Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Temat: Hyundai i40 od 84900zł

  1. #1
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Post Hyundai i40 od 84900zł

    W podstawowej odmianie - classic - producent oferuje m.in.: 9 poduszek powietrznych (w tym kolanowa dla kierowcy), system kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy, klimatyzację manualną, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, komputer pokładowy oraz regulowaną w dwóch płaszczyznach, skórzaną kierownicę. Za auto w tej wersji z podstawowym silnikiem 1,6 GDI - zapłacić trzeba będzie co najmniej 84 900 zł. Najtańszy diesel jest o 6 tys. zł droższy.

    Hyundai chce przekonać klientów do swojego pojazdu nie tylko dobrym wyposażeniem i przystępną ceną. Auto objęte będzie również 5-letnią, nielimitowaną przebiegiem gwarancją, obejmującą także elementy układu napędowego oraz 12-letnią gwarancją na perforację. Przez pierwsze 5 lat producent zapewnia też bezpłatną usługę assistance.

    W pierwszej kolejności w salonach pojawi się wersja kombi. Na pojazd z nadwoziem typu sedan klienci będą musieli poczekać do jesieni.

    Auto dostępne będzie z jedną z czterech jednostek napędowych i oferowane w pięciu wariantach wyposażenia. Podstawowy benzynowy silnik - 1,6 l GDI - rozwija moc 136 KM. Samochód z tą jednostką napędową przyspiesza do 100 km/h w 11,6 s. i rozpędza się do prędkości maksymalnej 195 km/h. Klienci będą się też mogli zdecydować na odmianę dwulitrową o mocy 177 KM zapewniającą sprint do setki w 9,7 i prędkość maksymalną 210 km/h.

    Dla miłośników jednostek wysokoprężnych przewidziano silnik o pojemności 1,7 l. w dwóch wariantach mocy: 115 KM i 136 KM. Słabsza (moment obrotowy 260 Nm) rozpędza i40 do 100 km/h w 12,9 s (prędkość maksymalna to 190 km/h), mocniejsza - rozwijająca 325 Nm - potrzebuje na to 10,6 s. (prędkość maksymalna - 198 km/h). Oba warianty, w cyklu mieszanym, zużywać mają mniej niż 5 l./100 km.




    źródło: Interia
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  2. #2
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Jeżeli cena za podstawową wersję wyniesie ~85000zł, to nie wróżę mu sukcesów. Ostatnio widziałem w salonie Lagunę w pakiecie sport, z nawi i ksenonami, z silnikiem 2.0 Pb, za 86000...
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  3. #3
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    2,370
    Podziękowano Thanks Given 
    300
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Również uważam, że przeszarżowali z ceną o jakieś 15-20tys zł... Fakt, że współczesne koreańce to zdecydowanie co innego niż jeszcze 10 lat temu, ale z drugiej strony to tylko Hyundai...
    Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.

  4. #4
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Korea w cenie niemca, dobrego francuza czyli marek znanych i "lubianych"-nie uda się. Rozumiem że poprawili jakość, ładny design itd ale do ewentualnych uprzedzeń co do marki i brakiem na PL rynku dobrej historii deko za mało i powinni konkurować również ceną, lepiej by na tym wyszli, a przy kolejnych modelach mogliby stopniowo podnosić. Chyba za bardzo zachłysnęli się sukcesem mniejszych i10,20,30.

  5. #5
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Za tyle można kupić DS4
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  6. #6
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    i40 to konkurent C5-tki, więc nie ma co porównywać do DS4, który i tak jest drogi. Widocznie Hyundai próbuje pchać się do segmentu Premium, a od ceny najlepiej zacząć Już teraz jest sporo osób, które przepłacają za SUVy tego producenta, więc pewnie na i40 też znajdą się chętni.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  7. #7
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    Chętni się znajdą, głównie CI co zechcą się wyróżniać na początku, bo passatów jak psów, więc mają szansę się wyróżnić, ale przecież o sukcesie modelu nie świadczy kilkaset czy kilka tyś sprzedanych egz (chyba że Tesla lub Lambo), tylko o to, by to auto stało się "marzeniem kupującego".

  8. #8
    carpasja
    Gość

    Domyślnie

    moim zdaniem auto ma spore szanse na sukces ale musi spełnić kilka warunków. Musi być rzeczywiście wysokiej jakości w stosunku do ceny. Jeżeli HDAI chce wskoczyć na segment passata itp aut to musi oferować coś więcej. Koreańczycy mają bardzo ciekawy marketing, sporą już grupę zadowolonych użytkowników i ten model ma realne szanse na zawojowanie swojego segmentu. Jak na niego popatrzycie odstawiając na bok cenę to jest to ciekawa styliczstycznie produkcja, z nowoczesnym designem i fajnymi przynajmniej na papierze silnikami. Może stanowić realną alternatywę dla opatrzonych passatów, A4, mondeo i innych. Nie wiem jaka będzie strategia sprzedaży centrali ale ja bym uderzył oprócz sprzedaży do prywatnych osób w segment B2B. Leasing zawsze stanowi duży procent sprzedaży aut rodzinno-flotowych.

  9. #9
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Możliwości konfiguracji powalają...
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  10. #10
    carpasja
    Gość

    Domyślnie

    spokojnie, to pewnie wstępna oferta. W mojej opinii auto ma szanse na sukces. Wejścia w nowe segmenty zawsze są ciężkie, ale jak się ma dobry towar to i znajdzie się ktoś kto zapłaci...HYI ma coraz silniejszą pozycję w europie i stanach (SUV-y) i nie jest już kopciuszkiem wbijającym się na nowy rynek tylko dość prężną marką z ciekawą ofertą. Ja codziennie przejeżdżam w Pruszkowie koło salonu HUI i patrzę sobie na te autka...są naprawdę ciekawe szczególnie ten największy SUV chyba się nazwya iX55... swoją drogą ten nowy model ma tył od mazdy 6, przód od nowego avensisa a środek z lexusa...ciekawie pomyślane....

  11. #11
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Sam tylko potwierdzasz ich aspiracje do klasy premium, mają drogie auta i drogi serwis... niejednokrotnie właściciele Hyundai jeżdżą serwisować auta do Kii. Wątpię, żeby cokolwiek zmieniło się w kwestii dostępności wersji... Jak patrzę na tego i40 i przypominam sobie tą wypasioną Lagunę to nie mam wątpliwości, że bez promocji cenowych się nie obejdzie.

    Nie zapominajmy, że za 85000zł mamy PODSTAWOWĄ wersję, z benzyną 1.6... więc poza designem nie mają niczego do zaoferowania, żeby uzasadnić tak wysoką cenę.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  12. #12
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Cytat Napisał mpDante Zobacz post
    i40 to konkurent C5-tki, więc nie ma co porównywać do DS4, który i tak jest drogi.
    Tak, ale nowa C4 i DS4 to "napuchnięty" kompakt. Nowe pojazdy są zdecydowanie większe od poprzednika, no i seria DS prawdziwa klasa premium
    DS5 jeszcze nie ma ;P Ale w sumie i tak będzie to połączenie crossovera z kombi.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •