Sucre raczej wszystko zależy od tego w jaki sposób teraz zostało to naprawione
Sucre raczej wszystko zależy od tego w jaki sposób teraz zostało to naprawione
Wojtek pewnie, z tym że co tu naprawiać. Drzwi nowe, łatwo dostać w kolorze. W tych czasach to już mam nadzieję że mało kto bawi się we wsadzanie oporników zamiast poduszek.
nie wiem czy zwróciliście uwagę ze tu jest caly prog do wymiany no i slupek B tez jest ugięty
jakby sie komuś nie chcialo przegladac fotek prosze
No ja widziałem, stąd był mój wpis wyżej
No to wcale mnie nie pocieszyliście tymi ostatnimi wpisami.
Auto teoretycznie już zgodzone za kwotę 23 tys. zł bo niewielkie koszta rejestracji, tylko zmiana właściciela w dowodzie a tu proszę takie rewelacje . .
Słuchajcie czy da radę poznać, czy ta poduszka i kurtyna zostały zamontowane za pomocą komputera? W zakładzie mechanicznym w którym jestem umówiony na sprawdzenie auta znajomy mechanik twierdzi, że wyjdzie mu na komputerze czy coś było majstrowane przy poduszkach i czy są faktycznie poduszki czy jest tam opornik. Troszkę wydaje mi się nieprawdopodobne że komputer za pomocą oprogramowania powie czy są tam poduszki czy opornik, przecież każdą elektronikę da się oszukać.
Kolejna sprawa to tłumaczenie sprzedawcy, że ten element który uległ zniszczeniu nie był przespawywany, gdyż jego blacharz wyciągnął to specjalnymi przyssawkami do usuwania wgnieceń i zostały jedyniedelikatne nierówności które zostały wyrównane szpachlą. Jest to troszkę zastanawiające bo jak jest tam nawalone szpachli to przecież zaraz po sezonie zimowym wyjdą mi w tych miejscach korodujące ogniska i będzie jedna wielka ****.
Za samochód krzyczy sobie 23 tys. zł zapierając się że ma oryginalny przebieg i nigdzie takiego auta nie zobaczę. Że jest zadbane to fakt, ale z salonu nie jest więc troszkę ten sprzedający za bardzo się podnieca tą całą fascynacją auta.
Poza tym jak jest takie dobre to dlaczego nie zostawi go sobie lub w rodzinie tylko chce sprzedać i to już od pewnego czasu.
Kolejna sprawa to zaniżona faktura którą chce wystawić na niepełną kwotę zakupu. Na jakieś 5 tys. zł faktura a do kieszeni w rzeczywistości 23 tys. zł Ten fakt mnie zastanawia i wzbudza moją podejżliwość czy coś nie jest przykombinowane z tym autem.
Brak koca pod maską też jest zastanawiający, gdyż w poprzedniej Astrze którą oglądałem był taki koc a silnik i wysposażenie dokładnie to samo
Dacie radę ustosunkować się do powyższych pytań / wątpliwości z pomocą koledze?
Pierwsza sprawa to taka ,że jak otrzymasz fakturę na 5tys zł ( dobrze zrozumiałem czy zaniżoną o 5tys zł ?) to musisz się liczyć z mocnymi perturbacjami przy ewentualnej wypłacie odszkodowania np; z AC - jeśli takie wykupisz a coś Ci się z autem przytrafi przykrego jak np; kradzież czy szkoda całkowita..... a przede wszystkim świadomie współuczestniczysz w pewnego rodzaju "przekręcie"
Moim zdaniem wszystko zależy od tego jak bardzo się najarałeś na to auto i ile jesteś w stanie odpuścić mu niedociągnięć bo jakoś nie wierzę aby PP trafiły ponownie w swoje miejsce - więc skoro już wiesz gdzie i czego szukać to sprawdzaj oraz macaj miejsca uszkodzeń - wprawny blach/lakier powinien Ci szybko ocenić sposób i jakość naprawy .
Nie zaszkodzi sprawdzić również zbieżność .
Miałem Astrę z podobnymi uszkodzeniami ( ale tylko podobnymi - o mniejszych rozmiarach....zerknij foty na sprzedam ) i PP nie wystrzeliły .
Co do dywagacji dlaczego sprzedaje a nie zostawi sobie czy rodzinie to sobie owe odpuść bo to temat rzeka tym bardziej jeśli sprowadza auta typowo na handel ( wystawia przecież fakturkę )
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
Właśnie o to chodzi że on chce wystawić fakturę VAT-marża przez komis znajomego, gdyż on nie ma działalności tylko osoba prywatna i samochód był ściągnięty dla brata. Brat pojeździł 2-3 miesiące i nagle sprzedaje samochód? I to jeszcze przed okresem pół roku od ściągnięcia czyli ten podatek od wzbogacenia musiałby zapłacić. Za dużo jest kombinacji z tym autem. Nie dość że bite to papiery jakieś lewe chce podstawić do tego nie wiadomo co będzie po zakupie czy to dobrze zrobione czy nie.
Na początku miały być tylko drzwi tylne wymienione i nic nie ruszane teraz próg i słupek okazuje się że robione a na warsztacie okaże się, że walona jeszcze w przód bo brakuje koca wygłuszającego. To wydaje mi się dosyć podejrzane. No i jeszcze ta cena 23 tys. na stalówkach za 2009 to chyba dużo? Czy mogę prosić o rzetelną ocenę i pomoc? Zdania są skrajnie podzielone. Jedni wołają że to po dużym dzwonie jest, inni że to delikatne poprawki lakiernicze i już mam taki sajgon w głowie że nie wiem kogo słuchać ...
Czy ktoś z forumowiczów orientuje się ile poduszek powietrznych powinna mieć ta Astra H 2009 rok wersja SPORT?
To dla mnie bardzo ważna informacja, będziemy sprawdzać ile jest poduszek na serwisie i chciałbym porównać z liczbą katalogową.
Info vehicule
Model A04 ASTRA-H
Model Code 0TS48
Made 19.05.2009
Type body L48
Motor Z17DTJ
The engine number 1924205
Transmission
VIN Decoding
W0L
General Motors
0
Normal Vehicle
A
Astra Platform
H
2004 Platform Generation
L48
5 Door Hatch
9
2009
2
Bochum
serial
110790
Options
COVER,FLOOR INNER,STANDARD
CO2 REDUCTION PACKAGE
INTERIOR-BLACK
BODY INTERIOR TRIM-BLACK
DOOR PANEL TRIM,BLACK
ELECTRICALLY OPERATED WINDOWS,REAR
FOR SPORT SEATS
FRONT SEAT,DRIVER,6 WAY MANUAL
WITH ADJUSTABLE LUMBAR SUPPORT
HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,TWO
AIR BAG,ROOF,FRONT
HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,CENTER
MOULDING BODYSIDE COLOUR
MOULDING DOOR INTERIOR,MAZE CHROME
INSTRUMENT PANEL MOULDING,MAZE CHROME
BREAKPOINT IDENT CONTROL
ORNAMENTATION EXTERIOR PILLAR APPLIQUE
FOR ELECTRONIC AIR CONDITIONING
LAMP,ASSY,ROOF,WITH DUAL READING LAMP
WIPER,FRONT,PULSE SYSTEM
FOR FRANCE
INSTRUMENT CLUSTER,BLACK,CHROME RINGS
HANDLE,ASSY.,OUTSIDE
ARMREST FRONT SEAT,LH
FOR LIGHT SENSITIVE INTERIOR MIRROR
MIRROR,ELECTRIC,RH-LH
MIRROR,ASSY
TRAY INSTRUMENT PANEL COMPARTMENT DIVIDER
HOUSING
ASHTRAY AND CIGARETTE LIGHTER (SMOKERS PACK)
KEY
ELECTRONIC STABILITY PROGRAM
AXLE FINAL DRIVE 3.35
5 BOLT WHEEL FIXING
EXTERIOR PAINT,SEE MODEL CATALOGUE FOREWORD PAINT CHART
ABS
USED WITH EXHAUST SYSTEM PARTICLE FILTER
CRUISE CONTROL
ALTERNATOR,100AMP
HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION
LEFT HAND DRIVE
Z17DTJ[LPV],A17DTJ[LPV] DIESEL ENGINE
USED WITH MANUAL TRANSMISSION
M32 (WR) MANUAL TRANSMISSION
STEERING WHEEL,SPORT,LEATHER
EQUIPMENT,EUROPEAN UNION
FOR VARIABLE EFFORT POWER STEERING
EMISSION,EEC 05
TRIM CLOTH, ALPHA SILVER/ELBA
TYRES,205/55 R 16-91H
FOR FULL SIZE SPARE WHEEL
WHEEL 16X6.5, ALUMINIUM, 5 TWIN SPOKES
HEADLAMPS,AUTOMATIC ON-OFF
FRONT FOGLAMP
ELBA TRIM
ORNAMENTATION DARK, HEADLAMP HOUSING
'ECOFLEX'
BATTERY,60AH
GRILLE RADIATOR,BLACK,WITH CHROME BAR
LAMP INTERIOR,ROOF,REAR,COURTESY AND DUAL READING
FRAME,RADIO
LAMP,ASSY,INTERIOR CUSTOM
LAMP INTERIOR DELUXE
FOR RADIO EQUIPMENT AUXILIARY CONNECTOR
SPEAKER,7
INFORMATION COMPUTER
GRAPHIC INFO - MONOCHROMATIC
RADIO AM/FM STEREO,SEEK,CD,ETR,FADER,MP3
SEAT BELT WARNING,LH
SEAT BELT WARNING,RH
PROTECTION WAX
HOLDER,EYE GLASSES
PANEL CENTRE INSTRUMENT,MATT CHROME
FOR STEERING WHEEL RADIO OPERATION
ENGINE BADGE,DELETED
NAMEPLATE,SPORT
EQUIPMENT RECEIVING UNIT,RADIO
LOWERED SPORTS CHASSIS
REQUIRED WHEN SERVICE REMINDER DISPLAY FITTED
SENSOR,RESTRAINT SYSTEM,LH
Sprawdzalem tez po vin, ale tylko jeden wpis i jakis dziwny. Przod i kurtyny tylko? Pewnie 6 bedzie.
kurtyny x2, boczne x2 i czolowe x2 zrezta 1/3 poduszek widać na zdjęciach
Zostaw to auto i szukaj dalej. Zacznie ci audio z tej strony porastać rdzą po prawej stronie i będzie problem. I jeszcze ten lekko wgięty słupek B....fuj.
Tytan dzięki wielkie za pomoc po raz kolejny Ty to chyba w niebie będziesz za to anielskie serce ...
A ja muszę jakiegoś małego prosiaka podpaść co by Cie na pieczonego wieprzka w śliwkach i jabłkach zaprosić i gorzałkę w ramach odwdzięczenia się za pomoc
Jutro jadę badać samochód na zakładzie mechanicznym.
Sprzedający po pokazaniu mu zdjęć stwierdza, że uszkodzenia na zdjęciach wyglądają przerażająco a na żywo były mniej dotkliwe ... Miejmy nadzieję, że nie kłamie mały kłamczuszek.
Kolega Frein wyżej wrzucił opis wyposażenia po Polsku, ale dzięki również za ten po Niemiecku? będzie można pouczyć się nowego języka ...
Pozdrawiam Serdecznie ;-)
I kolejny raz idea forum została sprowadzona jedynie do poznania kolejnych argumentów do negocjacji ceny.
Zrób jazdę próbną jak ci się podoba to negocjuj i bierz, a tej kurtyny na pewno nikt nowej nie włożył.
Bo niestety tak to działa ....ludziska za niższą "atrakcyjniejszą" od innych ceną pójdą na boso do Częstochowy albo jak tylko będzie TANIEJ to nawet zmienią wiarę - w myśl skrótu CCC
Na wszystko znajdą sobie wytłumaczenie .... byleby "NIE PRZEPŁACIĆ"
Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny
Zakładka