Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 29

Temat: Nowy sedan w benzynie dla szefa

  1. #1
    inhalt
    Gość

    Domyślnie Nowy sedan w benzynie dla szefa

    Koledzy
    Pytanie mam nieco niestandardowe. Przełożony wiedząc, że interesuję się sprawami motoryzacyjnymi poprosił mnie o poradę w kwestii zakupu auta. Ma szereg wymagań, które dla mnie są w części całkowicie nieracjonalne i nie potrafiłem mu odpowiedzieć sensownie. Dla siebie w życiu bym nie szukał podobnego samochodu, dlatego nie umiem nic konkretnego mu zaproponować.
    Wymagania:
    - samochód nowy z salonu i to takiego, gdzie nie trzeba długo oczekiwać na dostarczenie (najlepiej, gdyby dało się wyjechać nowym niemal od razu, gdy tylko spodoba się kupującemu);
    - silnik benzynowy średniej pojemności, bo przebieg roczny jest niewielki i w dużej mierze po mieście;
    - preferowany sedan, ale pewnie jakiś liftback też wchodzi w grę, bo niektóre potrafią ładnie wyglądać;
    - auto niezbyt duże, taki compact plus (aktualnie ma Mitsubishi Lancer chyba 8-letni i na wielkosć jest ok, na pewno nie chce większego);
    - bardzo dobra jakość wykonania, szczególnie wnętrze musi być z przyzwoitych materiałów i wyglądać dobrze i nie plastikowo;
    - wyposażenie musi być rozsądne, czyli klima, poduszki itp. ale nie musi być skóry ani wielkich bajerów.

    Zasadniczo jeźdźą 2 osoby albo 1, ale od czasu do czasu musi być mozliwość przewiezienia w ludzkich warunkach 3 prawie dorosłych dzieci na siedzeniu z tyłu. Przebiegi niewielkie i kierowca nie jest fascynatem prędkości i przyspieszeń, ale oczywiscie całkiem wół to nie może być.
    Odpada Skoda (dlaczego ... bo tak), Focus (bo ma inny podwładny), Fiaty, wszelkie vany, minivany i kombi.
    Samochód powienin wyglądać tak, żeby było widać, że jeździ nim kierownik, a nie robotnik (bez sensu kryterium ,ale cóż...).
    Zasadniczo ten dotychczasowy Lancer spełnia wszystkie wymogi funkcjonalne i się nie psuje więc nie ma sensu go zmieniać. Ale czas na nowy samochód ze względów prestiżowych.
    Budżet nie jest dokładnie określony, ale musi by moooocno poniżej 100 tys zł. Raczej celuje w coś rzędu 70-75 tys. choć jak znam życie i kupującego, to gdy mu się spodoba jakiś model to pewnie dorzuci coś w razie potrzeby.

    Jeśli możecie podpowiedzieć do jakich salonów powienien podjechać na oględziny i jaki model badać to poproszę. Pewnie i tak do części nie wejdzie, bo gdy padnie marka, to powie "nieee to na pewno nie", mimo że nie potrafi uzasadnić dlaczego nie. Coś jednak w końcu kupi. Tylko co?

  2. #2
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Focus, ale Mk3, a podwladny pewnie ma Mk2
    Jesli moglyby byc hatchbacki to cos dobrego i prestizowego Citroen DS4 lub Alfa Giulietta

    Z tych 3 mialbym dylemat obsadzic 1-sze miejsce, ale chyba wygladaloby tak:
    1. DS4
    2. "Giulka"
    3. Focus

    Z typowych sedanow to:
    1. Volvo S40
    2. Honda Civic
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  3. #3
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Toyota corolla

  4. #4
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    2,370
    Podziękowano Thanks Given 
    300
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Laguna III w benzynie będzie za około 75-80tys zł. Co do auta od ręki - porządny dealer ma w dyspozycji kilka sztuk danego modelu oraz podgląd stocku i wtedy czeka się kilka dni jeśli auto o akceptowalnych parametrach jest do dyspozycji.
    Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.

  5. #5
    Starszy użytkownik Avatar apacz
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    270
    Podziękowano Thanks Given 
    10
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Mam propozycję.Znajomy sprzedaje Hondę Accord 2,4 benzyna automat 201 Km kupiona w polskim i serwisowana. Model wyposażenia Executive.Cena 76000

  6. #6
    Cezary
    Gość

    Domyślnie

    Gdyby jednak szefuńcio chciał przekroczyć budżet, to może to autko wyda się interesujące:
    http://www.suzuki.pl/auto/index.php?...&model=kizashi
    Mi się cholernie podoba, ale jest drogie i w sedanie, poza tym jest w miarę nowe, więc na drogach zbyt dużo ich nie będzie.

  7. #7
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Co do aut to oprócz Laguny III (np. takiej: http://otomoto.pl/renault-laguna-demo-C20689079.html ) można też wyrwać max wersję wyposażenia Renault Fluence: http://otomoto.pl/renault-fluence-au...C20400759.html (w tej brakuje tylko xenonów ).
    Promocje Laguny: http://www.renault.pl/media/cennik-p...2/AM11_LG3.pdf
    Promocje Fluence: http://www.renault.pl/media/cennik-p...8/AM11_FLU.pdf

    Bo Latitude chyba będzie za duży choć kto wie http://otomoto.pl/renault-latitude-p...C20730444.html (cennik promocyjny: http://www.renault.pl/media/cennik-p...6/AM11_LAT.pdf )

    Jeszcze mało spotykany model (2010) Hyundai Sonata http://otomoto.pl/hyundai-sonata-C17059747.html Ale w środku dużo plastiku
    Ostatnio edytowane przez Roadkiller ; 23-10-11 o 21:28 Powód: dodana Sonata

  8. #8
    macreli
    Gość

    Domyślnie

    Poparłbym tutaj tradelux'a
    Jeśli nie spasuje to co on podał to dodałbym jeszcze:

    1) Hyundai Elantra - ostatnio widziałem ten model w salonie i zrobił na mnie spore wrażenie, do tego już podstawowe wyposażenie wymiata i cena przyzwoita
    http://otomoto.pl/hyundai-elantra-el...C20110529.html

    2) Chevrolet Cruze - również bardzo pozytywne odczucia z przebywania w środku i z jazdy
    http://otomoto.pl/chevrolet-cruze-fa...C20385436.html

    i pewnie ze względu na markę, powyższe 2 typy zostaną odrzucone...

    3) Opel Insignia - konkretny zawodnik
    http://otomoto.pl/opel-insignia-insi...C19742726.html

    4) Ford Mondeo - też raczej 'prestiż'
    http://otomoto.pl/ford-mondeo-siler-...C21084936.html

    i teraz trochę mniej lansu...

    5) Honda Civic - raczej klasyk, także nie wiem czy się spodoba
    http://moto.allegro.pl/nowa-honda-ci...869956566.html

    6) Seat Leon - jak to mówią, niemiecko-hiszpański temperament
    http://otomoto.pl/seat-leon-2011-odb...C18404640.html

    7) ... a może po prostu nowy model Lancera ?
    http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-...C20836878.html

    Powodzenia w doradztwie

  9. #9
    Starszy użytkownik Avatar apacz
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    270
    Podziękowano Thanks Given 
    10
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Cytat Napisał inhalt Zobacz post
    Koledzy
    Pytanie mam nieco niestandardowe. Przełożony wiedząc, że interesuję się sprawami motoryzacyjnymi poprosił mnie o poradę w kwestii zakupu auta. Ma szereg wymagań, które dla mnie są w części całkowicie nieracjonalne i nie potrafiłem mu odpowiedzieć sensownie. Dla siebie w życiu bym nie szukał podobnego samochodu, dlatego nie umiem nic konkretnego mu zaproponować.
    Wymagania:
    - samochód nowy z salonu i to takiego, gdzie nie trzeba długo oczekiwać na dostarczenie (najlepiej, gdyby dało się wyjechać nowym niemal od razu, gdy tylko spodoba się kupującemu);
    - silnik benzynowy średniej pojemności, bo przebieg roczny jest niewielki i w dużej mierze po mieście;
    - preferowany sedan, ale pewnie jakiś liftback też wchodzi w grę, bo niektóre potrafią ładnie wyglądać;
    - auto niezbyt duże, taki compact plus (aktualnie ma Mitsubishi Lancer chyba 8-letni i na wielkosć jest ok, na pewno nie chce większego);
    - bardzo dobra jakość wykonania, szczególnie wnętrze musi być z przyzwoitych materiałów i wyglądać dobrze i nie plastikowo;
    - wyposażenie musi być rozsądne, czyli klima, poduszki itp. ale nie musi być skóry ani wielkich bajerów.

    Zasadniczo jeźdźą 2 osoby albo 1, ale od czasu do czasu musi być mozliwość przewiezienia w ludzkich warunkach 3 prawie dorosłych dzieci na siedzeniu z tyłu. Przebiegi niewielkie i kierowca nie jest fascynatem prędkości i przyspieszeń, ale oczywiscie całkiem wół to nie może być.
    Odpada Skoda (dlaczego ... bo tak), Focus (bo ma inny podwładny), Fiaty, wszelkie vany, minivany i kombi.
    Samochód powienin wyglądać tak, żeby było widać, że jeździ nim kierownik, a nie robotnik (bez sensu kryterium ,ale cóż...).
    Zasadniczo ten dotychczasowy Lancer spełnia wszystkie wymogi funkcjonalne i się nie psuje więc nie ma sensu go zmieniać. Ale czas na nowy samochód ze względów prestiżowych.
    Budżet nie jest dokładnie określony, ale musi by moooocno poniżej 100 tys zł. Raczej celuje w coś rzędu 70-75 tys. choć jak znam życie i kupującego, to gdy mu się spodoba jakiś model to pewnie dorzuci coś w razie potrzeby.

    Jeśli możecie podpowiedzieć do jakich salonów powienien podjechać na oględziny i jaki model badać to poproszę. Pewnie i tak do części nie wejdzie, bo gdy padnie marka, to powie "nieee to na pewno nie", mimo że nie potrafi uzasadnić dlaczego nie. Coś jednak w końcu kupi. Tylko co?
    wychodzi na to , że dla kobiety trzeba szukać samochodu:-)

  10. #10
    inhalt
    Gość

    Domyślnie

    Dziękuję za odzew. A odpowiadając od końca:
    1) Nie, to nie jest auto dla kobiety, tylko mężczyzny przed pięćdziesiątką z brodą i wąsami oraz całkiem rozbudowanym mięśniem piwnym - do kobitki nie podobny.
    2) Elantra za mało znana i na pewno nie ma sensu mu nawet proponować, bo zgodnie z teorią inż. Mamonia ludzie lubią to co znają. Podobnie pewnie z Cruze, choć mnie ten samochód się prawie podoba (szkoda, że nie ma kombi bo ja tylko takie, ale nie dla mnie szukamy). Insygnia, Mondeo itp. to fajne wózki, ale zbyt duże. Poza tym w budżecie mieści się np. Insygnia z silnikiem 1.6, a obawiam się polecać taki duet ze względu na osiągi.
    3) Zdecydowanie dobrym pomysłem moze być nowy Lancer. To będzie juz kolejna generacja modelu, a do tego widzę, że właśnie jest promocja i za 64 tys zł. jest sedan 1.8 z w miarę rozsądnym wyposażeniem. W tej sytuacji chyba DS4 z ceną 75 tys. zł nie ma szans.
    4) Z Laguną II miałem bardzo złe doświadczenia więc z czystym sumieniem polecić Renault będzie cieżko. Niby to nie ten sam samochód, ale ... Poza tym w Trójmieście jest dealer o fatalnej opinii. Przecież czytaliście na pewno kiedyś na forum wstawione artykuły o sprzedanym nowym R po konkretnym dzwonie. Ciągnęła się sprawa długo i w końcu nie wiem jaki był koniec, ale dealer nie poczuwał się do niczego. Strach d takiego nawet na serwis olejowy jechać, a w nowym aucie przeglądy wiadomo w ASO.
    5) Leon, Giulietta itp. nie mają wymaganego kształtu - za krótki tył, jakby ktoś zapomniał dodać bagażnika. Nie ma sensu dyskutować, tym bardziej, ze i ja bym takiego krótkiego auta nie kupił więc ciężko przekonywać kogoś innego.
    6) Samochody używane nie wchodzą w grę z definicji. Dlatego dziękuję za ofertę Hondy, ale szef rozważa tylko nowe z salonu. Takie jego zbójnickie prawo.
    7) Toyota Corolla, Honda Civic kostują nieco więcej niz 70 tys zł. i są bardzo fajnymi propozycjami. Nawet nie przyszło mi do głowy, że Toyota nie będzie droższa. Jak się dołoży 10 tys zł do ceny Civic / Corolla to można kupić Volvo S40, czyli, o ile się nie mylę, nieco lepiej skonfigurowanego Focusa. I to też może być niezła propozycja, bo Volvo to brzmi dumnie.

    Bardzo dziękuję za podpowiedzi, bo teraz mam z czym iść i zaproponować konkretne modele. Jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to oczywiscie proszę o wrzucenie na forum. Czytam z zainteresowaniem, bo samemu nie zawsze się o wszystkim pomyśli.

  11. #11
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Posunąć mu możesz każdą propozycję Ale ostatecznie to on będzie i tak wybierał Wiem wiem o jaki salon Renault się zasadniczo rozchodzi A co do Renault to benzyny są tą bezpieczną opcją

  12. #12
    inhalt
    Gość

    Domyślnie

    Gdyby ktoś naprawdę nie wiedział o jaki salon Renault chodzi to: http://motoryzacja.interia.pl/news/u...salonu,1430878
    Oczywiście nie mam zamiaru się spierać o tę markę. Tym bardziej, że doświadczyłem kłopotów z Laguną II, a rozmawiamy o III. Jednak ta fatalna miała silnik benzynowy.

  13. #13
    krataja
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał inhalt Zobacz post
    Podobnie pewnie z Cruze, choć mnie ten samochód się prawie podoba (szkoda, że nie ma kombi bo ja tylko takie, ale nie dla mnie szukamy). Insygnia, Mondeo itp. to fajne wózki, ale zbyt duże. Poza tym w budżecie mieści się np. Insygnia z silnikiem 1.6, a obawiam się polecać taki duet ze względu na osiągi.
    Chevy Cruze - przejechalem takim w wersji sedan ostatnio 1500km jako kierowca. Nie mam pojecia co moze byc w nim "dyrektorskiego". Zwykły mały kompakcik, ilosc miejsca na nogi z tyłu mniejsza niz w octavii, dosyć wygodne fotele, ładna linia nadwozia, raczej słaba widocznosc do tyłu. W wersji 2.0 automat to był muł straszny.

    Insignia - to wcale nie jest duze auto! jest znaczaco mniejsza od mondeo mk4, przynajmniej w srodku, z linijka nie biegałem. Dodatkowo silnik 1.8 140KM troche nie daje rady na tak ciezkie auto, jednak 6 biegowa skrzynia biegow troche nadrabia slabosci - jezdzi sie w korzysniejszej czesci charakterystyki momentu, niestety kosztem ciaglego majtania biegami. Dodatkowo raczej na minus mega skomplikowana obsluga elektroniki w aucie. Insignia wyglada nowoczesnie i elegancko, jesli da sie znalezc wersje 1.8 lub wyzej w akceptowalnej cenie to bym jej nie odrzucal!

    Mondeo mk4 - zgadzam sie - za duzy na wspomniane wymagania. Jak parkuje w miescie nim tyłem to ciagle mam wrazenie ze sie nie zmieszcze (do tej pory wrazenie mylne). Ale mondeo mk4 to jest wielka krowa do miasta.

    A co z nowym Focusem???
    Wg cennika za mniej niz 80tys zl mozna szukac juz najbogatszej wersji!
    Kwestia dyskusyjna pozostaje tylko wybor silnika bo z benzyn sa tylko 1.6. Bez turbo z 125KM mocy i z turbo 150KM i 182KM. Nowy focus wazy od 1270kg - czy 125KM nie bedzie za mało?

  14. #14
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    inhalt: nie porównuj ubogiego Lancera do premium DS4. Odpowiednikiem Lancera od Citroena jest zwykła nowa C4.
    DS4 to klasa i wykonanie na najwyższym poziomie.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  15. #15

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •