-
Bablowanie p³ynu ,ubywanie p³ynu ch³odzacego Peugeot
Czesc,
Problem polega³ na ubywaniu p³ynu ch³odzacego ze zbiorniczka wyrównawczego,na wolnych obrotach p³yn wporzadku po dodaniu gazu bablowa³ ,innych problemow niewidac lekkie dymienie na bia³o wystepowa³o ale tylko rano podczas wilgotnych dni ,temperatura wporzadku ,raczej wszystko wskazywa³o na problem z uszczelka pod g³owica zosta³a ona wymieniona w serwisie mechanik by³ pewien ze to uszczelka na w³aczonym silniku po odkreceniu korka od zbiorniczka wyrównawczego mechanika ma³o nie poparzy³o
Uszczelka zosta³a wymieniona ale niestety to nie koniec problemow
po wymianie uszczelki p³ynu dalej ubywa(mysla³em napoczatku ze musi sie unormowac )ale poziom sie zmiejsza sa to ma³ê ilosci 3 miesiace 200ml ale ostatmio sprawdzi³em z ciekawosci i jest identycznie jak przed wymiana przy dodawaniu gazu babluje
Odrazu mówie ze gdy otrzyma³êm samochód z serwisu po jezdzie próbnej na w³aczonym silniku odkreci³em korek od zbiorniczka wyrównawczego i p³ynu nie wyrzuci³o
, ,Podobno mo¿liwosci jest dwie kolejny problem z uszczelka (niefachowo wymieniona) lub problem z zaworem EGR
diagnostyka komputerowa zdiagnozuje b³±d w przypadku problemu z egr ?
Samochód 308 Gti 1.6 thp 200km
Ostatnio edytowane przez wladzio9 ; 06-08-16 o 15:46
Powód: b³ad
-
-
Masz oryginalny korek od zbiorniczka wyrównawczego?
-
-
-
-
Mo¿e byæ bo nie trzyma ci¶nienia.
-
-
Na 99% to bêdzie korek, bo przez t± szczelinê nie pozwala na stworzenie odpowiedniego nadci¶nienia ¿eby podnie¶æ temperaturê wrzenia cieczy ch³odz±cej, st±d te "bulgotanie".
-
-
Rano bêdzie kopciæ na bia³o ze wzglêdu na bezpo¶redni wtrysk pod wysokim ci¶nieniem montowany w silnikach thp. Zacznij od korka. Z tego co opisujesz jest ewidentnie nieszczelny przez co nie wytwarza siê podci¶nienie w uk³adzie i dlatego po rozgrzaniu nie wypluwa Ci p³ynu. Korek kup nowy w ASO oko³o 30z³, uzupe³nij p³yn zaznacz sobie pisakiem stan i obserwuj. Je¶li nic to nie da to napisz co¶ dalej to Ci podpowiem co po kolei sprawdziæ W±tpiê ¿eby by³o tam co¶ z turbo (turbo ch³odzone ciecz±).
-
-
W pi±tek rano sprawdzê na nowym korku i wtedy sie odezwê .
-
-
Korek zmieniony , p³yn nie babluje , ponad 1000km przejechane narazie p³ynu nie ubywa mam nadzieje ze
Problem zlikwidowany Dziêki Za pomoc
-
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
- Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
- Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
- Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
-
Zasady na forum
Zak³adka