Lexus Is 220d
JTHBB262902037235


Przebieg 128 000 km
Link do ogłoszenia:
https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-...-ID6yNvSb.html



Link do raportu rzeczoznawcy z dnia 27.04.2016r.
https://aukcje.getinleasing.pl/uploa...Z4SqDpB61q.pdf

Wskazanie drogomierza 118329 km


Pojazd uszkodzony w wyniku zdarzenia drogowego. Zakres uszkodzeń jest znaczący i obejmuje
elementy karoserii w części przedniej - w tym zderzak przedni, błotniki przednie, wzmocnienie czołowe,
elementy zespołu chłodnic, reflektory przednie, elementy w przedziale mocowania silnika, i inne.
Podczas oględzin parkingowych stwierdzono :
- pojazd po wcześniejszych, licznych i znaczących naprawach blacharsko-lakierniczych
- widoczne ślady napraw wzmocnień w części przedniej
- grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory silnika do 480 µm
- grubość powłoki lakierowej na błotniku przednim lewym do 670 µm i prawym do 250 µm
- grubość powłoki lakierowej na drzwiach przednich lewych do 330 µm i prawych do 340 µm
- grubość powłoki lakierowej na drzwiach tylnych lewych do 200 µm i prawych do 440 µm
- grubość powłoki lakierowej na błotniku tylnym lewym do 650 µm i prawym do 2,07 mm
- grubość powłoki lakierowej na pokrywie komory bagażnika do 170 µm
- grubość powłoki lakierowej na dachu do 110 µm
- rozruch silnika - utrudniony
- silnik uruchomiono na krótki okres czasu - pracuje bez nadmiernego dymienia i bez nadmiernej głośności
- praca silnika na biegu jałowym jest równomierna
- stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i osprzętu
- elementy osprzętu silnika pracują z podwyższoną głośnością (w tym turbosprężarka)
- jazdy próbnej nie wykonano - pojazd uszkodzony
- skrzynia biegów - nie sprawdzono podczas jazdy próbnej, ruch pojazdu do przodu i do tyłu jest realizowany
- podczas oględzin na terenie parkingu - stwierdzono wyczuwalne luzy w połączeniach ruchowych elementów
układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół
- w wyniku oględzin organoleptycznych (w warunkach parkingowych) - nie stwierdzono widocznych uszkodzeń
elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół
- elementy układu hamulcowego - powiększone zużycie, pokryte korozją powierzchniową
- w wyniku oględzin organoleptycznych nie stwierdzono widocznych uszkodzeń elementów układu zawieszenia
kół i układu kierowniczego - elementy układów do dokładnej weryfikacji warsztatowej
- wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w
postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności
występowania)
- prawie wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu posiadają ogniska korozji
eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków
punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania)
Ponadto :
- zderzak przedni - połamany, uszkodzony, zdemontowany
- reflektory przednie - uszkodzone, prawy rozbity, lewy z pękniętym i obłamanym nieznacznie mocowaniem
- wzmocnienie czołowe, przednie boczne, podłużnice - odkształcone, z uszkodzeniami powłoki i ogniskami
korozji
- zespół chłodnic wraz z osłoną wentylatora - wysunięte z mocowań
- kondensator układu klimatyzacji i chłodnica - wgniecenia miejscowe, odkształcenia
- osłony w części przedniej przedziału mocowania silnika - połamane, uszkodzone
- wzmocnienie czołowe, wzmocnienie boczne przednie prawe i podłużnica przednia lewa - odkształcone
- osłona pod silnikiem - uszkodzona
- osłony podwozia - uszkodzone
- pokrywa komory silnika - zagięta, wzmocnienie pęknięte, uszkodzenia powłoki lakierowej
- mata wygłuszająca pokrywy komory silnika - zabrudzona
- szyba czołowa - niewielkie i punktowe uszkodzenia
- błotnik przedni, lewy - pogięty i odkształcony, z uszkodzeniami powłoki lakierowej, nadkole zdeformowane i
uszkodzone
- błotnik przedni, prawy - zgięty i odkształcony, z ubytkami powłoki lakierowej i ogniskami korozji
- drzwi przednie lewe - większe uszkodzenia powłoki lakierowej na krawędziach i odkształcenia
- tylna lewa lampa zespolone - pęknięcie klosza
- zderzak tylny - nieznaczne odkształcenia
- elementy układu wydechowego - pokryte korozją
- elementy podwozia - eksploatacyjne ogniska korozji
- wnętrze komory bagażnika - zabrudzenia, plamy, otarcia
- w bagażniku zgromadzone są uszkodzone i zdemontowane elementy pojazdu
- błotnik tylny prawy - większe wgniecenia i odkształcenia poszycia
- drzwi boku prawego - większe zarysowania, otarcia i uszkodzenia powłoki lakierowej
- obudowa zwierciadła zewnętrznego, prawego - pęknięta, uszkodzona, kierunkowskaz uszkodzony
- obręcze kół pojazdu - z otarciami, uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zabrudzeniami
- opony kół przednich - uszkodzone, lewa nacięta, prawa z uszkodzeniem osnowy
- wnętrze pojazdu - zabrudzone
- wykładziny wewnętrzne drzwi - zabrudzenia, zarysowania
- poszycia tapicerskie foteli przednich - zabrudzenia, plamy, odkształcenia (wypalone dziury na siedzisku fotela
kierowcy)
- zabrudzenia dywaników ochronnych i wykładziny podłogowej
- zamek pokrywy schowka - uszkodzony
- kanapa tylna - zabrudzenia, poplamienia
- podsufitka - miejscowe zabrudzenia, odbarwienia
- elementy wyposażenia wnętrza z tworzyw sztucznych i deska rozdzielcza - zabrudzenia i zarysowania
- osłony p-słoneczne, osłony wewnętrzne słupków dachu - z zabrudzeniami, jedna z osłon uszkodzona
- nie działa klakson
- sygnalizowana jest bardzo mała ilość paliwa
- sygnalizowana jest bardzo mała ilość płynu układu spryskiwaczy
- sygnalizowana jest usterka żarówek oświetlenia zewnętrznego
- sygnalizowana jest konieczność wymiany oleju silnikowego
- sygnalizowana jest usterka układu wspomagania parkowania
- ciągle świeci się kontrolka układu ABS - w warunkach parkingowych brak jest możliwości jednoznacznego
określenia przyczyn świecenia się kontrolki oraz diagnostyka układu
- ciągle świeci się kontrolka układu ESP - w warunkach parkingowych brak jest możliwości jednoznacznego
określenia przyczyn świecenia się kontrolki oraz diagnostyka układu
- ciągle świeci się kontrolka układu hamulcowego - w warunkach parkingowych brak jest możliwości
jednoznacznego określenia przyczyn świecenia się kontrolki oraz diagnostyka układu
- do pojazdu dołączono tylko 1 kluczyk/sterownik
- ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania
jedynie podczas oględzin warsztatowych


KOSZTY NAPRAWY BEZ VAT PLN 45 699.73
VAT 23.00 % PLN 10 510.94
KOSZTY NAPRAWY Z VAT PLN 56 210.67