W 2.0tfsi do 2012 roku problemem były jajowate cylindry a jak kogoś interesuje więcej to polecam szukać frazy "stage I" i "stage II" i zobaczyć jaki jest zakres wymian. Wymiana oleju w tym konkretnym przypadku nie miała nic do rzeczy, problemy wynikające z longlife pojawiają się powyżej 150-200tkm (w tym kontekście pełna zgoda co do interwałów 15tkm) a nie od pierwszych kilometrów za bramą salonu