Usportowione auto z LPG do 9 tyś.

[marQ]

Witam,
Bardzo prosiłbym o pomoc w wybraniu jakiegoś usportowionego autka (130+ KM w nadwoziu coupe) obowiązkowo z instalacją LPG i klimatyzacją. Reszta wyposażenia nie jest dla mnie szczególnie istotna
Moje typy to:
a) Hyundai Coupe 2.0 I gen.
b) Citroen Xsara 2.0 VTS I gen.
c) Renault Megane Coupe 2.0 I gen.

Czy ewentualnie jeszcze jakieś auta spełniałyby te kryteria w pułapie cenowym do 9tyś zł?
Lub jeśli ktoś ma pewne auta z ogłoszeń do polecenia to będzie to mile widziane.
Pozdrawiam.

[carl23]

punto I HGT?

[zubeer]

130KM to ona nie ma,ale może?
http://allegro.pl/okazja-honda-civic...530565361.html

[dziurzyk]

Ja bym odradzał zakup Xsary VTS z LPG za 9tys. Czemu? Bo będzie to strasznie zajeżdżony paść w którym wszystko będzie do zrobienia. Potem będzie płacz i żal jakie to francuskie samochody są g*wniane i złe. Najmocniejsze VTS ma w granicach 163-167KM i jest swego rodzaju "rodzynkiem", który będzie trochę kosztował jeśli ma być w dobrym stanie. Reszta aut oznaczonych jako VTS to tylko wersja wyposażenia i może tam być silnik 1.8 i 2.0 ale o mocy od 110 do 135KM.
Za taką kasę to będzie ciężko kupić coś w sensownym stanie i jeszcze z mocą 130KM i więcej.

[marQ]

Wydaje mi się, że w ogóle ciężko wybrać dobry samochód który ma kilkanaście lat na karku... Wiadomo, że każdy będzie mieć jakiś uszczerbek, mechaniczny albo wizualny - ważne by to nie był zajeżdżony trup
http://moto.allegro.pl/hyundai-coupe...547908434.html << a taki wózek? Jest w przedziale cenowym... może ktoś rzuciłby okiem fachowca

[dziurzyk]

Jeśli zamierzasz kupić dobre coupe za 9tys. to musisz mieć świadomość, że trafienie dobrego egzemplarza będzie bardzo trudne jeśli w ogóle się uda. Za takie pieniądze jeśli szukasz dobrego auta to radziłbym zrezygnować z coupe na rzecz nadwozia bardziej konwencjonalnego. Za takie pieniądze można już szukać względnego egzemplarza Peugeot'a 406 z 2 litrową benzyną pod maską. Jest to bardzo trwały model i nadal opiera się upływowi czasu i cieszy oko. Ponadto jest bardzo wygodny, szybki i nie sprawia wielu kłopotów. Co do instalacji LPG w autach PSA(zastanawiałeś się nad Xsarą) to musi być to sekwencja. W innym przypadku albo będzie muł albo będą kłopoty.

[darek01]

Polecam Honde Prelude IV gen - za 9 tys. powinienes dostac zadbana z LPG. Jezdzilem taka dwa lata (silnik F20A4, 2.0 133KM + gaz sekwencyjny) i musze przyznac ze spisywala sie swietnie. Jesli bedziesz mial wiecej pytan to sluze pomoca.