Napisał
Bartek28
Z tym budżetem dla B5FL TDI 130 można liczyć na samochód z przebieg 250-350 tys. km.
Rozpiętość rocznika 2001-2003, czyli przebiegi roczne raczej średnie jak na Diesla, wiele
zależy też od stanu, koniecznych na starcie napraw etc...
Diesli z 1 na początku to praktycznie się nie spotyka, a jak się pojawiają to budżet może
starczyłby na zakup ale już nie na przywiezienie samochodu i przygotowanie go do rejestracji.
Wobec powyższego założenie że kilkadziesiąt % ogłoszeń w Polsce jest warte uwagi
jest mocno naciągane, bo deklarowany przebieg pewnie w 95% ogłoszeń z Allegro nie
przekracza magicznych 200 tys. km , nie mówiąc już o tym że model jest rzeczywiście
poszukiwany więc pojawiają się masa promocji po Polsku, czyli przekładany angol,
składany z dwóch ewentualnie reanimowany egzemplarz "odmłodzony" z przebiegu
od 450 tys. km wzwyż.
Rzeczywiście wymaganie co do 4Motion zawęża wybór, ale akurat kupując samochody
w Szwecji stwierdzam iż wersje czteronapędowe były tam nawet dosyć popularne, przy
czym może być kłopot z połączeniem takiego napędu z wymaganiem co do skórzanej
tapicerki.
Zakładka