Co do M32, zmiany olejów mają na celu tylko opóźnienie wystąpienia tej usterki. Skrzynia jest spaprana na etapie projektowania i łożyska będą w niej siadać. Dziwi mnie tylko, że nie została zastąpiona czymś innym, tym bardziej że problem jest znany od wielu lat. Ale widocznie się to opłaca. Znam przypadki, gdzie samochody z M32 mają ponad 300 000km i skrzynia nie była ruszana, a nie jeżdżą tylko w trasach. Mimo że naprawa nie jest kosmicznie droga, to wydawanie 3000 zł na skrzynie nigdy nie należy do najprzyjemniejszych. Ale jak ktoś się przesiada z 2.0 TDI PD, to mu taka skrzynia nie przeszkadza
Zakładka