot 206 z silnikiem 1.4 i do tego gaz (nie znam nikogo kto ma, i jedyne co słyszałem to że tych z państwa na F.. się nie kupuje)
    i może Fabia 1.2 ? silnik nie będzie za mały do gazu ?

    jeśli chodzi o Punto i Peugeota to mam wrażenie że do 12 tysięcy łatwiej coś będzie dostać bo jest większy wybór. Przy Corsie znalazłem 3 egzemplarze w tej cenie w mojej
    Wiem że w tym budżecie i tak muszę liczyć się z autami w wieku 10-12 lat, więc nie będą jak z salonu.
    Podsumowując:
    - nie potrzebujemy rakiety na światłach
    - to ma jeździć nie wyglądać
    - warto jakby silnik dobrze tolerował gaz
    - raczej mniejszy gabaryt
    - nie musi mieć "wodotrysków", mogę wziąć coś z polskiego salonu z szybami na "korbkę" byle nie było to złożone z przystanku.

    Co z tego zestawienia polecacie. Może jakieś inne sugestie?

    Może ktoś ma coś zaufanego do polecenia.

  2. #2
    TomaszW
    Gość

    Domyślnie

    Przewrotnie: Kia Picanto 1.0 SOHC - znajoma ma i 3 rok bez awarii.
    Ostatnio edytowane przez TomaszW ; 03-01-12 o 21:10

  3. #3
    Cezary
    Gość

    Domyślnie

    Fabia 1,2 z tych roczników może mieć dwa modele silników AZQ (nie brać bez sprawdzenia czy był wymieniany rozrząd / napinacz łańcucha rozrządu) i BME - ten silnik jest ok. Co do gazu, to słyszałem, że te 3 -cylindrowe silniczki niezbyt dobrze znoszą gaz, ale widziałem też kilka fabiszonków śmigających po ulicach z gazem. Auto (miałem 64KM) jest małe, ale żwawe, ma wszystko co powinno mieć wozidło, niektórym przeszkadza marka. W Warszawie spalanie benz ok 7,8l/100 (ale mam ciężką nogę), poza miastem 5,4 litra jest do osiągnięcia bez problemu.

  4. #4
    balbulus
    Gość

    Domyślnie

    Jako, że miałem styczność z Punto 2 1.2, Corsą C i Fabią 1.2 - krótkie komentarze:
    Punto i Fabia łeb w łeb jeśli chodzi o ilość miejsca, Punto miększe / wygodniejsze od Fabii, za to w Skodzie inna pozycja - niżej się siedzi, w Fiacie trochę jak na stołku (co kto lubi, ja mogę i tak, i tak, nie przeszkadza mi).
    Motor 1.2 w Punto na miasto wystarczy w zupełności, podobnie 1.2 w Fabii. Ostatnio "zapoznałem się" z Fabią 1.2 zagazowaną o przelocie około 200 000 km - auto służbowe, więc zapewne lekkiego życia nie miało, ale dzielnie trzyma się w kupie i wygląda na to, że jeszcze trochę pojeździ, z relacji jeźdźca wynika, że samochód na gazie łapie lekką zadyszkę (instalacja nie mamy pojęcia jaka, na gazie się nie znamy, ale zapewne instalacja Omegas z salonu), lepiej jedzie na benzynie. Tak czy inaczej, na miasto swobodnie.
    W Corsie mniej miejsca jakby (coś jak starsza konstrukcja, takie odczucie), ale też bardzo fajne auto.
    Z tej trójki pewnie najtaniej wypadnie w zakupie Fiat, części przypuszczam do każdego z nich zatrzęsienie, a i ogarniętego mechanika łatwo do każdego auta znaleźć - bo wszystkie są bardzo popularne. W kilku znanych mi Skodach (roczniki od 2001 do 2008 - wszystko Fabie I - i przelotach od 50 do 200 tys. km rdzy nie stwierdza się), w Punto 2 o przebiegu około 110 tys. i wieku - wówczas - około 6- 7 lat już były elementy do naprawy (m.in. dach). Corsa 10 letnia bez rdzy.

    Czyli - z tej trójki nie patrzyłbym na markę, tylko na stan konkretnego egzemplarza, co do przydatności do gazu - tylko to wiem, co powyżej.

  5. #5
    Barthezz
    Gość

    Domyślnie

    Popatrzył bym jeszcze na Fiestę MK6

  6. #6
    riot.sdc
    Gość

    Domyślnie

    po wstępnym wertowaniu internetu chyba będzie trzeba skreślić Peugeota 206, dużo zdań na minus (ile ludzi tyle opinii). Dużo tekstów o awarii elektryki, złej pracy silnika 1,4 z gazem. Drogie części....

    Tak też myślałem że ta Fabia 1.2 za słaba do gazu.

    Żonie widzi się Corsa C, 1.2 dobrze znosi gaz podobno, ale pieniędzy mamy raczej na najtańsze modele.

    czyli Punto ..?
    @Barthezz - fiesta ale chyba mk5 <: ?

  7. #7
    pecet
    Gość

    Domyślnie

    Też mam podobny dylemat, ja biorę jeszcze pod uwagę thalie - brzydkie ale często nie zajeżdżone i z polskiego salonu od pierwszego właściciela, silnik raczej 1,4
    jak thalia to i clio
    no i jeszcze yaris - tu trochę rozdmuc***e budżet do 14 tyś
    aha i ford fusion (wysoki zawias na +) ale generalnie opinie ma nieciekawe zwłaszcza z 1,4 dużo pali i zamula...

  8. #8
    riot.sdc
    Gość

    Domyślnie

    no generalnie ciężko bo te 12 tysięcy to tak "ani dobrze ani źle" za dużo na szrot za mało na jakiś wypas. ale kupić coś trzeba...
    Dużo Punto pochodzenia krajowego do tej ceny wisi, ale też opinie o słabym wykonaniu i awaryjności "pierdół". Z trzeciej strony części tanie i konstrukcja 1.2 prosta.

  9. #9
    Barthezz
    Gość

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o Fiestę to MK5 powinna być igła i jeszcze coś zostanie wakacje a MK6 powinno starczyć na styk np. http://moto.allegro.pl/super-fiesta-...028596804.html

  10. #10
    feeble3
    Gość

    Domyślnie

    Ja celowałbym we Fiestę MK6 lub tą Corsę z silniczkiem 1.2. Kilka tygodni temu moja znajoma sprzedała taką, czarny metalic, elektryka, klima, przebieg udokumentowany 160tyś. Poszła za 10tyś, a autko było 100% w fabrycznym lakierze. Na pewno się coś znajdzie w tej cenie, na gaz jeszcze by zostało. Powodzenia!

  11. #11
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Osobiscie wybralbym Punto z powodow eksploatacyjnych jak i dosc taniego utrzymania. Silniki tez sa ok. szczegolnie 1.2 8v.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  12. #12
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    @tradelux-chyba 1.2 ale 16V...8V to mułek, a koszty eksploatacyjne obu podobne, zresztą 16V cieszy się dobrą opinią. Moja żona takim potrafi zejść do 6,5 gazu w trasie (na sekwencji)

  13. #13
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    1.2 8v moze i mulisty, ale jednostka idioto-odporna i nie do zajechania
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  14. #14
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Masz rację, ale z 1.2 16V jest tak samo, a dynamika o niebo lepsza (w punto II 11.5s/100km/h), zresztą ten silniczek ma bardzo dobre opinie, czego jestem żywym przykładem. A więc nie widzę powodów by brać słabsze, gdzie ani spalanie ani eksploatacja nie są na plus.

  15. #15
    feeble3
    Gość

    Domyślnie

    Zrobiłem puntem II 1,2 16V jakieś 30tyś Km, nie polecam-to za mały silnik do tego samochodu! Trzeba się namieszać biegami, przy 100Km/h jest spory hałas z powodu obrotów, poza tym z tym spalaniem bywało różnie... Moje brało ok. 9l/100 w Krakowskim ruchu miejskim. Zaznaczę, że samochód przejąłem przy ogyginalnych 32tyś Km. Może warto zainwestować w 1.4, ale o tej jednostce się nie wypowiem.

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •