Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 35

Temat: Naprawa z OC sprawcy, kilka pytań

  1. #1
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie Naprawa z OC sprawcy, kilka pytań

    Miałem niegroźną kolizję - inny samochód zatrzymał się na moim zderzaku. Była policja itd. Zgłosiłem szkodę do TU sprawcy. Dostałem ich kosztorys.

    Chcę dać auto do ASO aby oni zrobili swoją wycenę i przedstawić ją TU sprawcy.

    Czy ten kosztorys wystarczy do wypłaty ? Auta raczej nie będę naprawiał, bo kilka rysek i małe wgniecenie to dla mnie nie problem, a przy próbie sprzedaży powiedzą że 'panie, z dwóch składany'.

    Czy TU ma prawo żądać faktur z ASO czy nie ?
    Ja chcę dostać kwotę wg kosztorysu ASO a to co z nią zrobię to już moja sprawa (nie TU) - czy mam rację czy za dużo bym chciał ?
    Czy TU zwraca mi kwotę za kosztorys ASO ?

    Proszę o odpowiedzi

  2. #2
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Skąd
    łódzkie
    Postów
    138
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie

    Wydaje mi się, że za dużo Albo bezgotówkowo w ASO, albo kasa wg. kosztorysu.

  3. #3
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    Ale wg kosztorysu z TU czy z ASO ? Wiadomo że TU sobie zaniża kwoty.

  4. #4
    Moderator S Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,300
    Podziękowano: 2
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Żeby uzyskać kasę w/g stawek ASO, musiałbyś serwisować tam auto... bez żadnego uzasadnienia, nie wypłacą ci w/g tak wysokich stawek. Za kosztorys ci nie zwrócą, chyba, że odszkodowanie będzie zaniżone i odwołanie nic nie da, to wtedy raczej rzeczoznawca powinien ci taki kosztorys/rekalkulację zrobić, a już zwrot za "poprawną" wycenę jest do odzyskania.

    Twoja sprawa co zrobisz z kasą, a TU nie może wymagać faktur.
    :::
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    :::
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    -
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    |
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    -

    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

  5. #5
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    Chodzi mi o to, żeby np cena za zderzak była ceną za zderzak oryginalny, bo taki jest w aucie zamontowany; TU daje sobie zamiennik.

  6. #6
    Moderator S Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,300
    Podziękowano: 2
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    No to pisz odwołanie i poczekaj co zrobią, nie musisz mieć do tego oficjalnego kosztorysu. Tam gdzie części można kupić tylko w ASO... takie powinieneś mieć na kosztorysie.

    Dostaniesz ich oficjalny kosztorys, piszesz odwołanie i podajesz aktualną, realną cenę części z najbliższego ASO... i czekasz co zrobią. Jak odmówią, to bierzesz kwotę "bezsporną" i martwisz się dalej... realnie, składasz pozew do sądu i dostaniesz "różnicę". Natomiast cały kosztorys naprawy w/g ASO, nie przejdzie.

    Najlepiej poproś w ASO, żeby podali ci koszty części w/g twojego VINu, bo czasami mogą być spore różnice w cenie.
    :::
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    :::
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    -
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    |
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    -

    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

  7. #7
    Starszy użytkownik Avatar moto-rzeczoznawcy
    Zarejestrowany
    lut 2014
    Skąd
    Łódź i województwo
    Postów
    487
    Podziękowano: 5
    Siła Reputacji
    6

    Domyślnie

    W wielkim skrócie :
    Odszkodowanie powinno mieć charakter rynkowy ,zasady wypłaty na kosztorys :
    -samochód w ochronie gwarancyjnej -> stawka rbh wg ASO , c.cz. zam. wg ASO
    -samochód po gwarancji -stawka rbh wg niezależnych (~90-95,-) , c.cz.zam. wg stanu na dzień szkody ,tzn n/oryg->zamienniki , oryg->c.ASO

    Jeżeli wypłata kwoty bezspornej ma charakter oderwany od rzeczywistości , to koniecznie należy wnieść odwołanie. Bardzo ważnym elementem jest podstawa. Powoływanie się na :
    -informacje pozyskane od ASO (bez pisma z ASO)
    -informacje n/t cen części i usług z wolnego rynku (bez przykładów)
    -itp ,itd
    Jest stratą czasu.
    Odwołanie powinno zwierać konkretne zastrzeżenia i podstawę negacji ustaleń ZU. Oczywistym jest ,że do roszczenia należy przedłożyć własne wyliczenie kosztów naprawy sporządzone tym samym narzędziem co uczynił ZU ( Audatex lub Eurotax , Infoekspert).
    Nie należy się łudzić ,że ZU w wyznaczonym mu terminie dopłaci co do 1 zł wymaganą kwotę. Dopłatę rzędu ~70% kwoty roszczenia należy uznać za sukces (bez sądu). W każdej sprawie spornej do pisma procesowego konieczne są dowody strony powodowej ,a więc wszelkie wcześniejsze wyliczenia są wtedy jak najbardziej do wykorzystania (każdy prawnik będzie oczekiwał merytorycznego uzasadnienia dla kwoty roszczenia) . Tak więc wcześniejsze nakłady na opracowanie szkody ,to nie są pieniądze wyrzucone w kosmos.

    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Duża akcyza do zapłacenia ...? -> wycena wartości pojazdów do Urzędu Celnego

    Bezpłatne oceny techniczne pojazdów -> na terenie Łodzi i województwa dla członków forum

    Małe odszkodowanie ,złe wyliczenia ...? -> Bezpłatne analizy i konsultacje dla wszystkich szkód komunikacyjnych

  8. #8
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    dziękuję wszystkim za wypowiedzi !

    Czy ASO zrobi również wycenę w Eurotaxglass ?

    Czy podstawą do odwołania może być np oferta z ASO gdzie będą wyszczególnione części (zderzak, listwa) z cenami ? Czy koniecznie musi to być w Eurotaxglass ?

  9. #9
    Starszy użytkownik Avatar sardzent
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    930
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    najlatwiej to odstawic do ASO, podpisac upowaznienie i juz ... dodatkowo takze auto zastepcze czesto masz juz wtedy

  10. #10
    Moderator S Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,300
    Podziękowano: 2
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Moim zdaniem, na początek nie płać za kosztorys w ASO, bo nie odzyskasz za niego kasy. Napisz odwołanie tego co ci się nie podoba, podaj ceny, napisz w jakim ASO je uzyskałeś i czekaj na decyzję. Uzasadnij, że oczekujesz oryginalnych części, a nie zamienników. Jeżeli cię oleją/odmówią, tzn, że zostaje ci tylko sąd. Wtedy zrób kosztorys u rzeczoznawcy, np. obecni na forum "moto-rzeczoznawcy" zrobić ci taki kosztorys w lepszej cenie.

    Jeżeli będziesz miał kosztorys naprawy w ASO (jako całość), to ubezpieczyciel zagnie cię w sądzie, że nie ma podstaw do odszkodowania po kosztach ASO... a wtedy też taki kosztorys nie ma racji bytu. Sąd wtedy powoła biegłego, który od nowa zrobi kosztorys...

    Przerabiałem temat sądzenia się o odszkodowanie po kosztach ASO i udało się tylko dlatego, że auto było serwisowane i miało "ważną" gwarancję perforacyjną.

    BTW: Możesz też próbować tak jak mówi sardzent, ale jeżeli chcesz kasę "do ręki", to będzie jak wyżej.
    :::
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    :::
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    -
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    |
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    -

    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

  11. #11
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Skąd
    łódzkie
    Postów
    138
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie

    Zasadnicza kwestia- jakie auto, ilu letnie?

  12. #12
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    C4 GP, 2009r.

    Byłem w ASO aby oszacować koszta części - generalnie są różnice - np zderzak: w ASO 1165,00 zł netto, kosztorys TU 264,91 zł !! Do tego obcięli mi 50% z tej kwoty, bo zderzak był przed zdarzeniem porysowany z prawej strony - pytanie, czy taka redukcja o 50% jest zgodna z prawem ? Czy to nie ważne jakie jest uszkodzenie - zawsze 50% ? Bo wg mnie, to 25% zderzaka było uszkodzone przed zdarzeniem a nie 50%.

    Klapa tylna - ASO 1926,89 zł netto, TU 1582,05 zł netto.
    Pozostałe rzeczy - kosmetyczne różnice.

    Dochodzi też sprawa fotela kierowcy - po zdarzeniu, zaczęło się chwiać oparcie - tak około 1cm luzu jest - po prostu uderzyłem w niego mocno ciałem i coś tam się musiało popsuć. TU w kosztorysie zaznaczyło że fotel jest do sprawdzenia - pytanie kto ma mi to sprawdzić ? Ja rozumiem że przy opcji bezgotówkowej rozbierają auto i wszystko sprawdzają, ale co przy opcji gotówkowej ? Jadę do ASO i proszę o płatny kosztorys ? Zainwestuje te 200-250 zł.

    Ogólnie chodzi o to, że nie chcę doprowadzać tego auta do stanu 'igła' - bo to już będzie wymiana klapy, jej malowanie, wymiana zderzaka i malowanie - za kilka lat potencjalny kupujący będzie kręcił nosem że malowane, że wymieniane itd itp - tego chcę uniknąć.

  13. #13
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    sty 2012
    Skąd
    łódzkie
    Postów
    138
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    8

    Domyślnie

    1. Zostawiasz w ASO/innym serwisie, piszesz, jak wskazał sardzent upoważnienie na serwis do rozliczenia się z TU.
    2. Bierzesz kasę z kosztorysu TU i szukasz gratów na portalach/giełdach
    3. Odwołujesz się od pierwotnego kosztorysu, biorąc kwotę bezsporną, czekasz na lepszą wycenę i robisz wedle własnego uznania na igłę/normalnie/na sprzedaż/nic nie robisz.

  14. #14
    Moderator S Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,300
    Podziękowano: 2
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Tylko dlaczego tak się uparłeś tego kosztorysu z ASO? Spisz części, które w/g ciebie są źle policzone... piszesz w kwotach netto, auto jest na firmę? Jak ubezpieczyciel będzie chciał cię orżnąć na kasę, to czy z kosztorysem, czy bez... też to zrobi.

    Sprawdzenie fotela, oni powinni pokryć koszt sprawdzenia. Najlepiej uzgodnić z likwidatorem szkód wizytę np. w ASO, gdzie sprawdzą przy nim ten fotel.

    Moim zadaniem, nie ma mowy o żadnej redukcji kosztów przy likwidacji z OC. Co z tego, że zderzak był porysowany (jedynie obcięcie kosztów lakierowania można by brać pod uwagę), jak nie da się go "przywrócić" do takiego stanu jak miałeś wcześniej, bez jego lakierowania w całości Tutaj pewnie moto-rzeczoznawcy dokładniej będą wiedzieć, jak to ogarnąć.

    Najprawdopodobniej będziesz i tak musiał robić rekalkulację u rzeczoznawcy, bo ewidentnie TU leci w kulki, więc oszczędź sobie dodatkowych kosztów. Rzeczoznawca też może zrobić ci wycenę w/g stawek ASO.

    BTW: Jaka to firma ubezpieczeniowa?
    Ostatnio edytowane przez mpDante ; 28-04-15 o 14:22
    :::
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    :::
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    -
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    |
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.
    -

    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB
    Aby zobaczyć obrazy w stopce musisz mieć 1 lub więcej postów. Obecnie napisałeś 0 postów.

  15. #15
    Użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Postów
    85
    Podziękowano: 0
    Siła Reputacji
    9

    Domyślnie

    TU Generali

    Auto jest wciągnięte w DG - płatnik VAT

    Nie upieram się przy kosztorysie w ASO - myślałem że oni są taką 'wyrocznią' - nie znam się.

    Sprawdzenie fotela - czyli co - dzwonię do gościa który robił mi oględziny i mówię że chcę aby sprawdzili ten fotel na swój koszt ?

    Co do redukcji kosztów - masz rację - te 50% to potrącenie na lakierowaniu - źle odczytałem ten kosztorys; do tego jak teraz widzę, nie ma w wycenie zderzaka jako takiego, tylko jest 'listwa ochronna' - wg mnie zderzak jest do wymiany - ma urwane zaczepy i jest prawie pęknięty w jednym miejscu (widać pod lakierem rysę pęknięciową).

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
UFG Na wypadek Commodo seal