Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 24 z 24

Temat: Audi A4 1.8 2011 - Stalowa Wola

  1. #16
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    i w quattro

  2. #17
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Silnik do pupy takze
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  3. #18
    Bywalec
    Zarejestrowany
    wrz 2017
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    15
    Podziękowano Thanks Given 
    4
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    Co masz na myśli ze silnik zły ? Chodzi o te napinacze rozrządu ?

  4. #19
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Silnik bardzo średni niestety, skrzynia jeszcze gorsza...
    Zobacz jaki koszt jest naprawy skrzyni multitronic a zwykłego hydraulika.

    Szkoda na 9 tys zł to autentycznie nic poważnego.
    Zwłaszcza przy nowym aucie - reflektor, jakieś lakierowanie i szkoda może być wyższa niż 9 tys zł.
    Jakby to było 9 tys EUR - można się zastanawiać co było uszkodzone.
    Ale tutaj to jakieś drobiazgi.

    WAUZZZ8K2BA150662.pdf





  5. #20
    Bywalec
    Zarejestrowany
    wrz 2017
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    15
    Podziękowano Thanks Given 
    4
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    Silnik jest po remoncie w ASO po sprawie sądowej dotyczącej brania oleju. Wadliwy napinacz rozrządu również został wymieniony. Tyle się dowiedziałem od wlasciciela.

  6. #21
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Ok, czyli pozostaje jeszcze kwestia multitronika.

    Co do sposobu naprawy - ten proponowany przez ASO może nie dawać 100% pewności, bo potrzebna jest trochę rzeźba w rowkach i inne pierścienie.
    A ASO często zakłada zestaw naprawczy czyli to samo co było tylko, że nominalne - czyli na 80-100 tys km wystarczy...
    A potem trzeba się pewnie dalej martwić...

  7. #22
    Bywalec
    Zarejestrowany
    wrz 2017
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    15
    Podziękowano Thanks Given 
    4
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    Czyli multitronic jest taki, że jakbym nie dbał i jak często oleju nie wymieniał to i tak padnie ? To aż tak słaba konstrukcja ?

  8. #23
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Niestety tak.
    Sporo poprawiali w przeciągu 10 lat, ale dalej nie jest to konstrukcja o bezawaryjności choćby zbliżonej do klasycznego tiptronica czyli zwykłego hydraulika.

  9. #24
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Multitronic jest ok od 2013/2014 dopiero
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •