Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3

Temat: Audi A3 1.4 TFSI WAUZZZ8V9HA067345

  1. #1
    Znawca tematu Avatar powypadkowevin
    Zarejestrowany
    mar 2015
    Skąd
    www
    Postów
    3,786
    Podziękowano Thanks Given 
    318
    Podziękowano Thanks Received 
    32
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie Audi A3 1.4 TFSI WAUZZZ8V9HA067345

    Audi A3 1.4TFSI
    WAUZZZ8V9HA067345
    EZ 11/2016
    11.000 km
    Benzin
    110 kW (150 PS)
    Automatik
    Beschädigt, Unfallfrei, Nicht fahrtauglich


    KFZ hat Motorschaden Zylinderkopf ist abgebaut
    Fahrgstnr. WAUZZZ8V9HA067345


    11tys.km w rocznym aucie i silnik do remontu? Czemu tego nie naprawiają w ASO na gwarancji tylko auto idzie na export?




    Załączone Obrazki Załączone Obrazki

  2. #2
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,353
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    dobre pytanie , może to naturalna eliminacja wadliwego sprzętu z rynku DE

  3. #3
    Banowany
    Zarejestrowany
    lut 2017
    Skąd
    Tarnów
    Postów
    565
    Podziękowano Thanks Given 
    0
    Podziękowano Thanks Received 
    2
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    Cytat Napisał powypadkowevin Zobacz post
    Audi A3 1.4TFSI
    Czemu tego nie naprawiają w ASO na gwarancji tylko auto idzie na export?
    Czemu? Mogę podaj co najmniej kilka powodów
    1. Skąd wiesz że ktokolwiek to zgłaszał jako reklamacje
    2. Możliwe jest że nie serwisował w ASO tylko jeździł tak sobie i po prostu uszkodził silnik więc i tak reklamacja nie uznana, pojechał, śpiewneli mu kilka tys euro za naprawe to powiedział pier***e to sprzedaje i kupuje inne
    3. Auto firmowe, dali jakiemuś młodemu przedstawicielowi który jeździł ,katował i to zarżnął, po czym przedstawiciela wypi...li, firma kupiła nowe auto a to chcą sprzedać żeby mieć po prostu nowe i pewne auto.
    4. Kto bogatemu niemcowi zabroni?
    5. Reklamacja uznana , dali nowe auto klientowi a to odsprzedali firmie która jeszcze chce pare euro skubnąć na tym.
    6. naturalna eliminacja wadliwego sprzętu z rynku DE ;-)

    BTW Nie jest rzeczą nową, że są auta z pustymi książkami serwisowymi, Ba nawet sam eksploatuję auto które kupiłem z pustą książką serwisową i jeżdżę już tym 6 lat -wszystko w jak najlepszym porządku ,auto piękne,nie lakierowane,bezwypadkowe, kupione za dobre pieniądze, po 6 latach kolega mi za niego daje tyle za ile kupiłem ale nie sprzedam mu ;-) więc nie wszyscy niemcy serwisują auta w ASO.


    Pozatym ...jak reszta jest w idealnym stanie to jechać, targować ostro, kupić, w PL zrobić głowicę i jeździć.
    Ostatnio edytowane przez andrzej3000 ; 05-08-17 o 17:55

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •