Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 45

Temat: Opel Astra 1.7 CDTI 2009 - Garwolin

  1. #16
    Moderator+
    Zarejestrowany
    cze 2015
    Skąd
    Mazowsze
    Postów
    8,808
    Podziękowano Thanks Given 
    1,597
    Podziękowano Thanks Received 
    159
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    Sucre raczej wszystko zależy od tego w jaki sposób teraz zostało to naprawione

  2. #17
    Sucre540
    Gość

    Domyślnie

    Wojtek pewnie, z tym że co tu naprawiać. Drzwi nowe, łatwo dostać w kolorze. W tych czasach to już mam nadzieję że mało kto bawi się we wsadzanie oporników zamiast poduszek.

  3. #18
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    nie wiem czy zwróciliście uwagę ze tu jest caly prog do wymiany no i slupek B tez jest ugięty

    jakby sie komuś nie chcialo przegladac fotek prosze




  4. #19
    Moderator+
    Zarejestrowany
    cze 2015
    Skąd
    Mazowsze
    Postów
    8,808
    Podziękowano Thanks Given 
    1,597
    Podziękowano Thanks Received 
    159
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    19

    Domyślnie

    No ja widziałem, stąd był mój wpis wyżej

  5. #20
    pmd
    Gość

    Domyślnie

    No to wcale mnie nie pocieszyliście tymi ostatnimi wpisami.

    Auto teoretycznie już zgodzone za kwotę 23 tys. zł bo niewielkie koszta rejestracji, tylko zmiana właściciela w dowodzie a tu proszę takie rewelacje . .

    Słuchajcie czy da radę poznać, czy ta poduszka i kurtyna zostały zamontowane za pomocą komputera? W zakładzie mechanicznym w którym jestem umówiony na sprawdzenie auta znajomy mechanik twierdzi, że wyjdzie mu na komputerze czy coś było majstrowane przy poduszkach i czy są faktycznie poduszki czy jest tam opornik. Troszkę wydaje mi się nieprawdopodobne że komputer za pomocą oprogramowania powie czy są tam poduszki czy opornik, przecież każdą elektronikę da się oszukać.

    Kolejna sprawa to tłumaczenie sprzedawcy, że ten element który uległ zniszczeniu nie był przespawywany, gdyż jego blacharz wyciągnął to specjalnymi przyssawkami do usuwania wgnieceń i zostały jedyniedelikatne nierówności które zostały wyrównane szpachlą. Jest to troszkę zastanawiające bo jak jest tam nawalone szpachli to przecież zaraz po sezonie zimowym wyjdą mi w tych miejscach korodujące ogniska i będzie jedna wielka ****.

    Za samochód krzyczy sobie 23 tys. zł zapierając się że ma oryginalny przebieg i nigdzie takiego auta nie zobaczę. Że jest zadbane to fakt, ale z salonu nie jest więc troszkę ten sprzedający za bardzo się podnieca tą całą fascynacją auta.

    Poza tym jak jest takie dobre to dlaczego nie zostawi go sobie lub w rodzinie tylko chce sprzedać i to już od pewnego czasu.

    Kolejna sprawa to zaniżona faktura którą chce wystawić na niepełną kwotę zakupu. Na jakieś 5 tys. zł faktura a do kieszeni w rzeczywistości 23 tys. zł Ten fakt mnie zastanawia i wzbudza moją podejżliwość czy coś nie jest przykombinowane z tym autem.

    Brak koca pod maską też jest zastanawiający, gdyż w poprzedniej Astrze którą oglądałem był taki koc a silnik i wysposażenie dokładnie to samo

    Dacie radę ustosunkować się do powyższych pytań / wątpliwości z pomocą koledze?

  6. #21
    Znawca tematu Avatar Andrebar
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Łódź - Heidelberg
    Postów
    4,718
    Podziękowano Thanks Given 
    1,084
    Podziękowano Thanks Received 
    3
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Pierwsza sprawa to taka ,że jak otrzymasz fakturę na 5tys zł ( dobrze zrozumiałem czy zaniżoną o 5tys zł ?) to musisz się liczyć z mocnymi perturbacjami przy ewentualnej wypłacie odszkodowania np; z AC - jeśli takie wykupisz a coś Ci się z autem przytrafi przykrego jak np; kradzież czy szkoda całkowita..... a przede wszystkim świadomie współuczestniczysz w pewnego rodzaju "przekręcie"

    Moim zdaniem wszystko zależy od tego jak bardzo się najarałeś na to auto i ile jesteś w stanie odpuścić mu niedociągnięć bo jakoś nie wierzę aby PP trafiły ponownie w swoje miejsce - więc skoro już wiesz gdzie i czego szukać to sprawdzaj oraz macaj miejsca uszkodzeń - wprawny blach/lakier powinien Ci szybko ocenić sposób i jakość naprawy .
    Nie zaszkodzi sprawdzić również zbieżność .

    Miałem Astrę z podobnymi uszkodzeniami ( ale tylko podobnymi - o mniejszych rozmiarach....zerknij foty na sprzedam ) i PP nie wystrzeliły .

    Co do dywagacji dlaczego sprzedaje a nie zostawi sobie czy rodzinie to sobie owe odpuść bo to temat rzeka tym bardziej jeśli sprowadza auta typowo na handel ( wystawia przecież fakturkę )
    Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny

  7. #22
    pmd
    Gość

    Domyślnie

    Właśnie o to chodzi że on chce wystawić fakturę VAT-marża przez komis znajomego, gdyż on nie ma działalności tylko osoba prywatna i samochód był ściągnięty dla brata. Brat pojeździł 2-3 miesiące i nagle sprzedaje samochód? I to jeszcze przed okresem pół roku od ściągnięcia czyli ten podatek od wzbogacenia musiałby zapłacić. Za dużo jest kombinacji z tym autem. Nie dość że bite to papiery jakieś lewe chce podstawić do tego nie wiadomo co będzie po zakupie czy to dobrze zrobione czy nie.

    Na początku miały być tylko drzwi tylne wymienione i nic nie ruszane teraz próg i słupek okazuje się że robione a na warsztacie okaże się, że walona jeszcze w przód bo brakuje koca wygłuszającego. To wydaje mi się dosyć podejrzane. No i jeszcze ta cena 23 tys. na stalówkach za 2009 to chyba dużo? Czy mogę prosić o rzetelną ocenę i pomoc? Zdania są skrajnie podzielone. Jedni wołają że to po dużym dzwonie jest, inni że to delikatne poprawki lakiernicze i już mam taki sajgon w głowie że nie wiem kogo słuchać ...

  8. #23
    pmd
    Gość

    Domyślnie

    Czy ktoś z forumowiczów orientuje się ile poduszek powietrznych powinna mieć ta Astra H 2009 rok wersja SPORT?
    To dla mnie bardzo ważna informacja, będziemy sprawdzać ile jest poduszek na serwisie i chciałbym porównać z liczbą katalogową.

  9. #24
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Info vehicule
    Model A04 ASTRA-H
    Model Code 0TS48
    Made 19.05.2009
    Type body L48
    Motor Z17DTJ
    The engine number 1924205
    Transmission

    VIN Decoding
    W0L
    General Motors
    0
    Normal Vehicle
    A
    Astra Platform
    H
    2004 Platform Generation
    L48
    5 Door Hatch
    9
    2009
    2
    Bochum
    serial
    110790
    Options
    COVER,FLOOR INNER,STANDARD
    CO2 REDUCTION PACKAGE
    INTERIOR-BLACK
    BODY INTERIOR TRIM-BLACK
    DOOR PANEL TRIM,BLACK
    ELECTRICALLY OPERATED WINDOWS,REAR
    FOR SPORT SEATS
    FRONT SEAT,DRIVER,6 WAY MANUAL
    WITH ADJUSTABLE LUMBAR SUPPORT
    HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,TWO
    AIR BAG,ROOF,FRONT
    HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,CENTER
    MOULDING BODYSIDE COLOUR
    MOULDING DOOR INTERIOR,MAZE CHROME
    INSTRUMENT PANEL MOULDING,MAZE CHROME
    BREAKPOINT IDENT CONTROL
    ORNAMENTATION EXTERIOR PILLAR APPLIQUE
    FOR ELECTRONIC AIR CONDITIONING
    LAMP,ASSY,ROOF,WITH DUAL READING LAMP
    WIPER,FRONT,PULSE SYSTEM
    FOR FRANCE
    INSTRUMENT CLUSTER,BLACK,CHROME RINGS
    HANDLE,ASSY.,OUTSIDE
    ARMREST FRONT SEAT,LH
    FOR LIGHT SENSITIVE INTERIOR MIRROR
    MIRROR,ELECTRIC,RH-LH
    MIRROR,ASSY
    TRAY INSTRUMENT PANEL COMPARTMENT DIVIDER
    HOUSING
    ASHTRAY AND CIGARETTE LIGHTER (SMOKERS PACK)
    KEY
    ELECTRONIC STABILITY PROGRAM
    AXLE FINAL DRIVE 3.35
    5 BOLT WHEEL FIXING
    EXTERIOR PAINT,SEE MODEL CATALOGUE FOREWORD PAINT CHART
    ABS
    USED WITH EXHAUST SYSTEM PARTICLE FILTER
    CRUISE CONTROL
    ALTERNATOR,100AMP
    HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION
    LEFT HAND DRIVE
    Z17DTJ[LPV],A17DTJ[LPV] DIESEL ENGINE
    USED WITH MANUAL TRANSMISSION
    M32 (WR) MANUAL TRANSMISSION
    STEERING WHEEL,SPORT,LEATHER
    EQUIPMENT,EUROPEAN UNION
    FOR VARIABLE EFFORT POWER STEERING
    EMISSION,EEC 05
    TRIM CLOTH, ALPHA SILVER/ELBA
    TYRES,205/55 R 16-91H
    FOR FULL SIZE SPARE WHEEL
    WHEEL 16X6.5, ALUMINIUM, 5 TWIN SPOKES
    HEADLAMPS,AUTOMATIC ON-OFF
    FRONT FOGLAMP
    ELBA TRIM
    ORNAMENTATION DARK, HEADLAMP HOUSING
    'ECOFLEX'
    BATTERY,60AH
    GRILLE RADIATOR,BLACK,WITH CHROME BAR
    LAMP INTERIOR,ROOF,REAR,COURTESY AND DUAL READING
    FRAME,RADIO
    LAMP,ASSY,INTERIOR CUSTOM
    LAMP INTERIOR DELUXE
    FOR RADIO EQUIPMENT AUXILIARY CONNECTOR
    SPEAKER,7
    INFORMATION COMPUTER
    GRAPHIC INFO - MONOCHROMATIC
    RADIO AM/FM STEREO,SEEK,CD,ETR,FADER,MP3
    SEAT BELT WARNING,LH
    SEAT BELT WARNING,RH
    PROTECTION WAX
    HOLDER,EYE GLASSES
    PANEL CENTRE INSTRUMENT,MATT CHROME
    FOR STEERING WHEEL RADIO OPERATION
    ENGINE BADGE,DELETED
    NAMEPLATE,SPORT
    EQUIPMENT RECEIVING UNIT,RADIO
    LOWERED SPORTS CHASSIS
    REQUIRED WHEN SERVICE REMINDER DISPLAY FITTED
    SENSOR,RESTRAINT SYSTEM,LH

  10. #25
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    cze 2015
    Skąd
    Łódź
    Postów
    76
    Podziękowano Thanks Given 
    19
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    Sprawdzalem tez po vin, ale tylko jeden wpis i jakis dziwny. Przod i kurtyny tylko? Pewnie 6 bedzie.

  11. #26
    Moderator Avatar Tytan
    Zarejestrowany
    paź 2010
    Skąd
    3M
    Postów
    16,355
    Podziękowano Thanks Given 
    3,373
    Podziękowano Thanks Received 
    206
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    kurtyny x2, boczne x2 i czolowe x2 zrezta 1/3 poduszek widać na zdjęciach

  12. #27
    sezam
    Gość

    Domyślnie

    Zostaw to auto i szukaj dalej. Zacznie ci audio z tej strony porastać rdzą po prawej stronie i będzie problem. I jeszcze ten lekko wgięty słupek B....fuj.

  13. #28
    pmd
    Gość

    Domyślnie

    Tytan dzięki wielkie za pomoc po raz kolejny Ty to chyba w niebie będziesz za to anielskie serce ...

    A ja muszę jakiegoś małego prosiaka podpaść co by Cie na pieczonego wieprzka w śliwkach i jabłkach zaprosić i gorzałkę w ramach odwdzięczenia się za pomoc

    Jutro jadę badać samochód na zakładzie mechanicznym.

    Sprzedający po pokazaniu mu zdjęć stwierdza, że uszkodzenia na zdjęciach wyglądają przerażająco a na żywo były mniej dotkliwe ... Miejmy nadzieję, że nie kłamie mały kłamczuszek.

    Kolega Frein wyżej wrzucił opis wyposażenia po Polsku, ale dzięki również za ten po Niemiecku? będzie można pouczyć się nowego języka ...

    Pozdrawiam Serdecznie ;-)

  14. #29
    Bywalec
    Zarejestrowany
    paź 2013
    Postów
    23
    Podziękowano Thanks Given 
    6
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    0

    Domyślnie

    I kolejny raz idea forum została sprowadzona jedynie do poznania kolejnych argumentów do negocjacji ceny.
    Zrób jazdę próbną jak ci się podoba to negocjuj i bierz, a tej kurtyny na pewno nikt nowej nie włożył.

  15. #30
    Znawca tematu Avatar Andrebar
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Łódź - Heidelberg
    Postów
    4,718
    Podziękowano Thanks Given 
    1,084
    Podziękowano Thanks Received 
    3
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Bo niestety tak to działa ....ludziska za niższą "atrakcyjniejszą" od innych ceną pójdą na boso do Częstochowy albo jak tylko będzie TANIEJ to nawet zmienią wiarę - w myśl skrótu CCC

    Na wszystko znajdą sobie wytłumaczenie .... byleby "NIE PRZEPŁACIĆ"
    Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •