SKODA OCTAVIA 2 fl, 1.9 TDI 2009r - Więcbork, TMBJS21ZX92060649

[krisr1]

http://otomoto.pl/oferta/skoda-octav...-ID6y3HLP.html

Skoda Octavia 2 model po lifcie.

Miejscowość: Więcbork, kujawsko-pomorskie
VIN: TMBJS21ZX92060649
NR REJ: CSE86UP
Data 1 rej: 05.06.2009

Ostatni wpis w książce serwisowej z 2011 roku to przebieg 116 tyś km, wymiana rozrządu i elementów zawieszenia w punkcie serwisowym potwierdzona fakturą, obecnie licznik pokazuje 163 tyś. Podczas przeglądu w 09.2014 przebieg: 155 830km.

Auto salon polska, 3 właściciel. Obecny od października 2014. Zamontowane alufelgi 15" od audi na oponach zimowych (zużycie ok 50%)

Samochód opisywany jako bez wypadek w rzeczywistości okazał się niezłym polem do popisu dla blacharza/lakiernika.
Wszelkie naprawy lakiernice nie widoczne gołym okiem, bez bliższej analizy nie łatwe do wykrycia - odcięcia starego/nowego lakieru, zaprawki itp szlifowane oraz polerowane.


4.jpg
1.jpg3.jpg2.jpg

Znalezione wady:
- szyba czołowa wstawiona nowa - zamiennik, reszta szyb oznacznie 9,
- używane koło zapasowe,
- kierownica niesamowice wytarta,
- zniszczone złącza pasów bezpieczeństwa z tyłu,
- prawy przedni napinacz pasa pasażera zacina się uniemożliwiając rozwinięcie,
- auto gruntownie polerowane,
- lewy przedni błotnik mocno przeszlifowany + polerowany z powodu łuszczącego się lakieru - cienka warstwa lakieru,
- niechlujnie demontowane lewe tylne drzwi - uszkodzone śruby typu torx (pewnie odkręcane IMBUSEM ),
- lakierowany:
ZDERZAK PRZÓD, ZDERZAK TYŁ, LEWE DRZWI TYLNE, LEWE DRZWI PRZEDNIE, LEWY BŁOTNIK PRZÓD, PRAWY SŁUPEK TYLNY,
- ślady: odcięcie lakieru na drzwiach na wysokości miejsca na listwy boczne - listew brak,
- wspawany tylny wspornik zderzaka - w bagażniku pod lewą osłoną nie fabryczne ślady kitu uszczelniającego oraz ślady świeżego lakieru,
- przednia maska krzywo osadzona względem prawego błotnika,
- pęknięte szkło licznika: w 3 miejscach ślady ingerencji,
- zdeformowane (ślady naginania) osłony wewnętrznych słupków przednich przedniej szyby,
- nadpalony odbłyśnik w lewej lampie przedniej,

Błędy VCDS:
- błąd modułu zasilania - "nieprawidłowe kodowanie"
Dziwne objawy: auto po 30 minutach postoju nie odpaliło niezbędne było podłączenie prostownika - akumulator z Zielonym oczkiem, lecz po odpaleniu alternator generuje normalnie 14,3v, kilka żarówek zewnętrznych popalonych (min. pozyzja lewa przód, stop lewy tył itp), wymieniona skrzynka bezpieczników pod maską, uszkodzona "klapka" akumulatora = częsta potrzeba ładowania aku,
- komunikacja jedynie z 2 poduszkami powietrznymi (powinny być 4),
- brak komunikacji z modułem ABS,
- zdemontowane głośniki tylne - prawdopodobnie na skutek uszkodzenia lewych tylnych drzwi usunięty do pary zarówno lewy i prawy - osłonki plastikowe głośników wklejone na silikon sanitarny,
- wysoki poziom BIP pompowtrysków nr 3 oraz 4, nr 3 ponad 40 !
- auto podczas pracy na obrotach jałowych potrafi szarpnąć budą + ćwierkające sprzęgło jednokierunkowe alternatora - ale to standard,
- uszkodzone świece żarowe nr 1, 3, 4
- korekty wtrysków na poziomie: 1:-0,15 2:-0,30 3: +0,89 4: 1,09,

BONUS:
Sprzedający od początku zarzekał się że auto bezwypadkowe, że nic nie robił przy aucie.

Zapomniał jednak posprzątać auta. Po wpadce z zostawioną w schowku Fakturą VAT za materiały ścierne i lakiernicze zmienił zdanie na temat auta.
Na fv z lutego 2015: (lakier czarna perła ~0,2litra, klar 0,7 litra)

Auto ogólnie trzyma się "kupy", lecz pytanie co bym znalazł po podniesieniu auta do góry i dalszych poszukiwaniach...
Kwestia zawieszeniowa i jezdna nie była sprawdzana, odpuściłem po godzinnym sprawdzeniu na postoju

[powypadkowevin]

Cena poszybowała w dół. Nie wiem czy auto się już sprzedało, ale wstawiam zrzut ogłoszenia z 11 października 2015r. Odnotowany przebieg w ogłoszeniu to 170tys.km.
Link do ogłoszenia: http://otomoto.pl/oferta/skoda-octav...-ID6yc6uL.html
Zrzut ogłoszenia:

[Muniek1310]

A dlaczego jest tutaj 'stare' radio a nowy panel klimatyzacji skoro to model po FL? Nie powinno być innego radia?