Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 63

Temat: Proszę o pomoc - autko do 40 000 zł ???

  1. #1
    ella221
    Gość

    Domyślnie Proszę o pomoc - autko do 40 000 zł ???

    Witam, mam zamiar kupić auto do 40 000 bruto.
    Chyba na dzisiejszy dzień najbardziej się skłaniam do mercedesa, potem Jeep Cheerokie, a6

    Chodzi mi o:
    1. Bezpieczne, duże auto.
    2. Ekonomiczne
    3. jak najnowsze
    4. Niski przebieg
    5. Raczej kombi, ale niekoniecznie
    6. Fajnie aby był automat
    7. Cena serwisu i części. Z tych co podałem to raczej w każdym przypadku nie jest tanio.

    Mam swoje typy:
    1. Audi A6 C6 2.0 TDI Kombi - lub benzyna od 2005, ale tylko jeśli cena byłaby nie więcej niz 40tys (chyba nierealne...)

    2. bmw-318d, 316, lub 320 kombi np:
    http://moto.allegro.pl/bmw-318d-2006...575725355.html

    3. dodge-caliber-2-0-crd
    http://moto.allegro.pl/dodge-caliber...593477038.html

    http://otomoto.pl/dodge-caliber-2-0c...C18569473.html

    4. Mercedes C z serii W203 np:
    http://moto.allegro.pl/mercedes-220c...592825058.html

    5. Mercedes E s serii W211 do 40tys brutto

    6. Jeep -
    http://moto.allegro.pl/jeep-grand-ch...579584801.html

    http://moto.allegro.pl/jeep-grand-ch...586036259.html

    http://moto.allegro.pl/jeep-z-gazem-i1594240658.html

    7. Volvo XC90
    http://moto.allegro.pl/volvo-xc-90-2...583757541.html


    Co byście poradzili?

    Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

  2. #2
    david62
    Gość

    Domyślnie

    Jak ekonomiczne to raczej diesel lub Pb+LPG.
    Jak automat to polecam Mercedesa bardzo dobre skrzynie.
    W211 za te pieniądze to sobie odpuść same szroty.
    W203 za 40 tyś możesz dowolnie przebierać (oczywiście nie 2007 rok)
    Ale oczywiście jeśli wybierzesz Mercedesa BMW to musisz się liczyć z tym, że rocznikowo będzie starszy niż Volvo lub Jeep.

  3. #3
    Znawca tematu Avatar carl23
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    WL
    Postów
    3,476
    Podziękowano Thanks Given 
    356
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    1. Bezpieczne, duże auto.
    2. Ekonomiczne
    3. jak najnowsze
    4. Niski przebieg

    Pierwsze 4 punkty-marzenie każdego Polaka

    1. Co do A6 zapomnij o dobrym egzemplarzu, chyba że ma być klepany z budki telefonicznej no i silnik 2.0 TDI nie jest najlepszym rozwiązaniem jeśli chodzi o tanią eksploatację, może lepiej zejść na ziemię i np przycelować oczko niżej w A4 kombii?

    Co do mercedesa to nie myśl że to takie bezawaryjne bo ma gwiazdę...te czasy minęły zapewne bezpowrotnie, te auta już nie są jakościowo super, poza tym C klasę lubi ruda podjadać na rantach drzwi i klapy z tyłu.

    Myślę, żeby tak rozsądnie podpowiedzieć to A4 kombii lub coś z BMW-komfort jazdy będzie dobry, natomiast naprawy nie poniosą tak portfela jak w przypadku np Jeepa.

    Audi ma bdb zabezpieczenie antykorozyjne (ocynk) i stare dobre jednostki diesla 1.9 TDI.

  4. #4
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Opcje nierealne do 40tys zł:

    1. Audi A6 C6
    2. BMW 318/320d z przebiegiem mniejszym, niż 250tys km.
    3. Dodge Caliber jeśli już to ten pierwszy to raczej jako wycieczka krajoznawcza
    4. Mercedes E tylko z samego początku produkcji.
    5. XC90 z USA za 40tys zł - to jeździ w ogóle?

    3. Dodge Caliber użytkuje takiego, bo sprowadzałem jako ciekawe auto. Silnik i części z Audi/VW, spalanie średnie ok. 7l/100km. Plus, że diesle były tylko w Europie. Ja swojego kupiłem przy 50tys km, teraz ma przejechane 70tys km i wszystko jest ok. Auto wygodne na nasze drogi, na autostradzie szału nie ma, bo to auto nie jest jako wyścigówka Ja mam najbogatszą wersję SXT, więc jest bdb audio z MP3, ESP, halogeny, koła 18" i innej wersji bym nie szukał.

    W tej cenie wybrałbym chyba i tak Peugeota 407SW chociaż duże kombi to nie jest. Z dużych i dobrych wartych polecenia do 40tys zł:
    - Ford C-Max
    - Ford Mondeo
    - Honda Accord
    - Mazda 6
    - Opel Zafira
    - Volvo V70
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  5. #5
    Tomek_KRK
    Gość

    Domyślnie

    Mercedea, Audi i BMW odpuść - nie stać Cię na te modele.
    Szukać możesz:
    - Passata 1.9 TDI z 2006/2007 roku - duże, wygodne i tanie w eksploatacji kombi
    - Volvo C50 2.0D z 2006 roku
    będzie tanio w serwisie.

  6. #6
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    578
    Podziękowano Thanks Given 
    4
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Opel Vectra 1.9 CDTI 120KM w bardzo fajnej specyfikacji za ok 40 tys spokojnie kupisz 2007r. Wg. mnie spełnia wszystkie punkty o których napisałeś.

  7. #7
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    W tej kwocie radzę sprecyzować wymagania, bo myślisz o autach premium, a jednocześnie bierzesz pod uwagę "gówniane" pod względem jakości auta amerykańskie. Popieram kolegów i proponuję zainteresować się właśnie Peugeotem 407 lub Passatem (gorzej wykonany od Peugeota). Volvo C50? Może V50? Bardzo ciekawe autko, ale mniejsze od wymienionych.
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  8. #8
    Tomek_KRK
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał mpDante Zobacz post
    ...
    Hmm skoro facet szuka BMW seria 3, to spokojnie może obejrzeć też V50 - jakoś strasznej różnicy w ilości miejsca wewnątrz tych samochodów to nie widzę.
    No i co do jakości wykonania Passata a 407-ki - przepraszam, ale weź może nie obrażaj tutaj posiadaczy Passatów Co jak co - te samochody w wersji 1.9 TDI są o niebo mniej problematyczne niż 407-ka, nie mówiąc już o drastycznej różnicy w kosztach naprawy np. zawieszenia. Co do jakości wnętrza to też stawiałbym wyżej Passata niż 407 - z doświadczenia wiem, jak oba te modele znoszą duże przebiegi.

    PRZYPOMINAM O REGULAMINIE DOT. CYTOWANIA!
    Ostatnio edytowane przez mpDante ; 04-05-11 o 12:58

  9. #9
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    he he chyba mamy jednego szczęśliwego posiadacza passata, i mówisz Tomku że passat jest tani w eksploatacjii??? Dobra wierzymy.... Co do auta z klasy średniej to polecam abyś sprawdził LEXUSA GS 300 i włożył sobie gaz, REWELACJA !!! Prosze sobie spradzić ceny części zamiennych tego auta. Przykład klocki 100zł, tacze 150 i to nie najtańsze, filtr oleju 16zł. A satyusfakcja z jazdy, bezcenna, cisza, spokój, zawsze ponad 200 koni pod maską, a jak się spokojnie jeżdzi pali tyle co 2,0D ale gazu No po za tym to auto jest brzydkie, ale ciemne szyby, ładna felga i można przeżyć, natomiast we wnątrz nie ma porównania w prowadzeniu i komforcie. Polecam bo naprawde warto, tyle tylko że nie ma ich za dużo.

  10. #10
    Znawca tematu Avatar tradelux
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    Katowice, Kraków
    Postów
    5,568
    Podziękowano Thanks Given 
    91
    Podziękowano Thanks Received 
    5
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Passat B6 1.9TDI mniej zawodny i lepiej wykonany od Peugeota 407?
    Lepszego kawału nie słyszałem
    Może mówimy o dwóch innych autach? Pod względem wykonania, jakości, eksploatacji to 407 z silnikiem 2.0HDI bije na głowę Passata. Jedyne w czym wygrywa Passat to jedynie dużo więcej miejsca - nic więcej!
    Na francuskiej technologii trzeba się znać, bo w VW to można iść naprawiać siekierką - od lat jedno i to samo, dlatego lubiane przez mechaników. Do tego przy VW dużo części łatwo dostępnych i zawodność dużo większa od silników PSA czy Fiata, no ale jak się psuje to jest praca
    Głupi przykład rozrząd:
    Passat co 120tys km
    Peugeot 2.0HDI co 240tys km

    Peugeot 407:
    TRW Łącznik stabilizatora tylny PEUGEOT 407 / CITROEN C6
    55.85 PLN
    TRW Łącznik stabilizatora przedniego P CITROEN C5 9/04-2/08-, C6 9/05-; PEUGEOT 407
    119.67 PLN (lewy w tej samej cenie)
    Wahacz zawieszenia przedniego P CITROEN C5 2/08-, C6 9/05-; PEUGEOT 407 5/04-
    518.54 PLN

    Passat:
    TRW Łącznik stabilizatora tylnego L/P Audi, VW, Seat 03-
    75.28 PLN
    TRW Łącznik stabilizatora przedniego L/P Audi, Seat, Skoda, VW 05.03-
    85.46 PLN x2
    Wahacz zawieszenia koła, przednia oś Prawy Przód VW Passat VI 03/05-
    583.93 PLN

    Ceny praktycznie podobne, jednak w 407 więcej można naprawić jak końcówki wtryskiwaczy, filtr DPF itd.
    ---

    Facebook: www.facebook.com/TradeLUX.samochody
    Otomoto: trade-lux.otomoto.pl
    Login na allegro: trade-lux

  11. #11
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Grzechu a miałeś kiedyś Ty Passata B6?
    Czy szwagier przy wódce Ci opowiadał jak się psuje, a kupił z Danii od 60letniego lekarza, który do kościoła tylko jeździł i tak wyjeździł 60tyś km.

    Ja posiadam 3 auta VW

    -B6 1.9TDI rok 07, przebieg 156tyś kupiony od Łukasza z tego forum,przez 30tyś km które zrobiłem wymieniałem standardowo tylko olej i filtry, a tak zero problemów z 2masą czy wałkowanymi wtryskami. Tylko lejesz i jedziesz - jak na razie przez 2 lata.
    O środku nie będę pisał bo welurowa tapicerka + roczne dziecko = kłopot.
    Aha problem ze stacyjka - standard w B6 koszt 500zł u mnie samo przeszło

    -T5 z tym samym silnikiem 1.9TDI ma obecnie coś ok 250tyś rocznik 06 i powiem szczerze jest to wół nie do zajechania IMO.

    -Touareg wszystko x2 (sick!) ale to już inny temat.

    Autorze dobrze Ci doradzają uderzaj w 407 lub B6.


    Btw mnie to tak zawsze zastanawia jak ktoś kupuje auto i myśli , że będzie CAŁY CZAS bezproblemowo używał.
    Przecież to tylko maszyna, ma prawo się zepsuć i z tym się trzeba liczyć.

    @Łukasz a jak się ma wycinanie filtra cząstek w francuzach? Bo w VW to już jest rozpracowane koszt ok 1500zł i masz spokój
    Wycięcie + nowy soft, cena z firmy tuningowej z wieloletnią tradycją (rajdową).
    Ostatnio edytowane przez dural ; 04-05-11 o 10:58

  12. #12
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Dudal niestresuj się tak, nie miałem passata B6 i nie chcem go mieć, nie ciągnie mnie on wogóle. Kiedyś robiły na mnie passaty ale dziś jak im człowiek starszy tym woli jeżdzić większymi autami. Z VW mam transportera t4 ale ludzie nim jeżdzą do roboty. Wogóle go prawie nie widuje.

  13. #13
    Moderator+ Avatar dural
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Kuj-Pom
    Postów
    1,321
    Podziękowano Thanks Given 
    526
    Podziękowano Thanks Received 
    1
    Podziękowano
    1 Post
    Siła Reputacji
    15

    Domyślnie

    Cytat Napisał Grzechu Zobacz post
    ...
    Dural jak już,chociaż Dudal też może być.
    Dystans to podstawa w życiu.
    Ty to masz chyba dystans do ortografii/gramatyki.
    Jeżeli nie miałeś z czymś do czynienia to nie powielaj frazesów przeczytanych na forach typu onet.pl bo średnio są one miarodajne.

    Do autora jest tutaj na forum kilku zaufanych importerów - myślę , że w tym przedziale cenowym spokojnie znajdą Ci zadbaną 407 lub B6 spełniającą Twoje wymagania.
    Chyba, że wolisz sam szukać i zwiedzać malownicze zakątki naszego pięknego kraju w poszukiwaniu przysłowiowej igiełki

    PRZYPOMINAM O REGULAMINIE DOT. CYTOWANIA!
    Ostatnio edytowane przez mpDante ; 04-05-11 o 12:59

  14. #14
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Dural przepraszam że Cię uraziłem, oraz za moją ortografie. Napewno masz racje, passat B6 w TDI jest the best. Ja nie wiem bo nim nie jeżdziłem. Jeszcze raz przepraszam jeśli się tym tak strofujesz.

  15. #15
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Ja miałem B6 2.0TDI DPF i jedyne co mogę pochwalić to silnik - bardzo dynamiczny i bezproblemowy. Pod każdym innym względem wybrałbym 407-kę, chociaż nie przepadam za Peugeotem. Pomijając już koszty utrzymania, to Passat ma mniejsze lub większe bolączki, a nawet wady konstrukcyjne. Do tego dochodzi skrzypiąca deska, źle spasowane elementy karoserii... porażka jakościowa. Mój był z 10/2005, więc może późniejsze były już lepsze
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •