Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Van VW,SEAT, FORD rocznik ? za 20000 zł na ON. trasa > 50%

  1. #1
    Banano78
    Gość

    Domyślnie Van VW,SEAT, FORD rocznik ? za 20000 zł na ON. trasa > 50%

    Jakie auto kupić 15-20k
    Rodzaj
    Van
    Preferowana marka
    VW,SEAT, FORD
    Budżet na zakup auta:
    20000
    Preferowany rok produkcji:
    ?
    Silnik (pojemność i liczba KM)
    115-130
    Preferowany rodzaj paliwa:
    ON
    Planowany roczny przebieg:
    ?
    Segment/typ/wielkość auta:
    -
    Charakter użytkowania :
    trasa > 50%
    Ilość pasażerów, bagażu:
    2 + 1 + mnóstwo bagaży
    Pochodzenie auta (rynek krajowy/import):
    -
    Czego przede wszystkim wymagam od auta:
    Mam pytanie do kolegów importerów. Jaki jest realny budżet na zakup Sharana, Alhambry, Galaxy? Wersja I po lifcie, silnik 1,9 TDI 115-130 KM 6b manual. Ilość foteli min 5. Samochód ma służyć jako drugie/trzecie auto na wakacyjne wypady i zapewniać komfort "pakowania" żonie i dziecku. Tzn, nie pakuję tylko wrzucam. Wyposażenie klimatyzacja i wg uznania. W Pl jakieś roczniki 2001-2006 w cenach od 13 do 25 (tak z grubsza) ale wszystko sprowadzane, więc jak to wygląda u źródła? Chodzi mi o całkowite koszty sprowadzenia, nie oczekuję od Was jakiś konkretnych przykładów, może coś z doświadczenia, nacisk na stan samochodu niż wyposażenie/przebieg budżet tak do ok 25 tys. "na gotowo" tzn na polskie blachy. Pakiet startowy i ubezpieczenia poza, nie wchodzą w budżet. Wybór modeli z premedytacją, podyktowany dostępem do zaplecza serwisowego. Moja żona i trzylatek potrafią niestety pokonać Octavię i Mondeo mk4
    Ostatnio edytowane przez Banano78 ; 17-02-15 o 16:51

  2. #2
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Zamosc/Lublin
    Postów
    408
    Podziękowano Thanks Given 
    55
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Jak to trzecie auto w rodzinie, to po co Ci diesel?
    Nie lepiej benzyna?

    te 115/130 KM to już pompowtryski i choc nie psuja sie jak konkurencja, to ich eksploatacja może (choc nie musi) byc nieco droższa niż takiego benzyniaka, np 2.0.
    A jak bedziesz auta uzywac sporadycznie, na wakacje, to az tak bardzo wiekszego spalania nie poczujesz

  3. #3
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Jeszcze trochę i autem z dieselem będziecie dzieci straszyć...
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  4. #4
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Zamosc/Lublin
    Postów
    408
    Podziękowano Thanks Given 
    55
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Ja nie straszę, bo sam mam diesla i to nawet 1.9 TDI Ale jezdze 40 tys km/rok i to 95% trasy wiec widze w tym sens

    Ale..po prostu staram się zasugerowac inne opcje - diesel w takim vanie będzie miał swoje najechane, a jeśli ząłożyciel tematu będzei auta okazjonalnie używał, to po co ma ładowac w naprawy pompek/turba/dwumasu itp?
    No bo ile przejedzie w wakacje - max 10 tysięcy plus wyjazdy na swieta = maks 15 tysięcy rocznie. Po kiego grzyba klekot?

    W PB jednak odpadaja te rzeczy - no chyba, ze kupi 1.8T (turbo + dwumas jest)
    Ostatnio edytowane przez sprat ; 17-02-15 o 21:01

  5. #5
    Admin Forum Avatar mpDante
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    dolnośląskie
    Postów
    4,071
    Podziękowano Thanks Given 
    1,821
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Nie straszysz, tylko pierd.olisz farmazony. Lepiej przechodź tylko na przejściach dla pieszych ze światłami, bo na innych łatwiej wpaść pod auto....

    Ja jeżdżę dieselem ponizej 8000km rocznie i nadal widzę w tym sens...
    # Szanuj moderatora swego, bo możesz mieć gorszego #
    - Inspekcje @ dolnośląskie -

    Problem z Lenovo? Wesprzyj akcję FB Uwaga na Lenovo

  6. #6
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Zamosc/Lublin
    Postów
    408
    Podziękowano Thanks Given 
    55
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    14

    Domyślnie

    Twój problem.

    Prawda jak pewna czesc ciała - każdy ma swoją.
    A wybierajac auto niech kazdy sobie wyciagnie srednia z roznych opinii



    Peace.
    Ostatnio edytowane przez sprat ; 17-02-15 o 21:20

  7. #7
    Banano78
    Gość

    Domyślnie

    W tej maści samochodach wolę diesla (charakterystyka silnika, moment obrotowy). Zresztą benzyny nie są powalające w tych modelach albo 2,0 115 KM albo 2,3 147(?) Ford. Jedyna sensowna 1,8 T też ma swoje humory przy większych przebiegach. Podaż diesli jest zresztą dużo większa. Odnośnie spalania to różnica szczególnie w trasie w mojej opinii jest masakryczna (sprawdzone na własnej osobie), jadąc w dwie Alhambry 115KM (Pb) i 130 (ON) na pokładzie po sześć osób, sporo bagażu, boxy z nartami na dachu, prędkość autostradowa 130-140, diesel spalał średnio niecałe 9l/100 a beznyniak 13. Upierdliwy był też dużo niższy zasięg.

  8. #8
    janbra
    Gość

    Domyślnie

    Benzyna 2.0 w tym samochodzie to jakieś nieporozumienie, również jeżdżę w okolicach 10-15 tys. km i mam 1,9TDI 130km.

  9. #9
    Znawca tematu Avatar Andrebar
    Zarejestrowany
    wrz 2010
    Skąd
    Łódź - Heidelberg
    Postów
    4,718
    Podziękowano Thanks Given 
    1,084
    Podziękowano Thanks Received 
    3
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Moim zdaniem trudno jednoznacznie powiedzieć ILE ? jeden przy 15tys zł będzie się znacząco pukał w głowę a kumaty gotów i te 25 położyć za stan auta.
    A już tym bardziej Ciebie nie ma co przekonywac do wyboru silnika ( pewnie nie wszyscy wiedzą ,ze nie masz z tym problemu )
    Może ktoś ostatnio przerabiał ten temat to jest na bieżąco ja niestety teraz to w S-Max 2010> dobry jestem

    Moim zdaniem nie powinno być większego problemu w wyszukaniu i kupieniu porządnego egzempl. w zakładanej przez Ciebie specyfikacji - zresztą Sam popatrz ,że wybór jest ;

    http://suchen.mobile.de/auto/volkswa...=DE&minSeats=5

    PS'
    Myślę ,że już po pierwszych ofertach widać co najlepiej ściąga się do POmrocznej i potem goni z PN na budziku .
    Jak ma być w + - 20 to za samo auto nie możesz dać więcej jak 4tys E ....reszta to tablice wyjazd opłaty z rejestr

    jeszcze raz z podziękowaniem za Skodę .....
    Ostatnio edytowane przez Andrebar ; 18-02-15 o 09:24
    Człowiek mądrzeje z wiekiem....szkoda tylko że z wiekiem od trumny

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •