Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: BMW e90 330I - Warszawa/Ząbki - nr VIN: WBAVB13566KX34634

  1. #1
    Kris75
    Gość

    Domyślnie BMW e90 330I - Warszawa/Ząbki - nr VIN: WBAVB13566KX34634

    Następna w 100% bezwypadkowa IGŁA z 2006 roku - BMW model 330i !!! Wg handlarzyny oczywiście...














    http://otomoto.pl/bmw-330-navi-prof-...C18853493.html






    Dodatkowe informacje:


    pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy
    Bo realnie to tak - igła była rozwalona - ale o tym później, rok produkcji to 05.2005 - za cholerę 2006 to nie będzie (za chwile ze stycznia to już będzie model następnego roku...).
    A po trzecie - model to BMW 325i - różnica w mocy kolosalna!

    Sprzedawca może sobie mówić...

    A widok jest po prostu smutny


    VIN: WBAVB13566KX34634
    Year/Make/Model: 2006 BMW 325I
    Body Style: Sedan 4 DR
    Engine Type: 3.0L V6 FI DOHC 24V
    Manufactured In: GERMANY

    Odometer Check Info
    GOOD NEWS! No problem odometer records found.*

    AirBag Check Info
    GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.

    Carfax Records Info
    IMPORTANT! The CARFAX database contains 6 important vehicle history records on this 2006 BMW 325I that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle.

    Recall Results
    BMW does not report recall information for specific vehicles to CARFAX. Please contact an authorized dealership or BMW at 1-800-334-4269 to find out if this vehicle has any recalls that require repair.

    Copart Auto Auction BMW Lot Details
    Lot # 691696
    Actual Cash Value $37,300 USD
    Repair Cost $0 USD
    Title State NEVADA
    Title Type SALVAGE TITLE
    Odometer 0 NOT ACTUAL
    Primary Damage SIDE
    VIN WBAVB13566KX34634
    Body Style SEDAN 4DR
    Color SILVER
    Engine 3.0L 6
    Drive Rear-wheel drive
    Cylinders 6
    Fuel GAS
    Keys YES













    Informacje o pojeździe z USA / Kanady

    Informacje o pojeździe
    Klasa Upscale - Near Luxury
    Silnik 3.0L I6 EFI
    Kraj Pochodzenia Germany
    Wiek pojazdu 5 year(s)
    Ilość właścicieli 1
    VIN WBAVB13566KX34634
    Rok 2006
    Marka BMW
    Model 3-Series 325i
    Karoseria Sedan 4D

    Lista możliwych problemów z pojazdem
    Insurance loss title or probable total loss
    Salvage title or salvage auction


    Informacja o przebiegu pojazdu
    Data odczytu Stan licznika
    2005-08-05 99 mil = [158 km]


    Lista zdarzeń
    Data zdarzenia Opis zdarzenia
    2005-08-05 title
    2006-03-07 title salvage insurance loss
    2006-04-20 vehicle exported to germany

    Rozkodowanie VIN:


    Dane pojazdu
    Art.

    Wartość
    Numer podwozia WBAVB13566KX34634
    Kod typu VB13
    Typ 325I UL (USA)
    Typoszereg E E90 ()
    Seria 3
    Rodzaj konstrukcji LIM
    Układ kierowniczy LL
    Drzwi 4
    Silnik N52
    Pojemność skokowa 3.00
    Moc 160
    Napęd HECK
    Skrzynia biegów AUT
    Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
    Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
    Data prod. 2005-05-18

    Składanie Wyposażenie
    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)
    S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA
    S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatyczna skrzynia biegów
    S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
    S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy
    S319A INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL Zintegrowana pilot uniwersalny
    S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
    S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
    S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
    S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
    S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
    S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku
    S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
    S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
    S4ABA FINE-WOOD TRIM BURR WALNUT Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech.
    S4NAA INTERIOR MIRROR WITH DIG. COMPASS Lusterko wewnętrzne z kompasem cyfrowym
    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)
    S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów
    S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu
    S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe
    S524A ADAPTIVE HEADLIGHTS Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
    S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
    S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION Regulacja prędkości z funkcją hamowania
    S563A LIGHTS PACKAGE Pakiet oświetlenia
    S5GAA PREP. ANTI-THEFT ALARM SYSTEM Inst. autoalarmu
    S605A TELEMATIC PREPARATION Instalacja Telematik
    S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
    S620A VOICE INPUT SYSTEM Wejście głosowe
    S639A COMPLETE PREP. CELLULAR PHONE USA/CDN Instalacja tel. kom. kompl. USA/CDN
    S655A SATELLITE RADIO Radio satelitarne BMW
    S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi
    S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)
    S818A MAIN BATTERY SWITCH Główny wyłącznik akumulatora
    S8SPA COP CONTROL Sterowanie COP
    S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Ochronny pakiet wysyłkowy
    S9AAA EXTERNAL SKIN PROTECTION Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

    Składanie Wyposażenie seryjne
    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)
    S2BHA LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156
    S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
    S497A CENTRE ARMREST IN REAR Podłokietnik środkowy na kanapie
    S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
    S645A RADIO CONTROL US Radio v
    S823A HOT CLIMATE VERSION Wersja dla ciepłych krajów
    S845A ACOUSTIC BELT WARNING Akustyczne ostrzeżenie o pasach
    S850A ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport
    S853A LANGUAGE VERSION ENGLISH Wersja językowa, angielski
    S876A RADIO FREQUENCY 315 MHZ Częstotliwość radiowa 315 MHz

  2. #2
    chi_mera
    Gość

    Domyślnie

    Kris75, podziwiam Twoją zapalczywość w walce ze skur...stwem
    A co do samej beemki, przewał jeden z lepszych, jak dla mnie.
    Niby AŻ TAK STRASZNIE nie walnięta, ale silniczek poszedł w ... do piachu
    I pomyśleć, że prawie dzień w dzień koło tego komisu przejeżdżam ... I nawet nie zdajecie sobie sprawy, ile osób u nich kupuje "samochody" ...

  3. #3
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    to sie ktos nacieszyl autem przez 99mil

  4. #4
    carpasja
    Gość

    Domyślnie

    Ciekawe, że auto zostało sprzedane do Niemiec a nie bezpośrednio do Polski. Pytanie gdzie zostało naprawione i czy polski komis kupił go w Niemczech czy ktoś prywatny wstawił to do nich. Pytanie też czy do pl przyjechał naprawiony czy przetrącony.

  5. #5
    PabloG
    Gość

    Domyślnie

    ...a może przez Hamburg?

  6. #6
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    No na bank przybył najpierw do Hamburga tam stał się autem niemieckim po czym na lawecie z kolegą z kontenera przyjechał do PL. Ponoć tak jest szybciej i jak dwa lub trzy się zabiera na lawete to taniej.

  7. #7
    carpasja
    Gość

    Domyślnie

    no dobra, ale pytanie czy zrobił to właściciel komisu czy kupił on od turka w Niemczech takie jakie stoi. To, że przyjechało w taki sposób jest całkiem prawdopodobne, bo większość aut z USA odprawia się tam lub w Bremerhaven. Ale kraj docelowy w raporcie carfaxu sugeruje, że importerem była niemiecka firma lub osoba prywatna a nie polski komis czy ktoś inny. Chyba, że panowie z PL mają filię lub DG w DE. Ustalenie tego jest chyba ważne w kwestii uznania odpowiedzialnego za odpicowanie syfu.

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •