Witam jako, że w tym dziale mało opisów samochodów postanowiłem dodać swój.
Samochód kupiony był w salonie i użytkowany przez niecałe 8 lat, przebieg skromne 47 tys.km.
Zalety:
- tani w zakupie, duża ilość aut od pierwszego właściciela, większość kupiona w PL. Mała szansa na trafienie zajeżdzonego auta przez małolata
- tanie części, silnik i zawieszenie to Opel, w większości przypadków pasują od Astry, tanie części oryginalne. W chwili obecnej nie ma już ASO Daewoo, co najwyżej już pod innym szyldem ale serwis tam był bardzo tani
- małe ryzyko kradzieży
- bardzo dobre zabezpieczenie korozyjne, jeśli auto jest bezwypadkowe i nie miało żadnych obcierek to nawet egzemplarze z pierwszych lat produkcji powinny być pozbawione korozji.
- Niski koszt montażu instalacji LPG w silnikach 8V (osobiście tego nie wiem bo miałem 16V i bez gazu, ale wiem to od znajomych użytkujących lanosy)
- Wystarczająca ilość miejsca na przednich i tylnych siedzeniach
- Silniki 16V bardzo żwawe i elastyczne, dzięki stosunkowo dużej mocy i małej masie auta podróżowanie w mieście i na trasie nie sprawia problemów.
WADY:
- W moim silniku 1,5 16V 101km po przekroczeniu 3 tys. obr trochę już potrafił wypić paliwa
- Skromne wyposażenie seryjne, dużo aut pozbawionych obrotomierza , klimatyzacja najczęściej spotykana w autach z początku produkcji wersje importowane z Korei
- W zależności od egzemplarza zdarza się trzeszcząca deska rozdzielcza
- Brak regulacji wysokości fotela kierowcy będzie doskwierał niższym kierowcom
- Mały bagażnik
- Miękkie zawieszenie ,pomaga zmiana sprężyn na twardsze (np. tuningowe zamienniki) oraz amortyzatorów. Szybka jazda w zakrętach przez wychylanie się nadwozia może powodować przyspieszone bicie serca
- Zdarzają się drobne denerwujące usterki, zawodzi fabryczny centralny zamek i alarm.
- Powyżej 130km/h zaczyna się robić lekko głośno a po przekroczeniu 150 mamy świsty z okolic szyb nie dają cieszyć się komfortem przy tej prędkości
Mimo wszystko polecam samochód jako wózek na dojazdy do pracy i zakupy. W chwili obecnej auto prezentuje dobry stosunek cena/rocznik. Przez 8 lat eksploatacji jedyne usterki jakie u mnie wystąpiły to nawalił fabryczny akumulator ZAP'a oraz zaczął ślizgać się pasek od alternatora. Tak to tylko lałem paliwo i nic mnie nie interesowało. Interwały między przeglądami wynoszą 15tys. km.
Zakładka