Citroën C5 2.0 HDi 2010 - Warszawa

[Wojtek69]

Ja rozumiem Twoje argumenty, ale jesteś zamożnym Polakiem i nie przywiązujesz wagi do takich przyziemnych spraw jak zdecydowana większość naszego społeczeństwa, którzy muszą jednak długo pracować na swoje wymarzone 4 kółka bez względu na fakt nowy/używany i jaka jest wartość

[tradelux]

Nie jestem zamożny, mam tak samo kredyty, jednak samochód traktuję normalnie - jako narzędzie, wygodę, a nie jako nagrodę i chwalenie się - oo kupie taki, żeby się błyszczał na podjeździe i sąsiadowi oko wypadło.
Sam jeżdżę starszymi rocznikowo już samochodami, jedno z przebiegiem ponad niedopuszczalne polskie 200tys zł i jakoś żyję. Auto na codzień ma mnie dowieźć do celu, żeby nie lało się na głowę, było ekonomiczne i z potrzebnymi dla mnie gadżetami. Nie potrzebuję jak co niektórzy nawigacji, której użyją raz na rok i sępią na aktualizację map

[NashBridges]

U mnie widnieje to jako data początku gwarancji, która raczej w przeciągu roku równoznaczna jest z momentem wyjazdu auta z salonu co może automatycznie dać nam rok produkcji.W 99% wszystko się zgadza. Informacja na temat szczegółowego terminu produkcyjnego może być podana w homologacji dostarczonej do rejestracji pojazdu. Wiadomo, że trudno trafić auto z maja 2015 w przypadku citroena, które produkcyjnie będzie z roku 2014 ponieważ wyprzedaż rocznika rusza już w listopadzie i trwa max do końca lutego. Informacja, którą podaję to jest DATA POCZĄTKU GWARANCJI. Auto oczywiście może mieć lekki odchył dat. Już mówię o co chodzi. Rozliczenie sprzedaży jest miesięczne, czyli każde auto zakupione w salonie (fizycznie istniejące) musi zostać wydane w SYSTEMIE do końca danego miesiąca. Kupujesz auto w sierpniu więc w sierpniu jest start gwarancji nawet jeśli auto odbierzesz sobie we wrześniu. Dlatego wyznacznikiem jedynie może być dowód rejestracyjny lub inny dokument związany z rejestracją pojazdu, lub też homologacja.

[Wojtek69]

Jak się okazuje faktycznie na podstawie homologacji można określić dokładną datę produkcji i tu wychodzi 14 grudnia 2009r.

[thomas]

ech ta Polska mentalność...no i co z tego, że wg VIN auto jest rok starsze? w całej cywilizowanej Europie liczy się data dopuszczenia auta do ruchu i tyle...w Polsce Janusz musi rozkminiać temat, bo przecież kupuje rocznik, a nie pełnowartościowy pojazd. Co więcej, spórbujcie sobie czasem rozkodować VIN Toyoty, który nie jest kodowany wg ISO...są częste sytuacje, że auto wg VIN jest np. z grudnia 2006 roku, a w papierach jest wbita data produkcji przez niemieckiego importera marzec 2007 (również w COC), natomiast pierwsza rejestracja np. kwiecień 2007... to jest fałszerstwo? czyli co? Niemcy na masę oszukują?! czy w celnym mają wpisać rok prod 2006 (mimo, iż nie mają jak sprawdzić), skoro w dokumentach jest wbity 2007?!

[Wojtek69]

Nie spotkałem się jeszcze z problemem w rozkodowaniu Toyoty i w ASO masz to info w taki sposób:

[thomas]

ty nie, ale w celnym nie rozkodują, a to on jest podstawą wpisu dotyczącego roku produkcji. W większości aut jesteś wstanie odczytać choćby rok modelowy nie korzystając z EPC, w Toyocie NIE...

[sezam]

Ja to z tymi datami to do końca nie rozumiem o co chodzi. Poszukuję już autka dosyć długo. Czas poszukiwań jest wydłużony bo na razie ograniczyłem się do Polskiego podwórka które jest lekko mówiąc dziwne.

Ale wiele razy zdążyło mi się odnaleźć naprawdę zadbane autko jak A8 D3 z 2002 roku ale nikt go not kupował bo stare, chociaż mechanicznie i w środku wyglądało lepiej niż świeżo sprowadzone niemieckie emigranty, ponoć bezwypadkowe.

[Wojtek69]

Thomas to trzeba tym celnikom podrzucić sprawdzony dekoder do daty w Toyocie, który chyba większość zainteresowanych zna

[thomas]

nie Wojtek...chyba nie sądzisz, że jeśli ktoś ma kilkadziesiąt aut na placu będzie każde auto sprawdzał po VIN, skoro w papierach jest wbita data produkcji? poza tym wówczas byłby konflikt wpisów...co innego w Brief, co innego w dekoderze i byłaby jazda

[Wojtek69]

A to w jakich papierach jest podawana dokładna data produkcji?

[NashBridges]

Świadectwo homologacji moim zdaniem.

[Wojtek69]

Tak jak w Citroenach Nash trzeba ten numer też zdekodować A Thomas się coś powoływał np. na brief.

[NashBridges]

Wychodzi na to, że ogólnie przyjętą zasadą jest data produkcji z dowodu rejestracyjnego i tyle, przez co nie zwraca się uwagi jak jest naprawdę...

[thomas]

A to w jakich papierach jest podawana dokładna data produkcji?

W Toyotach w COC (Certificate Of Conformity) i nawet tam potrafi być wbity rok wyżej niz wychodzi z VIN! potem importer bierze datę z COC i wbija do Briefu homologacja to zupełnie coś innego: macie rubrykę "Datum Zu K" w Birefie i to jest data homologacji na rynek nimiecki dla danego modelu- za każdym razem otrzymuje ją pojazd, w którym producent wprowadził jakieś modyfikacje...