Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 15 z 23

Temat: Auto na g³êboki ¶nieg.

  1. #1
    pawel_tzk
    Go¶æ

    Domy¶lnie Auto na g³êboki ¶nieg.

    Witam! Od d³u¿szego czasu zastanawiam siê nad autem którym móg³bym zim± bezproblemowo dojechaæ do miejsca pracy. Problem polega na tym, ¿e czê¶æ 30km trasy prowadzi przez niczym nieos³oniêty nizinny teren, przez który puszczona jest w±ska nitka asfaltu, droga bodaj¿e gminna. Skutkiem czego, od¶nie¿ana jest na drugi, czasem nawet trzeci dzieñ po opadach. W zesz³ym sezonie kilka razy biznes sta³ zamkniêty na cztery spusty co poci±ga³o za sob± oczywiste straty. Auto niew±tpliwie powinno byæ napêdzane na 4 ³apy. Dodam tylko ¿e zaspy osi±gaj± rozmiary które w zesz³ym sezonie zatrzyma³y jeepa cheerokie (usprawiedliwiaj± go tylko kiepskie opony i automat). Rozpatrywa³em ju¿ wiele opcji pocz±wszy od ma³ych suzuki jimny, poprzez starsze wranglery, grand vitary, koñcz±c na pajero i patrolach. Przyznam szczerze ¿e zakup planujê dopiero na przysz³y sezon, ten rok niestety nie obszed³ siê ³agodnie z moim bud¿etem. Ale mo¿e który¶ z was naprowadzi mnie na konkretny model. Bud¿et to 20-30k pln. I jeszcze jedna sprawa na sam koniec, która przysparza mi wiele w±tpliwo¶ci podczas wyboru. W okresie wiosna-jesieñ za kó³ko wsadzi³bym ¿onê, bo sam gdy droga dobra, wolê auto o innej charakterystyce.

  2. #2
    carpasja
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    jako, ¿e jeste¶ z lubelskiego gdzie mój te¶æ jest le¶niczym w jednym z nadle¶nictw to mogê ci powiedzieæ, ¿e tam wszyscy lec± na vitarach. On równie¿ a je¼dzi po le¶nych drogach gdzie jak ju¿ nic nie pomaga wje¿d¿a traktor. Sprawuje siê wy¶mienicie, z manualn± skrzyni± dopinanym ty³em blokad± dyfra. Tak¿e ja bym celowa³ w Vitka albo co¶ quattro co niestety ciê¿ko znale¼æ.

  3. #3
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Sk±d
    WL
    Postów
    3,476
    Podziêkowano Thanks Given 
    356
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    17

    Domy¶lnie

    Vitara niez³a propozycja, jeszcze s±dzê ¿e Forester by sobie radzi³ nie¼le w tych warunkach czyli zima Ty, wiosna jesieñ-¿ona.

  4. #4
    pawel_tzk
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Ta vitara chodzi mi po g³owie ju¿ d³u¿szy czas, tylko teraz pytanie jaki motor, przebiegi nie powinny przekraczaæ 10k rocznie, wiêc optymalnym wyborem wydaje siê byæ 2.0 benzyna, wola³bym ten 140 konny, ale ich jak na lekarstwo na rynku wtórnym.. T± zimê mam zamiar atakowaæ w a6 c4 2.6 quattro z manualn± skrzyni±, zobaczymy jak sobie poradzi.

  5. #5
    0lek
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Wersja dla hardkorowców i minimalistów UAZ b±d¼ Niva ale ¿ona tym nie pojedzie.
    Vitara to dobra opcja. Bo Jimny za te pieniadze jeszcze sie nie kupi.

  6. #6
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Sk±d
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziêkowano Thanks Given 
    91
    Podziêkowano Thanks Received 
    5
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    19

    Domy¶lnie

    Subaru Forester, Pajero lub stary Patrol.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  7. #7
    kara.kahn
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Je¿eli pojawi³ siê Patrol to Land Cruiser BJ 70 te¿ musi siê tu znale¼æ- Evergreen. Vitarê ma s±siad, bardzo sobie chwali

  8. #8
    pawel_tzk
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Cytat Napisa³ 0lek Zobacz post
    Wersja dla hardkorowców i minimalistów UAZ b±d¼ Niva ale ¿ona tym nie pojedzie.
    Vitara to dobra opcja. Bo Jimny za te pieniadze jeszcze sie nie kupi.
    Zobacz, jak na przekór Niva bardzo podoba siê mojej Lubej chocia¿ my¶lê ¿e lekko zrzed³a by jej mina po pierwszym miesi±cu u¿ytkowania, a je¿eli chodzi o Jimny'ego to jak najbardziej jest do kupienia, przyk³adem mo¿e byæ mój szwagier który naby³ w³a¶nie takie wozide³ko z 02 roku z hardtopem o, s±dz±c po wnêtrzu i stanie auta, w miarê prawdopodobnym przebiegu 120k km, po op³atach wyszed³ go 21000 pln z groszami. Niestety z tymi japoñczykami jest tak, ¿e jak ich poprzedni w³a¶ciciel nie zakonserwuje to ruda lubi pój¶æ z nimi w tango.
    Cytat Napisa³ tradelux Zobacz post
    Subaru Forester, Pajero lub stary Patrol.
    Pajero i Patrol by³y moimi pierwszymi kandydatami po dwugodzinnej ¶nie¿nej zabawie z ³opat± w zesz³ym sezonie, niestety dostaæ starego Patrola niezbyt zmêczonego graniczy chyba z cudem. Poza tym parkowanie tych dwóch twardzieli przez kobietê w mie¶cie nadawa³o by siê na youtube do kompilacji ''baba za kó³kiem''. Forester jest ciekaw± opcj± któr± powa¿nie rozwa¿ê, zawsze mia³em chrapkê na Subaru. Mo¿e zaoszczêdzicie mi trochê czasu na klubowych forach i polecicie dobry motor do Forestera i Vitary? Z góry dziêki!

  9. #9
    inhalt
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Dobry motor do Forka to jest 2.0 wolnoss±cy. W Forku II ma ponad 150 KM, ale w tych pieniadzach to mówimy o I wiêc tylko nieco ponad 120 KM. Ten motor jest najbardziej bezproblemowy, choæ oczywi¶cie nie daje najwiêkszej frajdy z jazdy.
    Kupuj±c Forka (dowolnej generacji) podjed¼ do mechaniora znajacego siê na rzeczy, bo tylny zawias jest trwa³y, o ile nie bêdzie katowany w terenie. A po przej¶ciach terenowych pada i same amory poziomuj±ce ty³ kosztuj± 3600 z³.

  10. #10
    Starszy u¿ytkownik
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Postów
    340
    Podziêkowano Thanks Given 
    6
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    14

    Domy¶lnie

    Na g³êboki ¶nieg to Mercedes G - bêdziesz zadowolony tym autem mo¿na oraæ w polu.

  11. #11
    inhalt
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Za za³o¿ony bud¿et 20-30 tys z³ (z akcyz± i importem) to MB klasy G mo¿esz sobie kupic niesprawnego, zardzewia³ego z pocz±tku lat 80-tych.
    Rozmawiamy powa¿nie, czy ¿artujemy sobie? Bo jest jeszcze Toyota Tundra i parê innych niez³ych wózków zza oceanu, które mo¿na u¿yæ do pokonania wysokiej zaspy ¶nie¿nej. Zerknij na przedostatnie zdjêcie z tego linka: http://wn.am.gdynia.pl/wydarzenia/ca...esie-2011.html Auto ma jeszcze montowane g±sienice w miejsce kó³, gdyby teren by³ zbyt trudny. Tylko to wszystko nie za 30 tys z³.

  12. #12
    Starszy u¿ytkownik
    Zarejestrowany
    pa¼ 2010
    Postów
    340
    Podziêkowano Thanks Given 
    6
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    14

    Domy¶lnie

    no tylko nie zauwa¿y³em bud¿etu - a to zawê¿a poszukiwania.

  13. #13
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Sk±d
    WL
    Postów
    3,476
    Podziêkowano Thanks Given 
    356
    Podziêkowano Thanks Received 
    0
    Podziêkowano
    _______
    Si³a Reputacji
    17

    Domy¶lnie

    A je¶li kobiecie siê Niva podoba to...to czemu nie?Eksploatacja wyjdzie najtaniej z przytoczonych propozycji, a auto w terenie zachowuje siê-¶wietnie chyba bêdzie odpowiednim s³owem, bo w³a¶nie robione jest do pracy w ciê¿kich warunkach a nie na asfalt i do³o¿one 4x4 z racji budowy auta (suv,niby terenówka) itd.

  14. #14
    pawel_tzk
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    Niestety bud¿et jest dosyæ istotn± spraw± :P gdyby nie on, to wrzuci³bym na lawetê skuter ¶nie¿ny i ³±czy³ przyjemne z po¿ytecznym. Do Nivy trzeba by j± wsadziæ i niech siê przejedzie, w tym momencie katuje a6, wiêc spodziewam siê niema³ego szoku. I jeszcze jedna rzecz mnie trapi a propo £ady, mianowicie jest to g³êboko zakorzenione uprzedzenie do radzieckiej technologii... Ale mo¿e czas siê go pozbyæ.

  15. #15
    Pilsener
    Go¶æ

    Domy¶lnie

    A RAV4? I je¶li ma je¼dziæ po ¶niegu to dobrze by³oby mieæ ASR lub inny podobny system, który rozdziela moment na poszczególne ko³a. Dobrze by³oby mo¿e jaki¶ ma³y p³ug zorganizowaæ i samemu od¶nie¿aæ? A tam gdzie siê tworz± zaspy postawiæ kawa³ek siatki lub p³otu.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zak³adka

Zak³adka

Uprawnienia

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •