Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 47

Temat: inne rocznik 1995 za 4999 zł na Pb. miasto > 50%

  1. #1
    opos1
    Gość

    Domyślnie inne rocznik 1995 za 4999 zł na Pb. miasto > 50%

    Jakie auto kupić 5k
    Rodzaj
    inne
    Preferowana marka
    -
    Budżet na zakup auta:
    4999
    Preferowany rok produkcji:
    1995
    Silnik (pojemność i liczba KM)
    0.8-1.2
    Preferowany rodzaj paliwa:
    Pb
    Planowany roczny przebieg:
    10000
    Segment/typ/wielkość auta:
    A,B
    Charakter użytkowania :
    miasto > 50%
    Ilość pasażerów, bagażu:
    1, rzadko 2,3
    Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):
    -
    Czego przede wszystkim wymagam od auta:
    W skrócie, chcę maksymalnie zminimalizować koszty dojazdu do pracy (8-10km w jedną stronę), ale jednak ciągle autem.

    Auto MUSI mieć 4 lub 5 drzwi i klimę, silnik max 1.2 - najlepiej lekka buda. Zaznaczyłem 95r., bo rocznik nie jest dla mnie aż tak ważny, ale chyba już nawet przy 20 latku może być problem z klimą No i oczywiście musi dojechać te 20km dziennie

    W związku z tym, że będę woził czasem dziecko - Matiz, Swift i inne z "cienką" blachą niestety odpadają. Bardzo lubię koncepcję Keicarów, ale niestety kwestie bezpieczeństwa nie wypadają chyba w nich najlepiej.

    Najchętniej auta popularne, toporne, tanie w naprawie i oczywiście tanie w eksploatacji


    Zastanawiam się czy może jeszcze o jakimś modelu nie pomyślałem w tych pieniądzach?

  2. #2
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Jak matiz odpada to co jeszcze innego ma 0,8 pojemności i nie ma cienkiej blachy ?
    Ostatnio edytowane przez Grzechu ; 09-01-16 o 07:10
    "rozczarowanie kiepską jakością zakupionego pojazdu zawsze jest silniejsze od radości z jego niskiej ceny"

  3. #3
    opos1
    Gość

    Domyślnie

    Nie musi mieć 0.8 ale nie więcej niż 1.2

  4. #4
    Starszy użytkownik Avatar czapaja
    Zarejestrowany
    Oct 2010
    Skąd
    Kraków
    Postów
    1,232
    Podziękowano Thanks Given 
    199
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    Maluch Za 5 tys kup PIERWSZE auto które:
    1. jedzie prosto
    2. nie zjada go rdza
    3. trzyma się kupy i nie zagraża bezpieczeństwu w ruchu drogowym

  5. #5
    opos1
    Gość

    Domyślnie

    Takie już mam, chce jeszcze 5D i z mniejszym silnikiem, może jeszcze najlepiej takie co się średnio prowadzi, bo aktualne kusi do mało ekonomicznej jazdy

  6. #6
    Starszy użytkownik Avatar Roadkiller
    Zarejestrowany
    Oct 2010
    Skąd
    pomorskie
    Postów
    1,536
    Podziękowano Thanks Given 
    227
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    13

    Domyślnie

    Miałem Astrę F Classis 1.6 8V 75KM od pierwszego właściciela (kupiona z przebiegiem 106000km, sprzedana po roku z przebiegiem 125000km - nic się nie działo z mechaniki)- blachy leciały troszkę ale za to gazu zjadała 8 litrów na setkę. Poza brakiem dynamiki, klimy i 50-ciu innych rzeczy to takie auto na dojazdy do pracy w sam raz.

  7. #7
    opos1
    Gość

    Domyślnie

    Super, ale nie bardzo wpasowuje się w kryteria, tzn dla mnie ascetyczne wnętrze, brak wyglądu, korbki, to wszystko jest ok tym bardziej że stare ople są tanie w utrzymaniu, ale 5D klima i max 1.2 obowiązkowo ;-)

    No chyba że znacie takie 1.6 co spali poniżej 7l ;-)

    Gaz prz 8km trasie odpada bo raczej nawet w lecie by się przelaczal po połowie trasy :-P

  8. #8
    Starszy użytkownik Avatar bunny
    Zarejestrowany
    Apr 2012
    Skąd
    KR-KCH
    Postów
    482
    Podziękowano Thanks Given 
    210
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Serio - auto za 5 tysia a Ty narzekasz na ascetyczne wnętrze, korbki i wygląd? Spore wymagania jak na auto w takim budżecie.

  9. #9
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    16

    Domyślnie

    Za piątaka to szukaj jak chłopaki mówią, stanu auta i nie wybrzydzaj, bo przy pierwszej patowej sytuacji na drodze jeszcze nie daj ... z dzieckiem se tylko problemu narobisz. Najważniejszy jest stan auta a nie prąd w oknach czy twoje 1,2 pod maską albo klima, która w tak starym wraku może przestać chodzić godzine po kupnie albo zacznie chłodzić dopiero po 9km na 10 przejechanych no ale będzie
    "rozczarowanie kiepską jakością zakupionego pojazdu zawsze jest silniejsze od radości z jego niskiej ceny"

  10. #10
    opos1
    Gość

    Domyślnie

    Nie rozumiemy się

    Ja mam auto, w tej chwili 16 letnie, ale ma dwie wady: 3D i zbyt fajnie jeździ.

    Ma korbki, dziennikarze motoryzacyjni wspominają zawsze o nudnym wnętrzu - ja wcale nie wybrzydzałem(przeczytaj co napisałem niżej), zastanawiam się tylko nad sprzedażą i zakupem czegoś w podobnej cenie, które też będzie miało klimę, ale będzie mieć 5D bo to do miasta wygodniejsze i mniejszy silnik żeby mniej paliło (idealnie gdyby było z aut popularnych - tanie części i topornych, bo wtedy łatwiej naprawić - nie wybrzydzam)

  11. #11
    zonkul
    Gość

    Domyślnie

    Masz dziwne wymagania - ustalasz jako główne kryterium pojemność silnika i małe spalanie a jednocześnie chcesz mieć auto "twarde". Mało palą małe i lekkie samochody z małym silnikiem, które są lekkie, ponieważ mają cienką blachę i są ogólnie słabo "powzmacniane" - np. Matiz, Tico.
    Poszukaj Astry F 1.6 8V - była taka wersja, która miała 71 koni zamiast 75 - to była wersja ekonomiczna - miałem taką i spalanie nie przekraczało 8 litrów benzyny w mieście. Miałem w niej działającą klimę, korbotronik i centralny zamek (bez pilota). Auto było śmiesznie tanie w eksploatacji jeżeli chodzi o ceny części i robocizny. Astra nie zachęca do szaleństw (długie biegi) ale jeździ przyjemnie.
    Możesz poszukać Nissana Micry, ma silnik 1.0, jest wersja 5D - ale IMO wyjdzie drożej niż Astra F.

  12. #12
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    Niech ja dobrze zrozumiem sytuacje, aktualnie masz samochod tylko 3d i zapewne z jakims dzikim motorem 1.6 ale szukasz czegos max 1.2 zeby to mniej palilo, mialo klime i piec drzwi i chcesz dac za to max piec kola.

    Juz ja widze, jak obciazony klima 1.2 pali duzo mniej od 1.6 po miescie, jak roznica bedzie pol litra to wszystko.

    Jak koledzy mowia nie masz budzetu zeby wybrzydzac, bierz to co ma piec drzwi, nie sypie sie, jedzie prosto a przy uderzeniu utrzyma Cie przy zyciu.

    A nie wymyslasz jakies kocopoly.

  13. #13
    Znawca tematu
    Zarejestrowany
    Sep 2010
    Postów
    2,370
    Podziękowano Thanks Given 
    300
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Lepiej nic nie zmieniaj tylko jeździj tym co masz jeśli nie sprawia kłopotów i nie jest cały dziurawy, serio mówię. Te auta do 5 tysięcy żeby zaczęły jeździć wymagają wkładu przy dużym szczęściu co najmniej kolejnej piątki a tak naprawdę większość z nich po Polakach już dawno powinna być na złomie
    Opinie, które napisałem na forum, są jedynie moimi przypuszczeniami oraz subiektywną oceną. To nie pewnik, w rzeczywistości może być inaczej.

    Tylko kompletny szaleniec/ignorant/laik popatrzy na auto z USA bądź Szwajcarii.

  14. #14
    opos1
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał dremp Zobacz post
    Niech ja dobrze zrozumiem sytuacje, aktualnie masz samochod tylko 3d i zapewne z jakims dzikim motorem 1.6 ale szukasz czegos max 1.2 zeby to mniej palilo, mialo klime i piec drzwi i chcesz dac za to max piec kola.
    Juz ja widze, jak obciazony klima 1.2 pali duzo mniej od 1.6 po miescie, jak roznica bedzie pol litra to wszystko.
    Dokładnie to mam 1.4, ale ta moja trasa 10km, to takie miasto, że mam po drodzę jedną sygnalizację świetlną, prawie cały czas na pierwszeństwie, resztę trasy pokonuję zazwyczaj dość płynnie, tyle, że cały czas w zabudowanym. Gdybym jeździł normalnie i przepisowo, to pewnie poniżej 7l byłoby na lajcie, ale niestety aktualnie zbliżam się do 8,5-9l.

    1.2 i słabe prowadzenie zmusiłoby mnie niejako do normalnej jazdy, więc spalanie powinno spaść dość znacznie - miałem kiedyś punto 1.1 i mieściłem się poniżej 5l - a wtedy to było miasto z korkami, światłami etc. Kto powiedział, że to 1.2 będzie obciążone? Czym? Jak będę jechał nim 50 grzecznie, i jednostajnie (a klimę jednak używam tylko jakiś czas w roku, ewentualnie do odparowania szyb w zimie) to różnica mogłaby być nawet kilku litrów na setkę - a przecież nikt nie mówi, że to musi być 1.2, jak dla mnie 1.0 jest ok, mam blisko, prędkości nie powinienem osiągać dużych, same plusy

    Od dłuższego czasu się nad tym zastanawiam, ale chyba faktycznie, męczenie się z tymi 3 drzwiami będzie najrozsądniejsze w tej sytuacji...

    Nie mówiłem o twardych autach - tylko idealne do tego co chcę byłby pewnie matiz (ma klimę) bo tico już niekoniecznie, ale to już ekstremalnie mało bezpieczne auto.

  15. #15
    dremp
    Gość

    Domyślnie

    Stary, roznica miedzy 1,2 a 1,4 w spalaniu bedzie zadna.

    Co wiecej moze wyjsc na niekorzysc, jak sie okaze ze samochod jest ciezszy, z jakiegos powodu jest zalewany wacha bo np, sonda lambda jest nieco kleknieta etc.

    A przy odpalonej klimie to juz w ogole wyjdzie na minus, nie mowiac o trasach przy wyzszych predkosciach.

    Najtansza opcja, najrozsadniejsza i najlepsza dla CIebie jest po prostu mniej deptac to 1.4, ot co.

Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •