Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14

Temat: Audi A4 2.0 TDI 2008 - Nysa

  1. #1
    Pan_prezes
    Gość

    Domyślnie Audi A4 2.0 TDI 2008 - Nysa

    Ocena auta z ogłoszenia
    Marka:
    Audi
    VIN
    WAUZZZ8K09A044298
    Model:
    A4
    Silnik
    2.0 TDI
    Rocznik:
    2008
    Miejscowość:
    Nysa
    Nazwa komisu:
    Auto Zajc
    Link do ogłoszenia:Treść:
    Cześć

    Moglibyście rzucić okiem na to ogłoszenie:
    http://allegro.pl/audi-a4-b8-2-0-tdi...022008962.html

    Byłem dzisiaj przejazdem i oglądałem to auto. W środku nie wygląda na zniszczony. Umyty, wyprany, czysty. Komora silnika czystsza niż z fabryki.
    Dostałem VIN (jest w opisie postu).

    Wszelkie uwagi mile widziane.

    Pozdrawiam

  2. #2
    Znawca tematu Avatar czeslaw555
    Zarejestrowany
    gru 2010
    Skąd
    POLSKA
    Postów
    3,421
    Podziękowano Thanks Given 
    123
    Podziękowano Thanks Received 
    4
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    17

    Domyślnie

    czerwone tablice ważne do kwietnia 2015 ? Wg.mnie są to lipne wyklejanki, ale może się mylę , chyba wszystkie auta mają ceny z tych niskich.
    Historię sprawdzi ci ktoś z forum, ale to jest odpłatna sprawa. Nie wiem czy warto wydawać na to kasę w tym przypadku
    Pozdrawiam

  3. #3
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    sty 2015
    Skąd
    Brzesko
    Postów
    438
    Podziękowano Thanks Given 
    114
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Jest w domu Audi A4 B7 2.0 TDI z przebiegiem 280 000km z fotelami S-line. Wyglądają jak nowe, o wiele lepiej niż te, które są tutaj. Radze się poważnie zastanowić nad wyborem silnika. 2.0 TDI to niezbyt "szczęśliwa" jednostka. W naszej A4 wystąpiły niestety typowe dla 2.0TDI awarie:

    64 000km - Wymiana jednostki napędowej na gwarancji - zatarcie ( uszkodzony napęd pompy oleju ).
    222 000km - Zerwana szpilka napinacza rozrządu - wymiana wszystkich zaworów itd. 4 200zł.

    Pomijam wymianę dwumasy. Silnik 2.0 TDI posiada tyle wad, że praktycznie jesteś bez szans na ich ominięcie. Coś w końcu Cię spotka. Osobiście szczerze odradzam ten silnik.
    Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  4. #4
    MahaRadza
    Gość

    Domyślnie

    Nie mam w tym momencie czas sprawdzać, ale wydaje mi się, że piszesz bzdury.
    Tutaj już jest raczej 2.O CR, więc to całkowicie inna jednostka.

    Co do samochodu, albo mi się wydaje bądź jednak maska coś tam źle leży. Może to złudzenie jedynie.

    Nie ma bata, aby kierownica tak wyglądała przy 200k km - została wymieniona.

    Masz VIN to sprawdzaj historię, bo ten licznik może być przekręcony.

  5. #5
    Starszy użytkownik
    Zarejestrowany
    sty 2015
    Skąd
    Brzesko
    Postów
    438
    Podziękowano Thanks Given 
    114
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    10

    Domyślnie

    Owszem jest tutaj 2.0 TDI CR 143KM. Poprawiony, a nie całkowicie inna jednostka. Pękające głowice nadal występują. W zasadzie poprawiono tylko napęd pompy oleju, choć jak się okazuje - nie do końca. Polecam pewne forum Audi, które znacie bardzo dobrze. Tam jest kilka osób które znają się na tych silnikach.
    Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  6. #6
    Kris75
    Gość

    Domyślnie

    Ja z kolei z innej beczki - do Nysy nie pojechałbym roweru kupić - bo rama byłaby spawana.
    Sorry - tam nie ma dobrego klimatu na kupowanie auta.
    Handlarze najgorszego rodzaju, przez telefon nawija jakie to super, na miejscu masakra - tak działa w zasadzie znakomita większość handlarzy - o ile nie wszyscy w tamtym rejonie.
    Paczków, Otmuchów, Nysa - dramat.

  7. #7
    cukier
    Gość

    Domyślnie

    wiesz Krzysiek ale to też nie można walić do jednego wora bo gdyby któryś z nas mieszkał w Nysie to co miałby nie sprzedać samochodu bo tam się po niego nie jeździ??
    wiadomo że ryzyko podwyższone ale mimo wszystko uważam ze ze względu na położenie nie powinno się skreślać auta.

  8. #8
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Można walić w takich przypadkach można, audi B8 za 39999 z Nysy, mi się nawet tego sprawdzać by nie chciało
    "rozczarowanie kiepską jakością zakupionego pojazdu zawsze jest silniejsze od radości z jego niskiej ceny"

  9. #9
    cukier
    Gość

    Domyślnie

    ooo widzisz grzechu dobrze napisałeś ze względu na pakiet miejsce+ cenę czyli jest więcej rzeczy przeciw niż tylko miejsce mi chodziło tylko o to ze nie można sie sugerowac samym miejscem sprzedazy

  10. #10
    olime
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał VectorOPC Zobacz post
    Owszem jest tutaj 2.0 TDI CR 143KM. Poprawiony, a nie całkowicie inna jednostka. Pękające głowice nadal występują. W zasadzie poprawiono tylko napęd pompy oleju, choć jak się okazuje - nie do końca. .
    Oj tu bym się z tobą kłócił !
    Według mnie TDI-CR jest to nowa a nie tylko poprawiona jednostka starego TDI-PD. O pękających nagminnie głowicach w CR też raczej nic nie słyszałem.
    A co koledzy o tym myślą ?

  11. #11
    MahaRadza
    Gość

    Domyślnie

    Ja się na mechanice nie znam, ale również mi się wydawało, że to całkowicie inna jednostka. Też o pękających głowicach nie słyszałem.
    Wiem, że tylko, że przynajmniej w tych pierwszych CR trzeba coś najlepiej wymienić, ale w tej chwili totalnie mi to wyleciało z głowy, ale to groszowa sprawa.

  12. #12
    Znawca tematu Avatar Grzechu
    Zarejestrowany
    sty 2011
    Skąd
    Trójmiasto
    Postów
    4,325
    Podziękowano Thanks Given 
    933
    Podziękowano Thanks Received 
    0
    Podziękowano
    _______
    Siła Reputacji
    18

    Domyślnie

    Cytat Napisał VectorOPC Zobacz post
    Owszem jest tutaj 2.0 TDI CR 143KM. Poprawiony, a nie całkowicie inna jednostka.
    woow a skąd takie wieści ??? czy wiemy o czym rozmawiamy ?
    "rozczarowanie kiepską jakością zakupionego pojazdu zawsze jest silniejsze od radości z jego niskiej ceny"

  13. #13
    Pan_prezes
    Gość

    Domyślnie

    W innym temacie poprosiłem też o rozkodowanie VIN:
    http://bez-wypadkowe.net/showthread....ZZZ8K09A044298

    Tutaj jest wynik w AutoDNA:
    http://www.autodna.pl/vin/WAUZZZ8K09...feb295a8ab8905

    A tu można pobrać raport:
    http://www.autodna.pl/raport/c9caef7...K09A044298.pdf

    Z raportu wynika, że silnik to 2.0 TDI 143 KM CAGA.

    Dla zainteresowanych odsyłam do forum:
    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2...-w-audi-a4-b8/

  14. #14
    Pan_prezes
    Gość

    Domyślnie

    Hej

    Byłem dzisiaj jeszcze raz z jedną osobą, która ma doświadczenie.
    1) Silnik pracuje głośno, nienaturalnie.
    2) Czuć wyraźne wibracje na biegu jałowym
    3) Lewy przód było coś robione
    4) Kierownica najprawdopodobniej wymieniona
    5) Fotele nadto zużyte jak na ten przebieg.

    Odpuściłem.

    Dzięki wszystkim za opinie.

    Pozdrawiam
    Prezes

Tagi dla tego tematu

Zakładka

Zakładka

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •